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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. El spray lubricante de silicona va bien para estos menesteres. Utilizando la cánula que viene con el bote, se rocían bien las guías y dejan de hacer ruido. Saludos.
  2. Dime los colores y te lo miro .... Saludos.
  3. Ese fusible no tengo ni idea .... pero en mi A4 hay un fusible de 15 A creo (azul), que se localiza, mas o menos, entre el relé 370 y el fusible rojo ... pero abajo, escondido ... Cuando sae me fundió ese fusible, el motor no me iba nada bien, me picaba a cualquier régimen, se quedó le injección super adelantada, a más de 100 ... Cuando me dí cuenta del fusible, lo camboié y .... canela fina ... Saludos.
  4. Bienvenido, pasa y ponte cómodo .... Saludos.
  5. Apuntad en la lista : Seresmi / Oyi ............Audi coupé 2.0 20v Quatro ................... 1990 ........ Barcelona Saludos.
  6. El tema se está comentando en otro hilo, pero creo que en este subforo es muy importante. Existe una recogida de firmas para evitar este despropósito de nuestros gobernantes : https://www.change.org/p/antoni-poveda-%C3%A0rea-metropolitana-de-barcelona-evitar-el-veto-a-la-circulaci%C3%B3n-de-veh%C3%ADculos-de-m%C3%A1s-de-20-a%C3%B1os Saludos.
  7. Se habla de ésto en otro hilo, pero creo que es interesante ponerlo también aqui : Veto a la Circulación de Vehículos de más de 20 años Hay abierta una recogida de firmas para intentar frenar tamaño despropósito: https://www.change.org/p/antoni-poveda-%C3%A0rea-metropolitana-de-barcelona-evitar-el-veto-a-la-circulaci%C3%B3n-de-veh%C3%ADculos-de-m%C3%A1s-de-20-a%C3%B1os Saludos.
  8. Una vez desplazas el frontal, no es complicado .... es bastante sencillo. El radiador lleva una especie de llave de paso para vaciar el circuito, con un a salida lateral para enchufar un tubo y que no salpique. Después desconectas los manguitos, las conexiones eléctricas y prácticamente lo tienes desmontado. Saludos.
  9. Sin quitarte la razón, como tu bien dices, el abuso.....no creo que en este caso haya habido un abuso, solo ha sido uno.... S2 Exacto !! Un abuso sería tres o cuatro en un periodo corto de tiempo .... Simplemente lo he puesto como recordatorio .... Saludos.
  10. Habitualmente, en los foros, para levantar los posts se utiliza el " UP " ....... el abuso de los up no está permitido en este foro, según las normas que todos hemos leído ..... Saludos.
  11. Prisa ?Pues hombre... prisa no...pero después de haber buscado y no haber encontrado nada...ni en brincos ni en ningún post suelto... He preguntado y un dia despues lo he resumido, ese comentario para no aportar nada, sobraba... Pero en fin es un foro... Tranquilo siete molesta borro el post.. Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk No me molesta el el post, ni mucho menos .... Pero tienes que pensar que, como tu bien dices, esto es un foro y no un taller donde cobremos. Me refiero con estas palabras a que la gente contesta cuando puede y le viene bien, 18 horas de espera son una menudencia ...... hay veces que nadie puede contestarte en un par de días o dos. No hay que desesperar ni ser impacientes. Saludos.
  12. Cuando hablamos de avistamientos, nos referimos a ver audis A4 b5 que sean o puedan ser de compañeros del foro ..... NO de cualquier A4 b5 que veamos por la calle ........... que los de algunos sitios como Barcelona, vemos cientos de ellos a diario .... si tenemos que poner fotos de todos ... lo tenemos claro. Saludos.
  13. Ya hay mucha literatura sobre el tema ...... busca un poco .... Saludos.
  14. No lleva sensor, es una cantidad programada en la ecu. Saludos.
  15. La ecu, para calcular la cantidad de gasoil que tiene que inyectar, mide la cantidad de aire que pasa por el caudalímetro y le suma la cantidad de aire (quemado) que pasa por la EGR según tiene programado en su memoria. Si impides todo paso por la EGR, estarás falseando la información que dispone la ecu Hay otras formas de hacer las cosas un poco más correctas ....* Saludos. * No me preguntes cuales .... hay mucho escrito en el foro ...
  16. Depende mucho del modelo motor que tenga tu coche ... pero suele estar cerca de la bomba de agua ,,,, Saludos.
  17. Vamos a ver .... Piensa un poco .... El spray que le has echado va directo al turbo ..... a la caracola de admisión !!! Tu tienes la geometría de los álabes atascada, eso está en la caracola de escape, que es donde va a parar el hollín de todo lo que se quema en los cilindros, incluido el spray que le has echado. Desmontar y limpiar el turbo no es nada complejo y hay tutorial en el foro. Saludos.
  18. La mía sale de maravilla, sin hacer fuerza ...... y por más que me fijo en la posición que sale y por más cariño que pongo al ponerla .... me cuesta sudor y lágrimas dejarla bien ...al ponerla se engancha por todas partes y tropieza con todo ... .... pero bueno, con paciencia y tesón (y tiempo) , todo se soluciona !!! Saludos.
  19. Desmóntalo, súbetelo a casa y límpialo con un trapo, un cepillito y un poco de disolvente (gasoil, ...) Saludos.
  20. En mi modelo lleva dos grapas ..... sin tornillos .... Saludos.