seresmi

Estoy de acuerdo contigo, pero puedes usar un traductor y/o un corrector ortográfico. Saludos.

Si. Saludos.

Bonita presentación !!! Saludos.

Básicamente, para estañar el cable, hay que colocar el cable encima del soldador y el estaño encima del cable. El calor al estaño debe llegarle a través del cable. Cuando se funda el estaño querrá decir que el cable está lo suficientemente caliente como para que el estaño quede bien adherido. Entonces, una vez bien estañado el cable, si que se puede colocar en el circuito o placa. Saludos.

Bonita presentación !!! Saludos.

Lo mínimo que podías hacer era presentarte. :ranting2: :ranting2: Todos los novatos entrais igual .............................. :harhar: Saludos.

Es la más práctica, pero no la correcta. Saludos.

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! La llave te la pueden copiar en cualquier cadena de estas que hacen llaves (tipo mastermind o como se llame) también te copiarán el transponder. Lo del mando depende si tu coche lo lleva o no lo lleva. Saludos.

Puedes hacerlo con una escofina o incluso con un cutter. Saludos.

Le ha pasado a un montón de peña (yo incluido) y, por eso mismo, hay cantidad de literatura en este foro. Es cuestión de buscar un poco ........... Saludos.

Si buscas CHAFLAN en la wikipedia lo verás claro. Saludos.

Es necesario ese tipo de letra, más grande de lo normal y en Black ??? Saludos. Cuando se llega a una determinada edad la vista no ayuda mucho. OK Saludos.

Dentro del cuatro va un pilar, " l'enxaneta " no se ve en la imagen, pero en el lado izquierdo, por debajo del culo del "aixecador" o "acotxador" se ve algo raro ....... podría se l'enxeneta que está pasando al pilar interior. He estado unos cuantos años en la colla de Santa Coloma de Gramenet, donde Oyi era enxaneta y grallera. Saludos.

Quatre de nou amb agulla amb folre !!! Colla de Barcelona. Saludos.

Lo siento nen ............ pero en hora de siesta, el móvil en vibración !!! Saludos.

Es necesario ese tipo de letra, más grande de lo normal y en Black ??? Saludos.

Yo veo el disco igual arriba que abajo : el centro oxidado y el exterior brillante. Es más ....... derecha e izquierda también las veo iguales. Revisa que esté todo bien montado . Por la forma que tiene el disco en su centro (redondeado) te diría que probases a hacerle un chaflán a la pastilla, porque da la sensación de que no toca el disco por el punto curvo que tiene éste. Saludos.

Supongo que cuando dices " por arriba y por abajo " te refieres a " por fuera y por dentro " (que es lo que se aprecia en la imagen). Revisa bien el disco y las pastillas, que esté todo correcto. Saludos.

Tu !!! mariquita !!! te he estado llamando a las 11 para echarte una mano con lo del Vectra !!! y para llevarte la remachadora !!! Anda que haces caso del teléfono !!!:ranting2: :ranting2: Saludos.

Lo siento, pero no puedo ayudarte. Como no se de que motor estás hablando ............... Saludos.

JAJAJAJAJAJAJAJJAJA Cuando abra un hilo por lo del tempomat, le dirán que es un tema muy trillado, que ya está hablado en muchos hilos, que use el buscador, que lea un poco más .............. Tienes razón, no debe abrir otro hilo. Debe buscar alguno de los múltiples hilos que hay sobre el tema y leer ............. y después preguntar en ese mismo hilo. Saludos.

Si en tus muelles tienes blanco, marrón, marrón ............... el PDF no está tan mal ............. Tienes las letras OJF que, según el PDF, son los 800 411 105 AQ con una marca blanca y dos marrones. Las referencias y colores se corresponden con lo que yo puse. Saludos.

Mejor abre un hilo para ese tema. Saludos.

Mira en el hueco destinado a la rueda de recambio. Saludos.

Un mensaje por año !!! Con los datos que aportas, puede ser que no te funcione. Saludos.