-- Valvula N75 en mal estado.
-- Membrana del turbo en mal estado.
-- Geometría variable atascada en posicion normal.
-- Recorrido de la varilla de la geometría insuficiente.
-- Falta de vacío.
-- .........
Enchúfale el Vag-Com y mira y borra fallos; despues, haz test del actuador del turbo (N75).
Saludos.