JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE×
He estado tres semanas yendo casi cada día a trabajar de Barcelona a Vilassar de Mar, un pueblecito a 23 Km. de distancia; unos 6 Km. por autovía y el resto por nacional con rotondas, semáforos y ciclistas y he conseguido un consumo (según el FIS) de 4,9 L/100
Saludos.
Bienvenido al foro, ponte cómodo.
Siendo de Barcelona tienes un montón de foreros cerca; según de que parte de Barcelona seas, incluso te puedes apuntar a las quedadas que hacemos, de vez en cuando, en el seudo-prc "la maquinista", que suelen ser en jueves.
No se si en los modelos del '97 se encendía los Km. al abrir la puerta.
Saludos.
Yo, del último, llevo los asientos, el apoya-brazos, el filtro del aire, la tercera luz de freno, los aireadores iluminados, la funda del freno de mano de Vix, ........
Saludos.
Aquí, en Barcelona, la multa por no llevar los "papeles" son de 50 a 100€ plr papel, con la obligación de presentarlos en tráfico en un plazo de 15 días.
Por lo que decir que no llevas la ficha técnica en un gran error.
Saludos.
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Todos alegáis que preferiis ver bien a mataros. Excusas y payasadas (con todo el respeto).
Llevo 32 años conduciendo, me encanta correr con el coche, siempre que viajo lo hago de noche (si puedo), nunca he llevado Xenón en mis vehículos ...... es más, algunos ni siquiera llevaban halógenas ......... y no me he matado !!!
Tengo una A4 del `96 y llevo bombillas halógenas de los chinos y puedo asegurar que de noche veo muy bien.
Otra cuestión es que, por motívos de estética, le cambiemos los faros al coche y los que ponemos no sean lo que esperamos.
Hay miles de vehículos que o llevan xenón y nadie se mata por ello.
Saludos.
Creo que si se puede, porque el actuador actúa directamente sobre la varilla de la cerradura.
El cierre neumático de nuestros maleteros lo que hace es "conectar" el bombín/pulsador con la varilla de la cerradura; si actuamos sobre la varilla, el bombín/pulsador no nos influye.
Saludos.
Yo tengo un par o dos de preguntas .....
¿Que función tienen las arandelas grower ?
¿Cuesta mucho cerrarlo (vencer los muelles) ?
¿Como va colocado el solenoide ?
Saludos.
Las cerraduras son un poco liosas de cambiar, pero desmontando la ventanilla con su marco, se puede hacer bastante bien.
El clausor es un poco coñazo, porque los tornillos son de seguridad y no llevan cabeza ..... o bien los sacas con un cortafríos o haciéndoles una ranura en la cabeza con una sierra o dremel.
Casar llaves lo tendrás que hacer si cambias el clausor. Yo todavía no lo he cambiado por ese tema .... el inmo no va en el cuadro ... va en la centralita.
Intenta conseguir que en la Audi te hagan, por lo menos, una llave.
Saludos.
A mi, la aguja de la temperatura no me pasa de los 70°C. y tarda mucho en llegar.
Sin embargo, en el canal 51 del clima, en cuestión de 5 minutos, me sube la temperatura (a mi no, al coche ) de 17°C. a 90°C.
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Creo que deberías explicar un poco las condiciones : ciudad, autopista, montaña, cargado, trayectos cortos, ...........
Yo tengo un diesel, pero me parece que te consume mucho.
Saludos.