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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. Yo pensaba que entre el turbo y el filtro se encontraba el cauda ..... Saludos.
  2. Lo ideal es sacar esa chapa y poner una nueva. Son los tapones del bloque. Una solución "de emergencia" es meter un tornillo rosca chapa con una "zapatilla" de grifo como arandela. Saludos.
  3. Una solución "alternativa" ... Saludos.
  4. Ponlo .... Saludos.
  5. A la puerta solo llegan dos cables al grande, y de éste salen dos hacia el tweeter ... creo recordar .... Saludos.
  6. Es que adivinar una avería por un "grrrr" es harto complicado ... Saludos.
  7. Si con el cauda desconectado va mejor .... Saludos.
  8. A poco que leas por el foro, hay muchos hilos abiertos que hablan de este tema. Saludos.
  9. Me alegro de que la hayas pasado favorablemente. Saludos.
  10. Eso está dentro del motor, en el carter inferior, acoplado a la bomba del aceite. Saludos.
  11. Seguro que no se han equivocado en la ITV ??? Veo un valor muy, muy bajo para un diesel del 2001. En esas fechas los valores rondaban los 1.8 - 2.1 ....... A ver si se han equivocado ... Busca tú la placa o pegatina donde lo ponga y asegúrate. Saludos.
  12. Joerrr ..... retroceder 40 Km. ...... no se yo si vale la pena ..... Saludos.
  13. Igual tiene el "filtro" de la bomba lleno de mier-da y le cuesta chupar ... Saludos.
  14. Tienes el filtro del aire limpio ?? Algo hay que entorpece la entrada de aire ... Saludos.
  15. Para el problema del portátil, yo me compré un adaptador de corriente de 12V. a los 19V. de mi portátil. Estos aparatos disponen de varias tensiones de salida así como varios tipos de conectores. Lo del sonido puede ser eso que sospechas: un trocito de la cerámica del catalizador que esté pululando por el escape ... También puede ser que el escape toque en algún sitio por estar mal puesto o porque alguna goma de las de soporte se haya roto por vieja. Míratelo bien y no desmontes demasiadas cosas. Saludos.
  16. No, muy normal no es .... tampoco lo es entrar a saco preguntando sin presentarse ni siquiera un poco ..... tampoco dices si el consumo es por ciudad llena de cuestas o por autopista, a 100 y con el viento de culo ... Los motivos de elevado consumo solo pueden ser uno 30 o 40 ... desde llevar las ruedas bajas de presión hasta que el motor esté gastado. Saludos.
  17. Te has equivocado de subforo. Saludos.
  18. Te he comentado lo del taller online por tus formas de entrar en un foro buscando ayuda .... sin presentarse, sin hablar un poco del vehículo en cuestión, ...... el buscar ayuda no está reñido con las buenas maneras. Sin acritud. Saludos.
  19. Los tornillos que se suele olvidar son los que van en el lateral, sacando la tapa de fusibles ... Saludos.