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JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

seresmi

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Mensajes publicados por seresmi

  3. fallo calefaccion

    en Mecánica Audi A4 B5

    Publicado

    En 24/11/2017 a las 14:44, josito_beck dijo:

    si es un b5, he estado leyendo pero no me aclaro si puede ser la electrovalvula el termostato o que

     

    gracias

     

    Si has estado leyendo no es coherente que digas si es la electroválvula o el termostato .....

    Te ahorraré la faena que no quieres hacer : suele ser m**** en el circuito .....

    Hay otras muchas posibilidades .....

     

     

    Saludos.

     

  5. Me presento desde Barcelona

    en Audi A4 B5 (1995-2001)

    Publicado

    hace 15 horas, VIX dijo:

    Estaría bien que te pudieras pasar a alguna quedad y así vemos tu coche.

     

    Y casi que ya habría que ir pensando en el próximo almuerzo @Athabasco, y podríamos probar la propuesta de@Antuning del ACE CAFE, aunque imagino que ya de cara a después de las fiestas, que están a la vuelta de la esquina. Se lo comentaré a @seresmi

     

    Ok. La pelota está en mi tejado .....

     

     

    Saludos.

  10. URGENTE Audi a4 b6 2.5 tdi ake triptronic fallo

    en Vag-Com Audi A4 B6/B7

    Publicado

    En 11/11/2017 a las 12:10, complexproduzer dijo:

    .... Al final he echo caso, lo he llevado al mecánico electromecánico y cual es la sorpresa... que tampoco sabe que le pasa, lleva una semana dando vueltas, que se queda sin batería de un día para el otro y los intermitentes limpias o sea todo de las manetas y volante no va, el cierre tampoco y elevalunas menos.....

     

    Si el "profesional", teniendo el coche delante, no ha sido capaz de encontrar la avería ..... como quieres que algún compañero, en la distancia, pueda haberte ayudado ....

     

     

    Saludos.

  11. No frena como deberia...

    en Mecánica Audi A4 B6/B7

    Publicado

    Yo casi doy mi voto al servo o a la bomba, no por falta de capacidad de ésta, si no por mal funcionamiento ....

    No necesita poner una bomba mayor ni muchísimo menos ... si las pinzas que ha puesto tienen más diámetro de pistón, lo único que le pasará es que tendrá un poco más de recorrido en el pedal, pero a cambio tendrá más presión en las pastillas.

     

     

    Saludos.

  14. Problema Caja de cambios

    en Audi A4 B5 (1995-2001)

    Publicado

    En 31/10/2017 a las 20:07, RomuloTDI dijo:

    Si puedes acceder a algun Tdi manual yo cambiaria el coche, por unos 2000-3000€ hay B5 en buenas condiciones.

     

    Suerte.

     

    Otro que no se entera de lo que lee ....

     

    En 31/10/2017 a las 11:38, Styf24 dijo:

     El coche consume muy poco y el mercado de segunda mano de coches automáticos (por necesidad) esta bastante mal, y me hace falta para desplazarme a la facultad (por eso me viene bien uno que consuma poco). Espero sus sinceras opiniones. Gracias

     

     

    Saludos.

  22. Me presento.

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

    hace 10 minutos, merchi dijo:

    hola!!! hace dos meses me pasaba lo del clonk,aparentemente aparte de ser nuevos los brazos del kit meyle lo revise, quite primero una rueda la calze con un madero y empeza apalancar resulto ser la pieza en forma de c  que va de la estabilizadora al brazo inferior delantero,la rosca es de aluminio y estaba pasada,puse una tuerca y se acabo el ruido,si te pasara lo mismo ten en cuenta que tendras que poner un tornillo mas largo y que este no te sobresalga de la tuerca para que no te golpee contra el amortiguador.

    lo de la alarma  esta el maletero en la parte trasera derecha,tienes que desmontar el tapizado derecho, y sacas el conector y quitas la tuerca de subjeccion.por donde viene unida con una sierra la cortas por los 4 lados y miras como esta la placa,si esta sulfatada hasta los conexiones inferiores y hasta un pin,ya la puedes tirar,si no lo estubiese puedes comprar esto  http://www.ebay.es/itm/Enclosed-Battery-Holder-Box-for-6AA-Size-Cells-with-Clip-Fit-Lid-Panel-Mount/131428676752?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649              y esto tambien   http://www.ebay.es/itm/4X-Pilas-baterias-BTY-AA-2A-3000mAh-Ni-MH-1-2V-recargables-LR6/253157174972?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649          sueldas los dos cables a la placa   uno a   positivo y otro a negativo      y pegas la caja con sicaflex a la  alarma y asunto resuelto.  un saludo

     

    En 21/9/2017 a las 17:27, seresmi dijo:

    Lo de la alarma, la he desmontado y he visto que las pilas están sulfatadas. Dudo que encuentre pilas recargables como esas ....

     

     

    Hola.

    Revisaré lo que me dices de la suspensión.

    Gracias por tu respuesta.

     

     

    Saludos.

  24. ENTRADA AIRE VENTANILLA REPARADA

    en Audi A4 B5 (1995-2001)

    Publicado

    La cuña va en la parte de las bisagras (creo recordar).

    En el chasis de la puerta, en el tornillo inferior, el agujero es un poco ovalado.

    Tienes que aflojar el tornillo, empujar hacia afuera y volver a apretar.

    Es muy poco lo que se desplaza, pero como pivota sobre el tornillo superior, la diferencia de largada de los brazos ( superior e inferior) hace que en la parte superior del marco se note el desplazamiento.

     

     

    Saludos.