seresmi

Que no pite puede ser debido a que el zumbador esté cascado y no suene con nada ....

Saludos.

Depende del año de tu coche.

Si llevas inmo 1, si podrás.

Si llevas inmo 2, no podrás ....

Saludos.

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hay puede ser lo raro si no me equivoco, que me corrijan, siendo del 96 es raro que tengas fis, alomejor le cambiaron el cuadro o al ser de alemania viene mas completo, puede ser que borrandolo no vuelva aparecer, o al cambiar las pastillas han tocado algun sensor y ese sea el fallo.

No dice nada de FIS ...... de todas formas, también habían coches del 96 con FIS.

Es este simbolo si mal no recuerdo. Grande en medio, pero como dice ahi, el coche no "pita" ni nada raro. Solo esta la luz esa en medio parpadeando.

Has mirado el nivel del líquido de frenos ??

Si está bien, prueba a desenchufar el conector del depósito de liquido de frenos, no vaya a ser que el sensor del nivel esté estropeado.

Saludos.

 

Si lo de la luz no se, pero en teoria es la del abs o frenos .......

 

Pero ...... que símbolo lleva ???

Saludos.

Me he dado hoy que ha hecho algo raro el coche, como dejar de acelerar y volver a acelerar en medio segundo como pegando un ''estrincon'', 3 veces lo ha hecho en un lapsus de 30 segundos. ¿a que puede ser debido?

 

saludos

Pudiera ser que le hubiese entrado alguna burbuja de aire ...... comprueba si te lo vuelve a hacer.

Saludos.

Falta saber que luz es .....

Los b5 padecen casi todos de acabar perdiendo un poco (o un mucho) por la cremallera, lo que lleva a una bajada del nivel de liquido que conlleva a un "quejido" de la bomba.

En 5ª a 80 y una cuesta es bastante normal que le falte alegría. Llevalo sobre las 2000 rpm y verás que tira bien.

Después, todo depende si el estado general del coche está en consonancia con el precio.

Saludos.

Hola fran y hola a todos, si tengo este mismo plafon, y ami no me funciona ninguna posicion del interruptor del medio... Pero los interruptores laterales del plafon si.... Deberia comprobar soldaduras y lijarlas? O comprobar si llega corriente al plafon?? Un saludo y gracias a este pedazo de foro....

Para lo que cuesta ..... compruébalo todo !!

Si has puesto leds, comprueba también la polaridad de éstos.

Saludos.

Ninguno .... el único cuidado es el derrame de liquido por encima de chapa, piezas, ...... que es bastante corrosivo (no instantáneo, pero en cuestión de días te levanta la pintura .....)

Saludos.

Holita.

Os comento :

PRÓXIMO DÍA 7 DE NOVIEMBRE, ALMUERZO EN EL RESTAURANTE " LA TERRAZA" DE CORNELLÁ.

Os dejo el Link de la quedada : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/348576-almuerzo-en-cornella/

Saludos.

Si llevas llantas de 15", no podrás poner los discos de 312, no caben.

Si los cambias, los portapinzas que necesitas creo que son los del A6 2.5 TDI

Saludos.

Seguro que es el electroventilador ??

No será el ventilador de acoplamiento viscoso, que gira al principio por inercia ??

Saludos .

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1- Hay un programa online que se llama Etka. En el foro de software encontraras un link.

2- No todos los b5 llevan el mismo disco de freno, hay varios tipos.

3- No sabría contestarte desde el movil, pero me parece que no.

4- Poner el bombin del pre ... pero tengo dudas, ya que uno va por aire y el otro es electrico.

5- Si.

Saludos.

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Si llevas los faros de origen, se pueden abrir para limpiarlos, no hace falta que cambies de faros.

Saludos.

Lo has intentado ???

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Muchas felicidades, Duke !!!

Saludos.

No es fácil conseguir esencia de trementina en estos tiempos ..... todo lo que encuentras son disolventes químicos que no valen una porquería.

Saludos.

Pero despues de la downpipe puede ir un catalizador, entre la down y el intermedio.

Son muchos los coches que llevan el catalizador despues de la downpipe (incluso Audis).

Saludos.

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La downpipe ( supresor de catalizador mejor dicho , que violamos una norma del foro y hay gente que se ofende )

 

Aqui te dejo un link con la downpipe ( supresor de catalizador ) que comunmente se suele montar .

 

La downpipe no es un supresor. Downpipe es el tramo que va despues del turbo y antes de cualquier otro tramo del escape, incluido el catalizador o supresor.

Saludos.

En los pies del copiloto, hacia la consola central.

Saludos.

Vaya... Me alegro que por lo menos te hayan solucionado el tema... El espacio en el vano del motor, donde va la bateria y eso, tiene un desagüe, y debería desaguar bien, y no acumular agua... Saludos

Creo que se refiere a donde va el motor de la bomba .....

Saludos.

Hace poco ajuste el tdi 110 avg de mi padre, me parece que el combustible tiene que estar em determinada temperatura para el ajuste,debes aflojar los 4 tornillos de torn que ahi en la parte alta de la bomba, ojo con el coche arrancado ahi presion de combustible, no aflojes del todo, solo un pelin los 4 y con un martillo de goma vas dandole toquecitos para ajustar

Eso es para ajustar la corredera, no el timing .....

Saludos.

059 117 021 C

Saludos.

En muchas gasolineras lo tienen, pregunta por el de citroen.

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Ni se te ocurra poner el rojo.

Petarás la bomba en cuatro días.

Si el tapón es verde, ponle liquido verde.

Tambien sirve el verde de citroen.

Tiene que ser el LHM o algo así.

Saludos.

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Voto por el contactor del clausor.

Saludos.