La autoexplosión o detonación, se produce por compresión, pero no solo por la compresión del pistón, si no tambien por la compresión de la explosión de la gasolina.
Me explico: la gasolina, cuando se inflama por la chispa, no explota de golpe, si no que la explosión es progresiva y va, evidentemente, desde la bujía al punto más alejado de ésta. Mientras la explosión se propaga, la onda expansiva de la misma comprime la mezcla que queda sin explotar y la puede hacer explotar por la presión antes de tiempo. Si retasamos levemente el momento de ignición, conseguimos que esa "otra" explosión incontrolada no machaque los casquillos de la biela.
Si no lo he explicado deamsiado claro, me lo deciis, y trataré de explicarlo más claro/sencillo.
Saludos.