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Gracias amigo.....creo que no se plegan automaticamente..en cuanto a manual, lo intenté, pero como lo noté muy duro, lo dejé por miedo a cargármelo creyendo que no se podían plegar...pero lo tendré en cuenta enproximas ocasiones...

Sabeis si hay forma de abatir los espejos retrovisores cuando dejas el coche aparcado?....siempre los dejo abiertos y ayer uno ya "colgaba".. Manual o automaticamente?........solo empujandolos hacia dentro o programandolo? Gracias anticipadas.

Nadie ha llegado a morirse por eso, En lo del rodaje.pues bien..... Pero en lo de dejarlo al ralenti...........repito es un COÑAZO, si para no maltratar los turbos hay que hacer eso.... imagina la situacion ..alguien que te espera para lo que sea, llegas a la cita porque vais a hacer algo ..y tu tienes que poner cara de gil***ollas y decir que espera dos o tres minutos, hasta que se enfrie el turbo.......el invitas a entrar al coche a esperar o sales y lo dejas en marcha y esperais fuera?....amos no me jodas...mejor pongo cualquier disculpa, como que me ha dado un calambre o algo asi, o a la m**** el turbo.... y no te digo si es una chica a la que tienes que hacer esperar..... Si es ASÍ, pues es ASÍ.pero no deja de parecerme un COÑAZO¡¡. Que tilismiquis por dios, yo curro con mi coche,hago viajes dia si dia tambien, voy a clientes y mientras te quitas el cinturon, recojes el movil, me limpio las gafas, recojo los papeles que me tienen que fimar....minuto y medio minimo. Cuando voy a por la mujer, recoger el movil, cambiar de cadena la radio, limpiar las gafas, mirarme al espejo para ver si voy bien peinado....minuto y medio.+ Jajajajajajajajjajaja...al final me has hecho reir.....buscaré ocupaciones para esos 20 minutos diarios si para elcoche 10 veces....jajajajaj...incluso puedo hacer ejercicios de yoga sentado mientras quien me espera está de pie en la acera, porque lo de peinarme, mirarme al espejo, limpiar gafas que no uso, y todo eso...jajajajaj...sinceramente me has hecho reir con el "ritual del reposo del turbo"......jajajajajajaj.....pensandolo bien, bien aplicado ese tiempo, con algun ejercicio antistress......lo malo es en las gasolineras, al lado del surtidor.....no pensarán que estoy preparando un atraco?...jajajajaja

Si has pasado el plazo del valor del 100%, lo tienes mal.......por experiencia te diría que intentes que te lo arreglen, per lo tienes mal si la reparacion supera el valor del coche usado.... Si lo declaran siniestro, y ha pasado el plazo del valor 100 %...no sé si tendras con lo que te den para un coche regularcillo nuevo.... Suerte amigo¡¡¡

Nadie ha llegado a morirse por eso, En lo del rodaje.pues bien..... Pero en lo de dejarlo al ralenti...........repito es un COÑAZO, si para no maltratar los turbos hay que hacer eso.... imagina la situacion ..alguien que te espera para lo que sea, llegas a la cita porque vais a hacer algo ..y tu tienes que poner cara de gil***ollas y decir que espera dos o tres minutos, hasta que se enfrie el turbo.......el invitas a entrar al coche a esperar o sales y lo dejas en marcha y esperais fuera?....amos no me jodas...mejor pongo cualquier disculpa, como que me ha dado un calambre o algo asi, o a la m**** el turbo.... y no te digo si es una chica a la que tienes que hacer esperar..... Si es ASÍ, pues es ASÍ.pero no deja de parecerme un COÑAZO¡¡.

Pues yo vuelvo a lo que nadie tiene en cuenta...cada cuantos años cambias de coches?....si es menos de 6, a igualdad de Km, la valoracion del que entregas si es Diesel es superior a la diferencia de precio con el gasolina al comprarlo nuevo..... Del consumo, ya te lo han dicho casi todo..

Gracias amigos....cada vez estoy mas arrepentido de haber cogido un Diesel....y no hablemos del ruido...la primera, pero tambien la ultima vez......("el reposo del Turbo"..joer si parece el título de una mala película..) gracias de nuevo... Santi Mad lo compre nuevecito en un concesionario Audi, me lo dieron en Marzo...me "engañaron" con todo ese rollo del Sline, y demás...mucho cuento, muchas bonitas historias sobre el Diesel.. pero nada de esto de que no tiran en regimenes bajos, de esperar para parar...del tracatracatraca......etc.etc....vamos, resumiendo, una decepcion... y el caso es que no quiero venderlo, porque la linea, los asientos, el cierre de las puertas, la comodidad...estéticamente, me encanta¡¡¡¡¡

Pues algo parecido me ha pasado a mi en dos ocasiones....se me ha calado¡¡¡¡...y en el peor de los momentos, cuando mas rapido tenia que salir..y siempre en segunda y sin estar parado...cuando aceleras para soltar el embrague y salir un poco mas deprisa....era una glorieta y un coche se me echaba encima.... En primera y tercera no me pasas, asi es que si no estoy parado, salgo mas seguro en tercera que en segunda... Dicen que no pasa de 2000 revoluciones si tienes pisado el embrague, para proteger el motor, pero...quien me protege a mi que soy mas importante que el motor?.. Nunca me habia pasado con gasolinas....probaré desconectando el ESP.. Otra cosa....alguien pude explicar calramente eso de tener el coche en marcha un tiempo cuando se llega aunque haya sido un recorrido corto?..

Lo mismo me dijeron a mi.....espera a que este caliente el aceite, y, lo trates como lo trates despues, no lo trataras peor que en fábrica antes de salir de allí.... Lo que considero un auténtico coñazo, es el tener que esperar a que baje el turbo cuando paras.incluso en pequeños recorridos.......por eso los taxistas no paran el motor?....

Pa ligar no sé si servirá pero si sirve para hacer realidad proyectos ajenos, de las mujeres, ...encuentran el momento oportuno....... Cuando te dicen..."que coche mas bonito tienes, a ver cuando me das un paseo en él........" eso te lo dicen con un A3, nunca con un Hyundai o un Seat...o un Honda.......sonaría a cachondeo.... Naturlamente tambien te lo dicen con un Ferrari...... Algo que si he notado es la diferencia del comportamiento de porteros de discotecas, hoteles, clubs, etc....cuando te acercas con un Audi, o BMW, o Mercedes, a cuando lo haces con otra marca, aunque sea el coche mas caro.....y me refiero a marcas mas corrientes...

Pues si no tuvieras un A3, sin duda te aconsejaría un A3.pero como ya tienes un A3, depende del grado de satisfacion, cambiaría de marca o no....pero solo tu debes decidir.

REcientemente, con un intervalo de 1 mes, he pasado la ITV con dos coches (no el A3), en el mismo lugar y os aseguro que la diferencia de chequeo de uno al otro ha sido abismal.....la segunda incluso tuve que bajar del coche, subieron ellos y comprobarpon todo. Les comenté que hace un mes no habia sido asi y me contestaron que han cambiado totalmente las normas de las inspecciones, que ahora son mucho mas exigentes y tienen que mirar muchos mas puntos del coche y mas detenidamente......por si os sirve de algo.. Esto ha sido en Cataluña, cerca de Figueres...en Vilamalla exactamente

...pareceis crios....estoy seguro que ambos compartis una gran aficion por los coches. Con estos argumentos que exponeis, que poco reforzais vuestras opiniones¡¡¡¡

+1. Igual quedan 10 ó 20 en toda España y se los quieren ventilar. .......yo diría que nunca ha habido ninguno, por experiencias propias anteriores... Si vas con el anuncio, lo normal es que te respondan:.." si, es cierto...pero....." esos "peros" te cuestan 6 o 7.000.- Euros mas......"pero" una vez que estas allí..........

id y vereis como lo que dice es cierto, pero seguro que lo que quereis no sale por esa cantidad, o por esa cantidad no sale lo que quereis........son anzuelos de la publicidad....seguramente el stock de la oferta "ya se haya terminado"..id,id y ya me contareis...

No creo que sean de limites de velocidad....mas bien de algo relacionado con la potencia del motor o velocidad en relacion con las marchas...o algo parecido..pero solo hay 3 rayitas de esas...???????¡¡¡¡¡

Soy consciente de que soy un ignorante en cuestion de motores de coches, pero podeis decirme para que sirven esas rayitas rojas del velocimetro en el 30, 50 y (creo) 130 Km? Gracias

Mira la foto de la firma y esta.....negro, aluminio y suciedad... Esa foto esta sacada en Rosas (Girona) o cercanias me equivoco?? No te equivocas Jordi, esta en una playa que pertenece al Parque Natural Aiguamolls..la playa se llama La Rubina y esta totalmente prohibido construir nada.....ni chiringuitos

Mira la foto de la firma y esta.....negro, aluminio y suciedad... Eres una maquina sacando fotos. Yo diria que prefiero el coche negro no me gusta los coches chillones. Gracias Carlitos.esta para ti...

Mira la foto de la firma y esta.....negro, aluminio y suciedad...

el coche de mi hermano es negro phantom y como ya he dicho si por el fuera tiraba el coche a la basura... puede que seas el unico al que le guste tener el coche sucio (es lo que me ha parecido entender, que te gusta sucio) y al menos a mi hermano, no le merece la pena tener que lavar el coche todas las semanas (y menos si lo lava el a mano en mi casa, que siempre me pide ayuda porque se desespera) para que le dure limpio menos de dos minutos de reloj. Es que en cuanto se seca una zona, ya tiene polvo otra vez, si pasas el dedo dejas la huella. Te reto (a ti y a todos los que tengan el negro phantom) a intentar limpiar el coche (tu, a mano) y que cuando digas "he acabado" esté limpio de verdad. El 99,9% de las veces estará sucio de la primera parte que terminaste de limpiar. Completamente de acuerdo...se ensucian igual, pero la suciedad se ve mas y mas rápido en el negro.... A mi no me importa, no soy esclavo de lso coches y los lavo, sean del color que sean, cada 3 o 4 meses aprox....eso si, cuando llueve, los dejo que se "laven".. Y me gustan los cristales con el recorrido el limpiaparabrisas brillante y el resto "mate" de sucio.... A la cuestion.....aqui hay dos temas que se mezclan: - Primero.....con que color es mas bonito el coche? - Segundo...que color es mas limpio,..perdon, la pregunta correcta es.....en que color se nota mas la suciedad?... En ambos casos, mi respuesta es la misma.en NEGRO....esa combinacion de aluminio y negro, con los puntitos rojos para "romper" del simbolo S-line..... Yo diría que el blanco no me gusta.pero es que, apra no herir susceptibilidades, no me atrevo......

Porque teneis que defenderos de mi opinion?.....y no os critico a vosotos, sino unicamente a quien lo diseñó.... supongo que habra coches que no te gustan....si dijeras que te parecen esteticamente feos....estás criticando a quienes lo compran...ó simplemente estas exponiendo tus gustos??... Que susceptibilidad la de algunos.............me sorprende¡¡¡....no pensaba que aqui mis preferencias fueran tan influyentes....

Yo no entiendo nada.......proque tiene que moelestaros tanto el que me guste mucho mas el 3P que el SB?...sinceramente no lo entiendo.a mi no me molesta que que os guste menos el 3P que el SB..... Pero me ratifico en mi opinion, os guste o no,...la linea del A3 tuvo y tiene el exito que tiene, porque en su origen fue un magnifico diseño con 3P....el ponerle un par de puertas mas, sigue pareciendome mucho mas practico, pero tambien una falta de imaginacion en el diseño, un pecado estético.....y no me molesta que haya quien lo prefiera.....y os aseguro de nuevo, que a mi , no me molesta que os guste mas el SB

El mio es negro Phantom....y si tuviera que volver a elegir, volvería a elegir este color.... De acuerdo que se ensucia, pero me gusta sucio que limpio...especialmente con el recorrido de los limpias limpio....el ligero osurecimiento de los cristales es el complemento ideal del negro..y siempre veras mas la zona roja de S-line sobre negro que sobre rojo....te he liado mas?....es mi gusto... Y si te gusta limpio...se verá limpio menos tiempo, pero ese tiempo que lo ves limpio....uffff......merece la pena lavarlo solo por verlo limpio unos momentos....

Acicuecano.....te pido disculpas, hemos cogido tu Post como lugar de exposicion de opiniones diferentes...jajajajajajajajajajja......te felicito por el coche como te dije al principio..