seresmi

Llave allen. Saludos.

Creo recordar que los del '99 llevan el inmo en el cuadro, no en caja aparte ... Saludos.

Si el turbo es de geometría variable puede ser que ésta esté atascada. Saludos.

Algo se decía de internet explorer 6 o 7. Con uno de ellos no funcionaba ... Saludos.

Tienes que instalar un programa que se llama SVGview (o parecido), suele venir con el elsa. Saludos.

Le has mirado la valvulina ??? Saludos.

Si se funden las bombillas, dudo que sea culpa de un fusible ... Saludos.

FOTOS !!!! VIDEO !!! Saludos.

Que te aumenten el valor añadiendo el % de apego. Envíales anuncios (10 o 12) de la venta de vehículos como el tuyo (modelo, motor y año, aprox.) que vean el valor de venta real ... Yo hice eso en dos siniestros y me subieron la valoración considerablemente. Saludos.

Pásale el vag-com... me suena a geometria atascada... Saludos.

Las posibles soluciones hay que aplicarlas una a una para saber cual es la buena ; si le haces cuatro cosas al mismo tiempo nunca sabrás cual era la solución. Saludos.

Abres el capot, cierras el coche con el cierre centralizado y desconectas la batería. Saludos.

Si enfría no hay problema. Hace ruido. En ese lado lleva la válvula reguladora. Saludos.

Si, como dices, te entra agua al filtro del aire, tienes que concentrar tus energías en encontrar el problema en la caja del filtro. Saludos.

Me alegro que lo hayas solucionado. A mí también me volvió loco el dichoso fusible. Saludos !!!

Para adelantar la bomba tienes que moverla hacia el faro, no hacia el bloque. Pero no lo hagas sin el vagcom .... Saludos.

Cuando giras y llegas a tope, la bomba de dirección cambia de sonido, porque está mandando una presión que en ese momento ya es excesiva. Ello suele comportar que la cremallera se vaya cascando hasta que pierda líquido por los retenes. La solución es, cuando se escuche sonar, aflojar un poco la dirección. Saludos.

Puede ser desde una falta de gas (unos 70€) a tener el compresor mal (unos 400€ solo el compresor). Si se ha gripado el compresor, a parte de cambiar el mismo, el filtro, el deshumidificador, etc., hay que realizar una buena limpieza (profesional) de todo el circuito. Con los datos que proporcionas, imposible saber de donde viene el problema. Saludos.

Cableado. Saludos.

Si dices que escuchas el zumbido del motor de la caja de vacío, no falla ningún fusible : la bomba de vacío funciona. Seguramente tendrás algún tubito roto y por ahí se escapa el vacío antes de que llegue a los pulmones de las cerraduras. Saludos.

Una de las posibilidades es que falle el contactor del clausor, que está al final del bombín de arranque. Saludos.

No hace nada de nada ?? Ni se encienden las luces del cuadro ?? Si lleva dos días arrancando mal, igual has agotado la batería. Saludos.

Va por colores ... Saludos.

Yo tenía ese problema de arranque en mi AVJ y el vagcom me dijo que la señal del sensor del arbol de levas no coincidía con la del cigüeñal. Era culpa del conector de la "admisión variable" que lleva en la parte de atrás de la culata. Saludos.