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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. seresmi
    No comentas que tal va con el cauda desconectado .... Saludos.
  2. seresmi
    Cambia todos los tubitos pequeños de vacío, suelen estropearse y no se aprecia por el recubrimiento de tela. Pero, como dice @Athabasco , pásale el vagcom, o que alguien de tu zona se lo pase .... Saludos.
  3. seresmi
    La ganancia será de unas 150 rpm .... Saludos.
  4. seresmi
    No te creas que vas a ganar mucho con 6 velocidades .... La relación total del 5v es 3.258 La relación total del 6v es 3.193 Saludos.
  5. seresmi
    Yo creo que el depósito de compensación está descompensado, ¿quien lo compensará? .... Saludos.
  6. seresmi
    Mírate los fusibles que hay en la caja negra donde va la centralita ..... Saludos.
  7. seresmi
    En el b6 si que suben a un toque .... Saludos.
  8. seresmi
    Espejo retrovisor ??? Saludos.
  9. seresmi

    Hola

    seresmi responde a makoy de discusión en Presentaciones

    Bienvenido. Cuéntanos algo más sobre la máquina, motor, versión, color, etc .... Saludos.
  10. seresmi

    Hola

    seresmi responde a Carlos David de discusión en Presentaciones

    Bienvenido al foro. Ponte alguna foto, cuéntanos más sobre el coche, motor, color, etc ... Saludos.
  11. seresmi
    Pero es de las pocas que te da la información en el fis ..... y se adapta sin problemas .... Saludos.
  12. seresmi
    No hace falta ..... Saludos.
  13. seresmi
    La polea gira su parte externa mientras que la interna queda fija (compresor) cuando activas el compresor este conjunto gira en solidario con el motor. Alucino en colores !!! Yo no he dicho eso en ningún momento !!! Es más, conozco bastante bien el funcionamiento del embrague electromagnético que lleva .... Saludos.
  14. seresmi
    Saludos.
  15. seresmi
    No hace falta que chilles .... Saludos.
  16. seresmi
    Ese tornillo es para airear cuando haces la purga de agua. Acepto que llenes por ese orificio, pero no sirve para purgar el aire (más que rellenando). Si abres el tornillo al arrancar o con el motor en marcha, lo único que conseguirás es que entre aire. Saludos.
  17. seresmi
    Totalmente de acuerdo !!! Saludos.
  18. seresmi
    Me alegro que lo hayas solucionado y que hayas comentado la solución. Saludos.
  19. seresmi
    Correcto !!! Fallo mio por no fijarme en el modelo .... Saludos.
  20. seresmi
    Piensa que los AFN (110 C.V.) no llevan bomba en el depósito. La única bomba que llevan es la rotativa que va en el motor. A la que saques el manguito que llega al filtro, se descebará tan rápido que no te dará tiempo a ver el gasoil. Saludos.
  21. seresmi
    No hay ningún relé ... Puede ser que la bomba no aspire bien o que tengas algún taponamiento entre el depósito y el filtro. Mira dentro del depósito a ver si tienes mucha suciedad y se tapona el tubo de aspiración. Yo tenía un problema similar y era el tubo de combustible que estaba chafado por haberlo pillado con un elevador o gato hidráulico. Saludos. P.D. Como has comprobado que no llega gasoil al filtro ???
  22. seresmi
    Tubito del aire que va al cierre del maletero. O pulmón del mismo. Saludos.
  23. seresmi
    No pregunto si las llantas anteriores eran originales o no ..... pregunto si quedaban bien ... o no te habías parado a mirarlo .... Saludos.
  24. seresmi
    Esperemos que sí !!! Saludos.
  25. seresmi
    Y las llantas anteriores ..... quedaban bien ??? No hace falta que dupliques temas ...... Saludos.