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seresmi

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Mensajes publicados por seresmi

  1. Seresmi, yo quiero algo electrico, que actue dandole a un boton :innocent: .. De todas maneras, de que kit estas hablando??

     

    Yo hablo de un kit que hay para los restyling, que, cuando abres el maletero con el mando, levanta el portón-

     

    Me imagino que tu lo que tienes pensado (por ejemplo) es (a groso modo) como sustituir uno (o los dos) hidráulicos por un eje roscado que accionado por un motorcillo suba el portón. O por unos neumáticos de doble acción y una bomba de aire eléctrica ................

     

    Saludos.

  2. Edu tus fotos siempre parecen censuradas!!! O te falta luz o te sobra jajajaja :ranting2:

     

    En este caso le sobra y le falta ............. un contraluz nada colaborador !!!

     

    Zeimon ............. llama a Pmorales !!!

     

     

    Saludos.

     

    P.D. esa foto hay que hacerla bastante más de cerca y con la luz iluminando el escape.

  3. bueno, pues como pronto me pondré a ello el fin de semana que viene, porque este tengo que dedicarlo a los exámenes.

     

    comenzaré con limpiar la admision y a ver que tal. Para mirar los manguitos como se hace, motor encendido y seguirlos uno a uno?

     

    Un saludo y muchas gracias

     

    Puedes taponar el último manguito que vaya al colector de admisión, taponar el manguito que sale de la caracola del turbo (hacia la admisión) y meterle aire a presión (max. 1 bar) y escuchar .......................

     

    Saludos.

  4. Pero te suben al arrancar y se quedan ahí ??

    Se bajan al calentarse ??

    Suben a 1000 pero bajan rápido ??

    Si nodas más explicaciones .........

     

    Igual una pasada por el foro de presentaciones o una presentación en este subforo puedan ayudar ............ que es lo que se suele hacer cuando uno llega a una casa desconocida ......... digo yo !!!

     

    Saludos.

  5. Está claro que sea lo que sea lo que ingeniemos mejor no decirlo. Yo por eso no he querido decir ni el forero que lo lleva ni más datos.

     

    Lo mejor es meter a Chuck Norris en el maletero y cuando note movimiento que salga a repartir leña

     

    Pero que se fije bien, a ver si le va a dar al dueño !!!

     

    Una buena serpiente durmiendo en el asiento del conductor ...........

     

    Saludos.

  6. A ver titan, no te emparanoyes, piensa que lo unico que has hecho, sino rectifica, es desmontar el turbo, limpiarlo y volverlo a montar, ahi no tocas nada del circuito del gasoil, no? bomba de inj. manguitos de entrada de combustible, tubos de retorno (esto ultimo miralo bien que ya sabes que se joden por dentro y no se ve, y podria ser que por lo que fuera a la hora de montar y desmontar algo te entre aire en la bomba y por eso no arranque). Lo jodio es ese ruido que dices que oyes, y sobre todo la mala "pata" que tienes, dicho en ambos sentidos....

     

    S2

    Por eso mismo,....lo único que he tocado es admisión y escape.De ahí que piense que algo se ha colado para dentro.

     

    Arrancó bien (sin ruidos raros),....anduvo diez metros y se paró.Y ya no arranca,............

     

    Saludos.

     

    Lo primero que yo miraría es la correa de distribución.......

     

    Saludos y recupérate !!!

  7.  

    entonces si alguien lo sabe, me lo diría por MP. :harhar::az::thumbsup:

    PD: Tienes mucha razón seresmi, no habia caído, pero no creo que vengan aquí a leer eso los chorizos, pero te agradezco el toque :harhar::az::thumbsup:

     

    Te sorprenderías la de gente que lee los foros de coche para aprender a abrirlos, a desmontar piezas, desmontar parachoques (yo siempre dejo las ruedas rectas para dificultar la operación, me acostumbré con el 80), ..........

     

    :ph34r: :ph34r: Nunca sabes quien te está leyendo !!! :ph34r: :ph34r:

     

    Saludos.

  8. me ronda una idea por la cabeza, un inventillo :conf::innocent:

    ¿cuál es el relé de la bomba de combustible?, ¿al quitarlo y tratar alguien de arrancar el coche, nunca arrancaría faltando el relé, verdad?, ¿no pasaría nada por quitarle ese relé para las noches que se las pasa el coche en la calle supongo, no?

    a ver si me sale bien la idea y os lo detallo :az::harhar:

     

    ya entiendo por donde vas... :busted_cop:

     

    Hay algún forero que tiene un botón de corte de encendido camuflado, me parece una muy buena idea también. Algún día lo haré! :hammer2:

    también lo de llevarme el relé de paseo en el bolsillo es lo que he pensado :az::harhar::drooling: , ¿tú sabes cuál es el relé específico de la bomba? :az::laugh::thumbsup:

     

    Si damos ideas, las detallamos y decimos que relé quitamos para que no nos roben el coche ............. como lea esto algún amigo de lo ajeno (no digo que sea miembro), cuando decida robar un A4 b5, llevará también un relé en el bolsillo y no servirá de nada el truco.

     

    Pensad que este foro está abierto al público en cuanto a lectura se refiere.

     

    Saludos.

  9. Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

     

    Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

     

    Saludos.

     

    Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

     

    Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

     

    Un saludo.

     

    Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

     

    Los criterios de las ITV no siempre se corresponden con la realidad !!!

     

    Saludos.