seresmi

Podríamos quedar el sábado tarde y tomarnos unas birras !!!

 

Seguro que tambien se apunta el Sr Atabasco .....

 

pues no os digo que no... por cierto Seresmi, has puesto el volante de piel o que?

 

Saludos!

El volante lo he limpiado y he acondicionado el cuero y lo tengo a punto para poner ............... el problema es que le dejé el juego de llaves a un forero y todavía no me lo ha devuelto !!! :ranting2: :ranting2: :ranting2: Y me falta la llave torx ................. tendré que comprar otro juego antes del finde !!!

Saludos.

Llevo una semana mirando y mirando como sacar el intermitente para poder extraer el faro y así limpiarlo, pero no doy una, no tengo ni idea de por donde sacarlo. Alguien me puede ayudar? O ofrecerse a quedar conmigo por Barcelona/Hospitalet para ayudarme?

 

S2! y gracias de antemano a todos!

Es muy facil Kevin, solamenta has de soltar una especie de pestaña que lleva por dentro y sale solo, yo si no puedes sacarlo me ofrezco a ayudarte, pero a partir del miércoles que empiezo las vacaciones... jajaja

Podríamos quedar el sábado tarde y tomarnos unas birras !!!

Seguro que tambien se apunta el Sr Atabasco .....

Saludos.

El aluminio se oxida al simple contacto con el aire. El óxido de aluminio es transparente y forma una capa microscópica alrededor del aluminio que lo que hace es protegerlo.

El anodizado del aluminio es un tratamiento para que la capa de óxido sea más gruesa y proteja mejor al aluminio.

Saludos.

podrias enviarme una copia a ***************?? te estare eternamente agradecido

Muy buenas me podrias enviar el manual . *************** gracias

PARECE MENTIRA COMO ESTÁ LA PEÑA !!!

HAY QUE jod**SE !!!

Perdona me gustaría que me mandara el manual de taller que necesito para cambiar el agua del radiador. Yo tengo audi A4 tdi 115 caballlos lo compre de segunda mano y viene en aleman no entiendo ni papa por eso que si quiere te mando mi correo a ***************.

gracías

 

hola wenas me puedes embiarmelo al correo.esta muy bien por lo que veo. *************** gracias

 

 

Si os molestarais un poquito en leer...

 

No sé si será el mismo,pero en destacados está el enlace al manual de taller.

 

S2

ES MUCHO MÁS CÓMODO PEDIR QUE LEER Y BUSCAR !!!

Estas son las cosas que hacen que los veteranos del foro se quemen y pasen de los demás.

Después se quejan si no se les echa una mano ............. manda huevos !!!

Saludos.

Bienvenido a foro, ponte cómodo !!!

A ver si le haces unas fotos y las pones en el subforo ......

Saludos.

Menos mal una mano amiga . Yo también estoy en que no se saldrá, sino en que si no estuviera del todo enganchado tenderá a entrar, pero claro queria contrastarlo. Con la fuerza que hace la mangueta todo me hace pensar que tenderá hacia dentro... LO que no se es si el tornillo del buje engancha o no también el palier...

 

 

Un saludo.

Me imagino que no, en este modelo no lo sé seguro, pero en el 80 y en el coupé tengo claro que no .......... es más, una vez sacada la punta de la homocinetica del buje, el tornillo se utiliza para desenganchar la homocinética de la punta del palier.

Saludos.

 

Por favor, quienes lo hayais hecho o sepais del tema indicadme si cuando no separa sola la junta homocinética del palier es suficiente o si habria que seguir dandole mas. ¿Se irá metiendo con el tiempo más o tiende a salirse? ¿Sera suficiente con el tornillo del buje, o no llega hasta el palier? Una manita por favor, que estoy intranquilo.

 

 

Un saludo y muchas gracias.

Tranquilo que no se va a salir ....

Saludos.

Se agradece que cuentes la solución de la avería...................

......................... y no hace falta que des las gracias, nos gusta ayudar ( dentro de nuestras capacidades).

Saludos.

Se está hablando del ventilador del aire acondicionado pero no se sabe de que modelo ..........

Saludos.

 

pues nada el código dice algo así como bloqueo esporádico tapa flujo del aire nada a segUir desmontando

y proBando

Ya has probado lo que te he puesto en mi anterior mensaje ????

Saludos.

La solución más probable de tu problema la tienes en el siguiente enlace :

El aire no enfría

Saludos.

 

tu para quitar los palieres los sacas desmontando por la zona de los brazos de suspension.

 

yo como he sacado el motor los he sacado sin desmontar eso, y ayer meti el motor y los quede sin poner.

pero vamos creo que sacare el motor luego que no cuesta nada que aun no monte nada al bloque

Pues muy mal hecho, eso de sacar el motor sin desmontar los palieres !!!!

Saludos.

Yo no llevo cubre, ni en el motor ni en la caja (que yo sepa, no he mirado la caja).

Saludos.

Enviado desde mi XT910 usando Tapatalk 2

Mi voto es para la Nº 5,aunque todas estan muy guapas.

 

Pues sigue sin tener ningun voto. Seguro que has votado a esa?

 

s2

Yayuuuuuuuuuu !!! que la que no tiene ningún voto es la 7 !!!

Jajjaajjajajajaja

Saludos.

Luis, errar es de sabios! jejeje

Errar es de humanos y rectificar es de sabios ... :dl:

 

Errar es de humanos y rectificar es de sabios ............. pero de sabios equivocados !!!

Herrar es de herreros ............ :harhar:

Saludos.

Las salidas que hay debajo de la batería y detrás del servofreno son para evacuar el agua que entra en esa parte del compartimento motor. Nada tienen que ver con la condensación de humedad que sufre el aire acondicionado dentro del vehículo.

Tu mismo has descrito la avería, no entiendo que te pongas a mirar cosas que no tienen nada que ver, como lo del desagüe de la batería o los desagües del techo corredizo.

De todas formas, decir que "los asientos se llenan de agua" es un poco (mucho) exagerado o fantasioso,

Para que los asientos delanteros (no frontales)* se llenen de agua, se necesitan un mínimo de unos 20 litros de agua.

* Delantero : que están situados en la parte de delante. Frontales : que están situados en frente.

Saludos.

No lo veo nada claro ....................

............... es el mismo mecánico que le cambió las rotulas, motor de arranque y le hizo la revisión ???

Saludos.

Has mirado los cientos de post's que hay sobre el tema ???

Muchas veces si que hay compañeros que saben sobre un tema (el clima, en este caso) pero muchas de esas veces, están cansados de escribir siempre lo mismo porque el personal no se entretiene en buscar la información ............ que de haberla, hayla ..........

Saludos.

De todas formas ............. si no tienes los cables ..................

y si has comprado los cables, que te den ellos los programas !!!

Saludos.

Yo también tengo la tela de los faros solares por el techo elipsoidal.

TAPICERO.

Saludos.

thanks for your answer,I'm italian and I replace broken display with new display,but all chinese display are fake display.Only some display on ebay is a good display.

Anyway nobody have bought from sacer?

Vamos a ver ............. si el problema lo tienes TU , búscate un traductor por internet y nos lo escribes traducido. Nosotros te ayudaremos, pero no tenemos porqué perder el tiempo traduciendo cuando TU que eres quien tiene el problema no lo hace.

Es muy cómodo decir . lo pongo en el idioma que me sale de las pelotas y que se rompan los cuernos dos veces: una para traducir y otra para ayudarme.

En ingles, más o menos sería : Let's see... If the problem have you, find you a translator over the internet and we write it translated. We will help you, but we do not have why wasting time when translating your you are who has the problem does not. It is very convenient to say. I put it in the language I get the ball and that will break the horns twice: one to translate and another to help me.

Y en italiano : Vediamo... se il problema che hai, si trova un traduttore su internet e scrivere che è tradotto. Vi aiuteremo, ma non abbiamo motivo per sprecare tempo quando tradurre il tuo si sono chi ha il problema non lo fa. È molto comodo dire. L'ho messo nel linguaggio di ottenere la palla e che si rompe le corna due volte: una traduzione e un altro per aiutarmi.

Saludos.

 

jejeje Mikela4 no tienes paciencia!!

 

Eso de llegar a su tierra y no encontrar vírgenes ......... le está desquiciando !!!

Saludos.

Ahora si que me meteís a mi en dudas ! Entonces como es que mi coche es del febrero 99,o sea,de los ultimos pre,y le puse sin problemas los retrovisores termicos de un restyling del 2001 ????

Porque tu A4, con los viajes a Trans. está sufriendo raras mutaciones .............

Saludos.

Y yo sin ver este post hasta hoy ! En cualquier caso,Morales ::clap1:

Ya te vale, Franky !!!

Saludos.

Buenas,

 

He perdido un espejo retrovisor, solo el espejo (cristal) y el soporte plastico que lo sujeta. Mi coche es un audi A4 B5 del año 2000. He pasado por una tienda de recambios y he comprado uno, que indicaba que es valido para el A4 desde el 95 , y otros modelos A3, A6, A8. El caso es que no encaja, la esquina inferior izquierda roza, y en la superior izq, y inferior derecha queda mucho hueco. Del 95 al 2000 cambio el espejo? esto es, hay varios modelos y medidas?

 

Soy de Vizcaya, si me recomendais alguna tienda donde pueda venderlo por la zona de Getxo, algorta... El que tengo lo he comprado en Baskonia.

 

 

Gracias de antemano por la ayuda.

 

Saludos!

Bienvenido al foro.

Pero ....................................... ¿¿¿ para que preguntas esto si 25 minutos antes has estado escribiendo en el post de los espejos ???

Si te has leído el post, te habrás dado cuenta de que SI hay varios modelos y medidas ............

Si lo que pasa es que te gusta escribir, podías haber escrito en el post de PRESENTACIONES.

Saludos.

P.D. Perdona si te parezco un poco borde ............ pero es que lo soy !!!