seresmi

Agradecido.

Bueno, después de un tiempo buscando y mirando, no he encontrado un b5 de 110 CV que estuviese en condiciones y se ajustase a mi presupuesto. Al final, me he comprado uno que no está demasiado cuidado de chapa, pero que poco a poco pondré en orden de revista. El motor es un AFN con 245000 Km. (aprox), color verde botella inglés (hasta el sabado al mediodía era verde botella, despues de la parrafada es verde inglés). el motor va muy fino y he notado mucha diferencia con el 1Z. El consumo está bastante bien : le hice unos 120 Km por autopista (120/140) y unos 20 Km por ciudad y el FIS me indicaba un consumo medio de 5 L/100. Tiene bastantes pijadas que reparar, pero chino-chano ............ De momento, le he cambiado los intermitentes laterales que venían en naranja y le he instalado mi radio /cd del otro coche, que este venía con radio/cassete. Ya subiré más fotos cuando las haga !! Saludos.

Ragusa Metallic Pero no me dejan votar de nuevo !!! Saludos.

Y siendo de Canovelles, puedes quedar con algún compañero de Barna que tenga Vag-Tacho ....... Saludos.

Lo que ha hecho el si que es un insulto hacia nuestra marca......... Saludos.

Me parece que es siete ........ Yo me hice la llave con un vaso del 7 y una dremel ........ comiendole un poco Saludos.

No es que dude de tu palabra, pero me gustaría que me razonases tu comentario. Saludos.

Felicidades !!! :clap1: :clap1: Parece mentira la de fallos que te puede provocar el conmutador !!! Saludos.

El muelle está en el conmutador de encendido. Saludos.

:clap:

Existen muchos bancos que "regalan" caballos para que el cliente se vaya contento y, por el boca a boca, recibir más clientes ....... Saludos.

Es que eso de "bomba tandem" en nuestro coches, no me sonaba ........ Saludos.

????? Me lo explique usted, oiga !!! Saludos.

Si las pastillas no llevan el cable de alerta, no puede saltar la alerta por desgaste. De luces de alerta de frenos pueden haber unas tres distintas (a saber) : 1 - Redonda entre paréntesis con un signo de cierre de exclamación dentro (frenos) 2 - Redonda entre paréntesis con una P dentro (freno de mano) 3 - Redonda entre paréntesis con una bombilla tachada dentro (luz de frenos) Si en tu caso es la primera y el liquido lo tienes a nivel, desenchufa el cable que va al depósito de liquido y mira si se te enciende, puede ser que la boya del depósito se haya jodido. Saludos.

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.

Los termostatos se prueban en casa. Se colocan en un cacharro con agua y se pone a hervir. Tiene que abrirse poco antes de que hierva el agua. Saludos.

No lo acabo de entender ..... :ranting2: :ranting2: :ranting2: Yo mismo he dicho un montón de veces que las llaves allen con bola NO son para hacer fuerza, que ya se les ha roto a varios del foro ........... :dl: Saludos.

Viedo privado !!!

:shocked: :shocked: :shocked: Anonadado me hallo !!! Avería supertonta que da por culo un montón y que nadie se lo espera !!! Me alegro que lo hayáis resuelto rápido (después de 6 meses en talleres). Saludos.

Te he contestad<o en tu hilo.

Voto por las bobinas de alimentación de las bujías (o amplificadores, o lo que lleve el 1.8, que no tengo ni idea de lo que es...) Saludos.

Gracias Mikel por hacerle la distribución antes de vendérmelo !! :kss1: Saludos.

Estoy esperando que me ofertes el tuyo ... Saludos.

Jajajajajjajaja ........... No pienso abandonaros. Encontrar otro chollo como ese es muy dificil ......... pero no os abandonaré aunque no encuentre otro B5 .....( tambien me estoy mirando Passat's) Saludos.

Normalmente, antes del Clack, Clak, suena un "intento" de arranque ........... un par de vueltas con las luces del cuadro que se apagan ............ Saludos.