seresmi

Existen muchos bancos que "regalan" caballos para que el cliente se vaya contento y, por el boca a boca, recibir más clientes ....... Saludos.

Es que eso de "bomba tandem" en nuestro coches, no me sonaba ........ Saludos.

????? Me lo explique usted, oiga !!! Saludos.

Si las pastillas no llevan el cable de alerta, no puede saltar la alerta por desgaste. De luces de alerta de frenos pueden haber unas tres distintas (a saber) : 1 - Redonda entre paréntesis con un signo de cierre de exclamación dentro (frenos) 2 - Redonda entre paréntesis con una P dentro (freno de mano) 3 - Redonda entre paréntesis con una bombilla tachada dentro (luz de frenos) Si en tu caso es la primera y el liquido lo tienes a nivel, desenchufa el cable que va al depósito de liquido y mira si se te enciende, puede ser que la boya del depósito se haya jodido. Saludos.

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.

Los termostatos se prueban en casa. Se colocan en un cacharro con agua y se pone a hervir. Tiene que abrirse poco antes de que hierva el agua. Saludos.

No lo acabo de entender ..... :ranting2: :ranting2: :ranting2: Yo mismo he dicho un montón de veces que las llaves allen con bola NO son para hacer fuerza, que ya se les ha roto a varios del foro ........... :dl: Saludos.

Viedo privado !!!

:shocked: :shocked: :shocked: Anonadado me hallo !!! Avería supertonta que da por culo un montón y que nadie se lo espera !!! Me alegro que lo hayáis resuelto rápido (después de 6 meses en talleres). Saludos.

Te he contestad<o en tu hilo.

Voto por las bobinas de alimentación de las bujías (o amplificadores, o lo que lleve el 1.8, que no tengo ni idea de lo que es...) Saludos.

Gracias Mikel por hacerle la distribución antes de vendérmelo !! :kss1: Saludos.

Estoy esperando que me ofertes el tuyo ... Saludos.

Jajajajajjajaja ........... No pienso abandonaros. Encontrar otro chollo como ese es muy dificil ......... pero no os abandonaré aunque no encuentre otro B5 .....( tambien me estoy mirando Passat's) Saludos.

Normalmente, antes del Clack, Clak, suena un "intento" de arranque ........... un par de vueltas con las luces del cuadro que se apagan ............ Saludos.

Cuando te vuelva a ver, te pegaré un "bocao" ........... me encanta la mojama y la cecina ............. Saludos.

Pues a mi me gusta................ para quemarlo en las fallas !!! Saludos.

Buena entrada ....................

Sip. En el mio también lo tuve que cambiar, pero no se veía la fuga, y me dejaba una mancha en el suelo demasiado grande para localizar. Saludos.

Voto por el termostato que no abre ......... Saludos.

Alá te oiga !!! Dios te escuche !!! Odín te haga caso !!! ................ Saludos.

Ok. Gracias.

Si lees un poco el foro, encontrarás todo lo referente al tempomat. Existe un buscador, un hilo de bricos, un hilo de manuales, .................. pero tienes que leer !! Saludos.

En dos años ............ Saludos.

Ya has colocado bien la junta tórica ??? Es fácil que se mueva dado lo jodido de la posición de trabajo. Saludos. Si tío ,todo .... y empieza a perder cuando llega a los 90* y no se por dónde vaya chasco ... Si te empieza a perder cuando llega a los 90º, el problema está después del termostato. A veces nos equivocamos y colocamos la junta tórica entre el termostato y el motor, cuando realmente va entre el termostato y la pieza de plástico. También puede ser que se haya agrietado la pieza de plástico y la fisura casi no se vea. Mira bien por donde pierde, para poder actuar. Saludos.