seresmi

El otro día saque el cuadro para cambiar las bombillas que tenía fundidas (unas 6) y cuando lo volví a montar me dí cuenta de que el FIS no funcionaba como debería : Parece como si no le llegasen datos. He comprobado la conexión del conector del FIS y está bien. A ver si doy con la avería, pues me jode un montón, ya que se veía perfecto !! Saludos.

Guapo el coche ........ Bienvenido al foro, ponte cómodo, que esto engancha ..... Saludos.

No se de que curras, pero lo de la k para mil y la m para millón se usa en muchísimos campos, de toda la vida. Saludos.

Supongo que el esquema que me ibas a pasar era como yo lo había conectado ........ Gracias de todas maneras !!! Saludos.

Bueno, el mando a distancia ya funciona correctamente !!! Gracias al forero y colega Robert75 que fue quien me orientó sobre el problema. Saludos.

Poco a poco los dejaremos como se merecen ....... Saludos.

Es lo que me temía ......... Gracias por vuestras opiniones !!! Saludos.

Pues me parece que no ganas ........ y de lejos !! Hay compañeros que han puesto en su post que tienen : 1.025 mil , 525 mil , 485 mil , 430 mil, 400 mil etc, etc ....... y hay que tener en cuenta que algunos mensajes son del 2009, 2010, ....... Saludos.

Esta es la pintura en cuestión : La superficie es lisa y bastante brillante (reflexiva) (ahora está sin lavar). Me da la sensación de que barnizaron el capót y la pintura no aguanto el tiro de la laca. Saludos.

Hola. El capó de mi A4, de color Ragusa Metallic (Dark Green), tiene la pintura como craquelada. Había pensado en descontaminar, pulir, darle un Glaze para intentar rellenar y darle cera. Me gustaría escuchar vuestros consejos. Gracias.

El negativo es una malla que va a la carrocería. Saludos.

A eso se le llama Solidaridad !!! Animo campeones !!! Saludos.

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Que el turbo tenga holgura y silbe no quiere decir forzosamente que el coche no tire...... Saludos.

¿ Por qué descartas el turbo ? Yo creo que tiene todos los números ...... Saludos. P.D.: Bienvenido al foro, ponte cómodo !! Ya he visto tu presentación. Bonita montura.

Estás seguro que llevas climatizador bi-zona , en un vehículo del '96 ??? Saludos.

Cortesía del compañero Galofa_1.8T : Saludos.

Crónica de un golpe: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/313836-me-han-rallado-el-coche/ Saludos.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285236-el-famoso-plastico-de-los-elevalunas/ Saludos.

Puede fallarte el contacto de la cerradura .... Saludos.

A caballo regalado .......... Saludos.

EBAY Saludos.

Con el contacto dado, sube la ventanilla y cuando esté subida, mantén el botón de subir apretado durante unos 5-10 segundos. Pruebalo y mira a ver si sube y baja a un toque. Saludos.

Hola. No es que me presente yo, si no que presento mi última adquisición. Se trata de una Audi A4 b5 motor AFN de 1900 cc. y 110 CV. de potencia. Es del año 1996, color verde Botella Inglés, tiene muchas pequeñas ralladas que espero que se disimulen cuando lo pula (cuando pueda). Es un coche que no ha estado bien tratado estéticamente, corre que se las pela: en comparación con el 90 CV. que tenía, este es un tiro. No le suena la bomba de dirección cuando giras a tope. El martes, cuando fuí a buscarlo, le hice unos 120 Km por autopista (120/140) y unos 20 Km por ciudad y el FIS me indicaba un consumo medio de 5 L/100. Es un poco raro que siendo del '96 lleve fis. Bueno, os pongo un par de fotos o dos ......... Ya le he cambiado el radio cassette que traía por un radio-cd que tenía del coche anterior. Ahora estoy liado con la instalación del mando a distancia, que me está volviendo loco. La semana próxima me liaré a cambiarle todas las cerraduras: las de las puertas, maletero y clausor, ya que el clausor de ahora va con una llave diferente y a la puerta del conductor le falta la cerradura. Tengo (que raro) que desmontar el techo y tapizarlo (le ha pasado a alguien ???). En fin, tengo bastante faena para dejarlo decente .......... aunque ya he empezado !!! Saludos.

Bien venido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.