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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. Fantástico hilo !!! Me lo he leído de una tirada (toda la mañana). Echo en falta algún que otro modelo que pasaron por nuestra vida con más pena que gloria .... como el Citröen LNA, hermano del Talbot samba y primo del Peugeot 104 (todos ellos de poco éxito) o como el Talbot horizón que, por más esfuerzos que se hicieron dotando a la policía nacional con ellos, no gozó de la popularidad esperada, o como el Renault 14 ...... Saludos.
  2. Ese paragolpes se puede reparar perfectamente. Se quita la pintura de la zona, se suelda el plástico, se lija un poco, se imprima y a pintar. Si el tio tiene un poco de maña, no hace falta ni masilla. Limpiar, soldar, lijar e imprimar ..... una hora aprox. Saludos.
  3. Yo miro los foros por el interés que me suscitan, no por si puedo o no usar Tapatalk. Eso es un atraso. Saludos.
  4. Este ..... yo no he dicho nada de eso ..... me parece que ha sido el compañero @alvarez.santos. Saludos.
  5. Si te pasa desde que cambiaste la bomba, comprueba que la correa esté bien tensada y que la polea está bien. Saludos.
  6. Es curioso ... ni si quiera se parecen las pantallas ....
  7. Si, dentro de un tema ... he probado con varios post's ... Saludos.
  8. Yo no tengo ningún problema a la hora de pasar de página, ni para ir directamente a la última. Lo hago desde un Xiaomi Redmi Note 3 Pro y utilizo Chrome. Saludos.
  9. Habría que ver el estado del paragolpes y los daños que tiene para poder evaluar si repararlo o poner uno de desguace. Habitualmente (si el taller es como debe ser), si la reparación no da garantía de seguridad, ofrecen al propietario poner uno de desguace. Saludos.
  10. Es uno de los puntos débiles de nuestros pequeños, con su edad ... Saludos. Enviado desde mi Xiaomi Redmi Note 3 Pro mediante Tapotalk
  11. Han borrado el fallo de la memoria de la ECU con el Vag-Com o similar ??? Saludos.
  12. Tampoco estaba nuevo .... Saludos.
  13. Desmontar el depósito y limpiarlo en casa creo que es lo mejor ... Saludos.
  14. Mira cremallera, bomba y que el filtro del depósito esté limpio. Saludos.
  15. Exacto, reparar el daño. Si el paragolpes es reparable, se lo repararán, no le pondrán uno nuevo ... Y todo lo que sea reparable y cueste menos que nuevo, se lo repararán ... Saludos.
  16. El dinero dudo mucho, pero mucho, que te lo den para que tu repares .... Si una pieza tiene reparación, no te la van a poner nueva .... es de lógica. Cuantas más cosas nuevas te pongan, más te "enriqueces" pues las tuyas estaban viejas .... y una de las cosas que se especifican en el seguro es que la reparación es para restituir el vehículo al estado en el que se encontraba antes del accidente, no para enriquecerte .... Te aconsejo que hagas caso a los expertos y no a los "expertos" ..... pero tú mismo ... Saludos.
  17. La cantidad inyectada también se puede modificar por software con el vag-com. Prueba por ahí ... Saludos.
  18. Cuidado con el cambio !!! Habitualmente hay que vaciar bien el circuito, soplarlo, meterle un liquido especial para absorber la humedad, vaciar, soplar y entonces, solo entonces, poner el refrigerante sin agua. Y, tanto el refrigerante como el absorbe humedades, son bastante caros. Saludos.
  19. El climatizador te marca la temperatura exterior ??? Saludos.