Me gustaria encontrarme algo mas de apoyo o ayuda y no pegas, que de lo legal/ilegal sera cosa mia.
Saludos!
Perdona si mi contestación no te ha gustado, pero pensaba que los foros eran un sitio de opinión ....
Si lo que buscabas era asesoramiento para hacer cosas ilegales .... haberlo dicho !!!
Saludos.
Si todos fuesemos a velocidades legales durante una temporada, les jo.día.mos el negocio.
Pero los españoles tan solo se ponen de acuerdo para tomar las uvas el fin de año ..... (y, a veces, ni eso).
Saludos.
Vix yo para que me encajara los respaldos traseros en esos tetones solo quitado las tapitas de plástico del respaldo ya que el teton era mas ancho y no entraba por el agujerito de la tapita y todo encajo a la perfección.
Pero eso ..... en los pivotes de la parte de abajo .... supongo !!!
El problema que hemos encontrado varios es en el cierre, en la parte superior del respaldo.
Saludos.
Por un lado, quedarían 5 mm. más metida que la de origen, pero por otro lado la llanta es 25,4 mm. más ancha .... con lo que quedarían 25,4 / 2 - 5 = 7,7 mm. más salida que la de origen.
Saludos.
Te refieres a esto ???
¿ Y por whatsaap no escribes bien ? Que yo sepa, se puede escribir perfectamente, pues no se paga por caracteres ..........
Saludos.
Yo, cuando veo tochos sin puntuación, paso de leerlo, directamente ........ y si la información que necesito está escrita ahí, me es indiferente, ya la encontraré en otro lado u otro compañero la posteará.
Saludos.
Gracias por postear el problema y la respuesta.
Los problémas eléctricos son una cabr-onada porque es muy dificl averiguar de donde vienen.
Me reitero en el agradecimiento.
Saludos.
Me repito. No tiene por que, si montas unas llantas ligeras de calidad y no te pasas con el ancho. Unas respuestas mas atras te dije lo mismo.
Me podéis explicar lógicamente alguno que tanto afirmais ésto, que lógica tiene que el aumentar el diámetro de llanta ( que no de rueda ) es condición necesaria y suficiente para perder potencia y aumentar consumo?
Es culpa de inercias, pesos no suspendidos, etc. etc.
Saludos.