seresmi

Que Dios te lo pague. (Bueno, no se si te lo vas ha poder pagar a tí mismo).

CHAVAL...!!!! Te lo has currado!!! ¡¡¡ Que harton de reir que me he pegado !!! Lo primero ha sido pensar en Gordon. Sois cojonudos. Saludos.

Creo que si hubiésemos querido cachondearnos de Mety, le hubiéramos dicho que mirase el controlador de flujo, que está al lado del posicionador de ROM'S, debajo del medidor de fluctuaciones, en el vano del motor. Pero NO. Se le ha dicho de donde puede venir ( o viene) el fallo, y que es normal lo que le pasa. Despues, se ha hecho broma sobre la averia sin faltar el respeto. Si este foro ha de ser absolutamente serio y escueto, está muerto. Saludos.

Soy de la opinión que un poco de humor, despues de haber solucionado (o intentado solucionar) el problema, no hace daño a nadie. Si no la compartes lo siento. Saludos.

El problema ya esá solucionado, se le han dado todas las opciones de arreglo posibles............... Excepto la de soplar por el tubito a ver si se cierran los seguros !!! Salu2. Más que soplar sería chupar no???? Pues realmente no se si va por presión o por vacio. Yo pensaba (no estoy acostumbrado a pensar) que cerraban por presión y abrian por vacio. Si alguien me lo aclara se lo agradecería. Saludos.

Amén. Tiene razón. Si seguimos pidiendo, se va a degenerar el post (otro...)

El problema ya esá solucionado, se le han dado todas las opciones de arreglo posibles............... Excepto la de soplar por el tubito a ver si se cierran los seguros !!! Salu2.

Sin olvidarnos de engrasar bien los pulmones con aceite de oliva virgen extra de 1º no?? Mismamente. Poseso!! Noooooo. Pos eso, separadito.

Ya, pero.........................visto..... ¿donde? ¿En el Himalaya?

Sin olvidarnos de engrasar bien los pulmones con aceite de oliva virgen extra de 1º no?? Mismamente.

Otra solución es poner un embudo y dar aire con un abanico (para crear presión).

Para mí, que se ha metido a ermitaño.

El mini check es el que lleva las cuatro (3) luces en la parte superior. El check es el que lleva el display donde salen los símbolos. Saludos.

Tu idea es muy buena OSIRIS Para empezar a mi ya me has abierto boca, yo busco varias cosas que ese precioso coupe podría tener en su interior: los cables y los sensores de los relojes auxiliares, y sobre todo el ordenador de a bordo para ponerselo al mio, pero tiene que ser con minicheck, como el de las fotos: Tambien me interesa el faldon trasero, pero es que tengo dudas, veras el caso es que no se si el faldo del coupé es igual que el del s2 en avant y berlina y pues si se puede poner en mi b4 berlina pues sería genial. Y si esta en negro mejor. A ver si me consigues algo de eso, o alguien de por aquí y le gratifico el esfuerzo de alguna manera. S2! Yo tambien estoy muy interesado en el ordenador de a bordo CON MINI CHECK como el de las fotos.

Simplemente, abres el interruptor, desueldas las lámparas y sueldas un led de luz azul ( alta intensidad) con su resistencia. Respeta las polaridades.

Me gusta esas llantas........

Los mandos del aire, no me acaban de convencer. Tengo que mejorarlos. Los interruptores de las ventanillas tambien los he puesto en azul. Me falta el de los espejos. Los relojes, cualquier día pido las esferas a alemania y se las cambio. La luz central de cortesia es de led's. Y los faros llevan xenón.

A mi coche le gusta el saborcillo ese a olivas recien exprimidas, digo..... prensadas.

Mamoncete.............de vez en cuando. Mamonazo........................................cuidadito !!!

Sobre los 60 lereles. Depende del taller, de la provincia, etc. etc.

Yo suelo utilizar aceite de oliva Borges 1º sabor intenso.

Con dos c*** !!! Espero que te acuerdes a tiempo !!!

Esa ilusión nunca falta !!!

Si, quiero comprarme uno con "blutu". Pero si sumas unos euros de aquí, unos euro de allá, al final necesitas un buen capital. Poco a poco.......

No, en el cuadro todavía no, pero tiempo al tiempo. El hacerlo no tiene misterio. Desmontar el interruptor y cambiar la bombilla soldada por un led con resistencia. El color del coche es guapo. Muy serio. Pero está hecho polvo.