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Bienvenido al foro, ponte cómodo !!!
Saludos.
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No tienes que "despiezar" el bombin ...... tan solo repasar sus conexiones, tanto eléctricas como mecánicas .......
Saludos.
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Eso puede servir para dejarlas aproximadas, pero los ángulos de convergencia/divergencia ........
Saludos.
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Otro B5... .
:p
Esperemos que este dure mucho...
Un abrazo !!!
Eso espero .........
Un beso a tu moza !!!
saludos.
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Según el ETKA on line, el precio es de 10,10 €
Saludos.
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El brico esta bien, pero en el mio (motor 1z), el tornillo de abajo no sale porque toca en el viscoso del ventilador, entonces hay que sacar el morro para poder desmontar el ventilador i sacar el alternador. Las escobillas es facil cambiarlas, pero hay que comprobar el desgaste del colector del inducido, y tambien si suenan los cojinetes. Yo la semana pasada cambie el alternador y aproveche para ponerle la polea con embrague (se aprecia un poco mas de suavidad en el funcionamiento del motor, pero nada del otro mundo). Bueno, un saludo i ha seguir haciendo bricos...
Sacado del brico "Como cambiar el alternador" del compañero 18Turbo.
Saludos.
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Aparte de poner de poner algo acolchado para que haga la presion uniforme, es importante que mientra fijas la tablilla presiones bien contra los contactos que luego se afloja una milesima
Eso de apretar si que lo hice ......
Saludos.
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Lo de las llantas mas que otra cosa es que ese coche es despues de los primeros pre, al menos por matricula y los pilotos traseros que son como los mios y llevaba las otras llantas, es posible que le haya hecho lo de seresmi por que llevaba tapacubos aunque tambien es raro verlos asi de aquel año, generalmente los que llevaban tapacubos fueron de los primeros.
S2
El A4 blanco es de mediados del '97
Saludos.
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Ahora mismo no recuerdo si lo lleva o no, pero seria interesante que el contacto de la madera con la tira no fuera directa si no que pusieras goma entre medio (mejor que algun tipo de esponja) del tipo camara bicicleta o parecido, si ya lo has hecho callome pués....
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S2
Pues no, no lo he puesto ..........."me se" olvidó ........
Por eso comento que lo desmontaré y miraré de hacerlo mejor ......
:innocent:
Saludos.
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Hace un rato he bajado al coche y me ha llamado la atención lo siguiente :
Audi los cria y el viento los amontona ......
Saludos.
Jajajaja que casualidad! era un TDI el otro tambien?
Pues si, 1.9 TDI .......
Saludos.
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Hace un rato he bajado al coche y me ha llamado la atención lo siguiente :
Audi los cria y el viento los amontona ......
Saludos.
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Bueno, ya he realizado el truco del trocito de madera y casi, casi se ha arreglado del todo ...... falta por iluminarse alguna linea vertical ........
Cuando tenga un rato (
) lo volveré a desmontar y miraré de hacerlo mejor ........
Saludos.
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si, tu mira el brico, tienes que hacer una pieza, (yo la hice de madera), entra en el hueco que hay justa y presionandola la fijas con un tornillo al cuerpo de la parte trasera del cuadro, pero mira el brico que te aclararas mejor
Tranquilo, el brico ya me lo he mirado y requetemirado .............
:good:
Saludos.
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Mal de todos, pero en tu caso la solución es facil y para siempre, en mi brico "instalar cuadro con fis" lo tienes, y si no díselo a Vix y te dira como solucionarlo, se te ha desgado el plastico de las pistas del fis donde conecta con la placa.
Muchas gracias ...............
Mañana lo probaré.
Saludos.
P.D. presionas sobre las soldaduras ....... ¿no?
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El otro día saque el cuadro para cambiar las bombillas que tenía fundidas (unas 6) y cuando lo volví a montar me dí cuenta de que el FIS no funcionaba como debería :
Parece como si no le llegasen datos.
He comprobado la conexión del conector del FIS y está bien.
A ver si doy con la avería, pues me jode un montón, ya que se veía perfecto !!
Saludos.
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Guapo el coche ........
Bienvenido al foro, ponte cómodo, que esto engancha .....
Saludos.
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PD: La K la pongo como abreviatura de 1000. Manías del curro supongo.
No se de que curras, pero lo de la k para mil y la m para millón se usa en muchísimos campos, de toda la vida.
Saludos.
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Me alegro que lo hayáis solucionado. Gran trabajo! A ver si convences a Robert para que vuelva a casa por navidad...
Enviado desde mi SG3
Supongo que el esquema que me ibas a pasar era como yo lo había conectado ........
Gracias de todas maneras !!!
Saludos.
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Bueno, el mando a distancia ya funciona correctamente !!!
Gracias al forero y colega Robert75 que fue quien me orientó sobre el problema.
Saludos.
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Poco a poco los dejaremos como se merecen .......
Saludos.
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Es lo que me temía .........
Gracias por vuestras opiniones !!!
Saludos.
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No he leido todas las paginas pero creo que si no os gano me quedo muy cerca. 378000 Kms. Una pasada , y en carretera lo tengo que sujetar porque se me va. Y con todo lo original, ni una sola avería. Bueno, pequeñas tonterías. Así que casi todos tenéis A4 para rato si lo cuidáis un poquito.
Pues me parece que no ganas ........ y de lejos !!
Hay compañeros que han puesto en su post que tienen : 1.025 mil , 525 mil , 485 mil , 430 mil, 400 mil etc, etc ....... y hay que tener en cuenta que algunos mensajes son del 2009, 2010, .......
Saludos.
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Esta es la pintura en cuestión :
La superficie es lisa y bastante brillante (reflexiva) (ahora está sin lavar).
Me da la sensación de que barnizaron el capót y la pintura no aguanto el tiro de la laca.
Saludos.
Me presento desde barcelona
en Presentaciones
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Bienvenido al foro, ponte cómodo, cliente de YOMEC !!!
Saludos.