seresmi

 

Me he dado cuenta que os he pasado una versión beta. Asi que ahora os paso la 4.1.4 crakeada y todo. Sorry

 

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Qué pajaro, y esto no es "estafar"?

 

Es para probar esa versión. Si nos gusta como funciona, la compraremos ...... Vale, campeón ??

Saludos.

Revisa los soportes del motor.

Saludos.

Si le pones todo el pack S4 no veo por qué no puedes ponerle el logo S4, sino como el mio es un 90CV TDI no puedo ponerle las llantas del RS4.

 

Por mi como si pones alfombras por dentro en plan moro, si te gusta adelante jaja

 

Por cierto, es el parachoques trasero S4 o lo has pintado de tal forma que parezca el s4? Si es así te doy mi enhorabuena.

 

S2

Yo en ningún momento he dicho que no pueda ......

Si existen en el mercado aparatos como el que mencionas es, básicamente, porque lo otro no es viable.

Saludos.

Lo siento Sava, pero eso si que me parece una cagada inmensa, me refiero a lo de poner el indicativo S4 a un coche que no es ......... y más a un TDI.

Saludos.

Es cuestión de buscar un poco y leer otro poco .........

Si, hay un brico. No es del AEB pero te sirve porque es de un 1.8T.

Saludos.

No solo el motor consume más a 70º que a 90º , si no que también tiene más desgaste mecánico, pues el aceite no lubrica de la misma manera .....

Saludos.

Y aquí estamos todos jodiendo el hilo de Sata ........

No tenemos perdón de Dios !!!

Saludos.

Y esa, ademas, tiene un interface grafico mejorado.

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Me he dado cuenta que os he pasado una versión beta. Asi que ahora os paso la 4.1.4 vacunada y todo. Sorry

 

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:notworthy:

Saludos.

A ver si te va a explotar algo ...

Versión 4 en marcha, por cortesía de Zeimon.

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Si, ya lo dijo el poeta .... cualquier tiempo pasado fue anterior .... ( yo es que no leo mucho a Jorge Manrique )

No es que el sub-foro esté mal, es que se puede mejorar (básicamente).

Saludos.

Pide presupuesto de pintar el coche, encontraras de todos los precios

 

Ay (se escribe asi?) talleres que no tienen mucho curro y puedes apretar.

 

Evidentemente si lo haces en un taller "barato" te aconsejo que estés encima, pero muy encima.

Hay, del verbo Haber.

Ay, exclamación de daño.

Ahí, en ese lugar.

Saludos.

P.D. me encanta topar con personas que quieren aprender. A mí también me gusta aprender.

Totalmente de acuerdo con el vampirillo, digo, con MikelA4.

A lo que ha comentado, yo añadiría un destacado en nuestro subforo para los avistamientos de nuestro modelo.

Zeimon, lo que tu cuentas sobre esa aplicación no cuadra con el ejemplo que ha puesto Mikel. Ya que el individuo en cuestión (andaketevoy) lleva inactivo casi nueve (9) años.

¿¿ Cuanto tiempo tiene que pasar para que la aplicación considere que el individuo ya no tiene interés en el foro ??

Algo no funciona ......

Saludos.

Seresmi, creo recordar que los twitters de al lado del abrepuertas delanteros son de 3", altavoces puertas delanteras 5" y los de la bandeja 6'5".

 

Los twitters de 7'5 cm. no son habituales en los vehículos.

Saludos.

Existen unos destornilladores llamados "cabezones" o "trompos" que también pueden ser usados en caso de no tener llave de carraca.

 

 

Por si alguien tiene que pedirlo en la ferretería, se denominan "destornilladores de carrocero".

Saludos.

Antes se mantenía en los 70 grados porque seguramente tenías el termostato estropeado. Si el mecánico ha trabajado bien y sabiendo lo que hace, te habrá cambiado el termostato y por eso ahora el motor sube hasta los 90 grados, que es donde debe trabajar.

Saludos.

Pranksman las medidas son:

 

Twitter delanteros: 3" (inch-pulgadas)

Altavoces puertas delanteras: 5"

Altavoces bandeja trasera: 6,5"

Estás seguro ??? Te refieres al Twitter que va al lado de la maneta ???

Los de las puertas delanteras son de 4"1/2

Saludos.

Está de escándalo !!!

Aunque ese color no me gusta nada ........ ni ese ni el amarillo Imola.

Saludos.

Pero además tiene que ser con un cambio de titular o una serie de casos no?

Cambio de titular o cambio de provincia de residencia (que yo recuerde).

Saludos.

Empieza por comprobar/cambiar los cilindros (maestro y eclavo). Es más barato y más rápido.

Saludos.

Son tornillos de rosca chapa de 5,5

Saludos.

 

No se si eso puede pasar, pero tengo entendido que para resetear la centralita, si cambias los polos de la bateria durante un segundo, es decir hacer contacto y quitar corriendo, lo consigues. (Es evidente, corriente continua, fuerzas a todos los condensadores a descargarse)

 

Un saludo.

 

Seguro que achicharras algo .........

Para descargar condensadores, desconecta la batería y cruza los cables entre ellos (sin conectar a la batería).

Saludos.

Yo suelo decir a los del taller "echa un vistazo a esto, esto y lo otro"... por ejemplo, en cuanto me llegue, voy a cambiar un palier, que parece ser el causante de unas vibraciones... pues le diré "ya que está desmontado el palier... revisa la holgura del plato y del rodamiento"... si se detecta algo mas... pues ya se verá si se cambia de la misma o no.

 

Pero como te pongas a cambiar todo lo que tenga "pinta de viejo"... cambia de coche, te va a salir bastante mas economico.

A que "plato" te refieres ???

Saludos.