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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. La ganancia será de unas 150 rpm .... Saludos.
  2. No te creas que vas a ganar mucho con 6 velocidades .... La relación total del 5v es 3.258 La relación total del 6v es 3.193 Saludos.
  3. Yo creo que el depósito de compensación está descompensado, ¿quien lo compensará? .... Saludos.
  4. Mírate los fusibles que hay en la caja negra donde va la centralita ..... Saludos.
  5. En el b6 si que suben a un toque .... Saludos.
  6. Espejo retrovisor ??? Saludos.
  7. seresmi

    Hola

    Bienvenido. Cuéntanos algo más sobre la máquina, motor, versión, color, etc .... Saludos.
  8. seresmi

    Hola

    Bienvenido al foro. Ponte alguna foto, cuéntanos más sobre el coche, motor, color, etc ... Saludos.
  9. Pero es de las pocas que te da la información en el fis ..... y se adapta sin problemas .... Saludos.
  10. No hace falta ..... Saludos.
  11. La polea gira su parte externa mientras que la interna queda fija (compresor) cuando activas el compresor este conjunto gira en solidario con el motor. Alucino en colores !!! Yo no he dicho eso en ningún momento !!! Es más, conozco bastante bien el funcionamiento del embrague electromagnético que lleva .... Saludos.
  12. Saludos.
  13. No hace falta que chilles .... Saludos.
  14. Ese tornillo es para airear cuando haces la purga de agua. Acepto que llenes por ese orificio, pero no sirve para purgar el aire (más que rellenando). Si abres el tornillo al arrancar o con el motor en marcha, lo único que conseguirás es que entre aire. Saludos.
  15. Totalmente de acuerdo !!! Saludos.
  16. Me alegro que lo hayas solucionado y que hayas comentado la solución. Saludos.
  17. Correcto !!! Fallo mio por no fijarme en el modelo .... Saludos.
  18. Piensa que los AFN (110 C.V.) no llevan bomba en el depósito. La única bomba que llevan es la rotativa que va en el motor. A la que saques el manguito que llega al filtro, se descebará tan rápido que no te dará tiempo a ver el gasoil. Saludos.
  19. No hay ningún relé ... Puede ser que la bomba no aspire bien o que tengas algún taponamiento entre el depósito y el filtro. Mira dentro del depósito a ver si tienes mucha suciedad y se tapona el tubo de aspiración. Yo tenía un problema similar y era el tubo de combustible que estaba chafado por haberlo pillado con un elevador o gato hidráulico. Saludos. P.D. Como has comprobado que no llega gasoil al filtro ???
  20. Tubito del aire que va al cierre del maletero. O pulmón del mismo. Saludos.
  21. No pregunto si las llantas anteriores eran originales o no ..... pregunto si quedaban bien ... o no te habías parado a mirarlo .... Saludos.
  22. Esperemos que sí !!! Saludos.
  23. Y las llantas anteriores ..... quedaban bien ??? No hace falta que dupliques temas ...... Saludos.
  24. Eso se explica en el brico ... Saludos.
  25. ¿? ¿? ¿? ¿? Saludos.