seresmi

Con esas características hay tres tipos de motor : ACK de 193 CV., ALG de 193 CV. y ATX de 190 CV. Saludos.

Un motor nuevo igual que el tuyo es dificil de encontrar ........... llama a Audi, a ver que tienen !! Saludos.

Se refiere al mensaje de Sata (cachondeo) Se refiere a unos mensajes intercambiados por *********. Saludos.

Tú lo has dicho : ataco de nuevo !!! Saludos Titan !!!

La compañía de seguros me ofreció 900€ si me quedaba con los restos y 1200€ si ellos se quedaban con los restos. Le comenté a mi agente de seguros que no estaba de acuerdo con las cantidades y le envié via e-mail unos ocho o diez anuncios de milanuncios donde quedaba claro que los precios de venta eran otros. Mi agente transmitió mis quejas y los anuncios a la compañía y, después de un par de semanas, la compañía me ofreció 1600€ y me quedaba con los restos. Acepté de inmediato. Y eso es todo !!! Saludos.

El otro coche, mientras esperaba que pagase la compañía, se lo llevó la grúa municipal, y tuve que pagar la multa y la grúa ....... Y como para sacarlo del depósito tenía que llevar una grúa ...... pues lo dí de baja allí mismo y lo llevaron al desguace. Saludos.

Me alegro de que entre otro Audi en la familia. Ahora que lo disfrute a tope !!! Saludos.

A todas las bombillas le tienen que llegar 12V. Incluso a la bombilla de posición. Dudo que con 5V. se encienda mucho ..... Tienes que tener un falso contacto por algún lado.Mira con el voltímetro la tensión que llega al conector (a la clema). Saludos.

Es nacional, tiene FIS, es del '96 y es manual ......... ............. a mi también me ha sorprendido lo del FIS ...... el cuadro es el de seis relojes. Saludos.

Agradecido.

Bueno, después de un tiempo buscando y mirando, no he encontrado un b5 de 110 CV que estuviese en condiciones y se ajustase a mi presupuesto. Al final, me he comprado uno que no está demasiado cuidado de chapa, pero que poco a poco pondré en orden de revista. El motor es un AFN con 245000 Km. (aprox), color verde botella inglés (hasta el sabado al mediodía era verde botella, despues de la parrafada es verde inglés). el motor va muy fino y he notado mucha diferencia con el 1Z. El consumo está bastante bien : le hice unos 120 Km por autopista (120/140) y unos 20 Km por ciudad y el FIS me indicaba un consumo medio de 5 L/100. Tiene bastantes pijadas que reparar, pero chino-chano ............ De momento, le he cambiado los intermitentes laterales que venían en naranja y le he instalado mi radio /cd del otro coche, que este venía con radio/cassete. Ya subiré más fotos cuando las haga !! Saludos.

Ragusa Metallic Pero no me dejan votar de nuevo !!! Saludos.

Y siendo de Canovelles, puedes quedar con algún compañero de Barna que tenga Vag-Tacho ....... Saludos.

Lo que ha hecho el si que es un insulto hacia nuestra marca......... Saludos.

Me parece que es siete ........ Yo me hice la llave con un vaso del 7 y una dremel ........ comiendole un poco Saludos.

No es que dude de tu palabra, pero me gustaría que me razonases tu comentario. Saludos.

Felicidades !!! :clap1: :clap1: Parece mentira la de fallos que te puede provocar el conmutador !!! Saludos.

El muelle está en el conmutador de encendido. Saludos.

:clap:

Existen muchos bancos que "regalan" caballos para que el cliente se vaya contento y, por el boca a boca, recibir más clientes ....... Saludos.

Es que eso de "bomba tandem" en nuestro coches, no me sonaba ........ Saludos.

????? Me lo explique usted, oiga !!! Saludos.

Si las pastillas no llevan el cable de alerta, no puede saltar la alerta por desgaste. De luces de alerta de frenos pueden haber unas tres distintas (a saber) : 1 - Redonda entre paréntesis con un signo de cierre de exclamación dentro (frenos) 2 - Redonda entre paréntesis con una P dentro (freno de mano) 3 - Redonda entre paréntesis con una bombilla tachada dentro (luz de frenos) Si en tu caso es la primera y el liquido lo tienes a nivel, desenchufa el cable que va al depósito de liquido y mira si se te enciende, puede ser que la boya del depósito se haya jodido. Saludos.

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.

Los termostatos se prueban en casa. Se colocan en un cacharro con agua y se pone a hervir. Tiene que abrirse poco antes de que hierva el agua. Saludos.