maurice

Bueno ok, el modelo es el 911 Turbo de 480cv tiptronic 0-100 en 3.7s y 0-200 en 12,2s en mi vida he estado en coche parecido. Personalmente si me lo dejan y lo exprimo al maximo, es demasiado coche para mi. ( he podido conducir hasta el carrera 4S manual y lo pude llevar) Quiza con algo de practica podría dominarlo pero es algo fuera de lo comun. aqui teneis un articulo (ademas dice que la tope es 310, abre ido a 310 reales, sorry)): del articulo me quedo con esto: "En marchas cortas, si se pisa el acelerador sin contemplaciones, la reacción no es intensa, sino violenta" http://www.km77.com/00/porsche/911/turbo/t01.asp http://www.km77.com/00/porsche/911/turbo/t04.asp Bueno espero no crear un post problematico.

ya estaba tardando en salir alguno diciendolo...pero como comprenderas no vamos a poner el coche 4 amigos a los que nos gustan los coches 4 veces a tope. Sabes probabilidad?pues lo dicho... No quiere decir que me justifique, ni que piense que esta bien. pero mejor 1 vez que no 4 no crees?? Nada nada, creo que ya somos mayorcitos para llevar un coche y nuestro amigos tambien son mayorcitos para saber si quieren ir en el coche o no. Esa velocidad no es sinonimo de muerte si es una carretera vacia, asi que ni te justifiques. Sigo diciendo que el padre de mi novia me ha llevado a 315km/h reales y aqui estoy saludos! jod** tronco, y que es el padre de tu novia? piloto?¿?¿flash gordon?¿ Ahy, pajaro, en menuda makina irias..... saludos prefiero no decirlo ni poner fotos que luego algunos foreros me tachan de chulito,pijin,...

No lo pagues y si te dice lo que sea pides la hoja de reclamaciones ya que habras abonado una parte. Si tanto miedo tiene de enseñartelo es muy probable que le falte algo de lo que pediste. No te la juegues

ya estaba tardando en salir alguno diciendolo...pero como comprenderas no vamos a poner el coche 4 amigos a los que nos gustan los coches 4 veces a tope. Sabes probabilidad?pues lo dicho... No quiere decir que me justifique, ni que piense que esta bien. pero mejor 1 vez que no 4 no crees?? Nada nada, creo que ya somos mayorcitos para llevar un coche y nuestro amigos tambien son mayorcitos para saber si quieren ir en el coche o no. Esa velocidad no es sinonimo de muerte si es una carretera vacia, asi que ni te justifiques. Sigo diciendo que el padre de mi novia me ha llevado a 315km/h reales y aqui estoy saludos!

Exacto, la velocidad depende del desarrollo de la caja de cambios, pero también de la potencia que tienes para mover ese desarrollo. Por ejemplo, en el coche que yo tengo (1.8 TFSi), el régimen máximo de revoluciones es 6.500. Por encima de ahí, corta. Si la velocidad máxima la alcanzara en 6ª a 6,500 vueltas, ya lo puedes potenciar todo lo que quieras, que no correrá ni 1 km/h mas. Tardará menos en alcanzar la velocidad máxima, pero no pasará de ahí. Pero la realidad es que la velocidad máxima del 1.8 TFSi se alcanza a unas 5.500 revoluciones en 6ª. Por qué no pasa de ahí? Porque no tiene fuerza para mover mas deprisa (a mas revoluciones) ese desarrollo en 6ª. Si con una repro el coche gana caballos en ese intervalo de 5.500 a 6.500 vueltas, ya verás si corre mas. Te he puesto el ejemplo del 1,8 TFSi, pero con el 2.0 TFSi pasa exactamente lo mismo. Saludos imposible haberlo explicado mejor

pues depende de la repro, si esta hecha para dar mas cv en altas vueltas pues tendra mas punta. tambien es verdad que los marcadores del A3 mienten un pokito, yo el mio lo e puesto a mas de 260km/h de marcador y eso que aun le quedaba y esta limitado a 250km/h...

El valor de 2ªmano siempre es superior el golf, no se porque pero los golfs pierden menos valor que los A3, sino mirar el Golf R32 y el audi A3 3.2 (el mio). El golf es mas caro aun siendo el A3 mucho mas caro nuevo. y lo del coche mas bonitos, es por gustos, ami tambien me lo parece pero hay otros que no piensan lo mismo. Respecto a lo del quattro en realidad siemrpe esta funcionando a 90/10% en recta y luego en rotondas y demas va variando pero si no eres bestia o hay muy baja adherencia no lo notaras. saludos

EBC greenstuff http://ebcfrenos.com/default.asp

Segun he visto por el foro, los motores BKD tirada de 2004-2005 en los 2.0 tdi, rompian la culata y cuesta unos 2.000e la reparacion (nueva culata). No son todos pero si muchos los coches afectados

el quattro no se nota a menos que tengas bastantes cv o le exprimas en carretera de montaña,rotondas... hay que cambiarle el aceite cada X km y x lo q es bastante caro de mantener ademas de hacer que el coche consuma mas

en nuestros pekes, se gastan mucho mas los nuematicos delanteros que los traseros, el quattro que lleva el A3 a menos que estes todo el dia exprimiendolo no gasta mucho el neumatico trasero.

hola, si al final te enteras de algo, ponlo aki que yo estoy interesadisimo en exactamente lo mismo. saludos!

Esto es una leyenda urbana, yo personalmente no me lo creo. Nitronic y pablosportback lo probaron y funcionaba. No me jodas que realmente funciona eso???? La verdad que es dificil de creer, pero si dices que ellos lo han probado y les ha funcionado.... yo lo probe con mi reloj mando a distancia y las llaves de mi padre (MB) y el reloj me daba error, los otros ni los captaba el reloj, asi que dudo que funcione

Pues yo te recomendaria el golf. xq? por ser mas suave y xq los gasolina me gustan mas. Otra razon es que te pueda tocar uno de esos motores BKD? que se les va la culata...

Realmente hace falta quitar todo el paragolpes? en el morro partido (el mio) no hace falta quitas 3 tornillos y lo desencajas, me sorprende que no sea igual en el singleframe Sip, porque la parrilla viene encajada en el paragolpes. Toda la parrilla por detrás está llena de patillas que se enganchan con el paragolpes. Se necesitan como mínimo 2 personas para quitarla, ya que al estar llena de patillas uno solo no puede quitarlas todas, vas quitando una a una y la anterior vuelve al sitio inicial, nose si me explico. estas hablando del marco que quiere cambiar, no el paragolpes, verdad? sq yo cambie el marco de mi morro partido y me fue muy facil y lo hice solo.

PERO SI PUSIERON UN REPORTAJE EN LA TELE DE COMO HACERLO!!!!!!!!!!!!!!!!

Realmente hace falta quitar todo el paragolpes? en el morro partido (el mio) no hace falta quitas 3 tornillos y lo desencajas. me sorprende que no sea igual en el singleframe

Realmente hace falta quitar todo el paragolpes? en el morro partido (el mio) no hace falta quitas 3 tornillos y lo desencajas, me sorprende que no sea igual en el singleframe

Hola solo deciros que los modelos que comprais en USA NO SON COMPATIBLES PARA ESPAÑA!!!!! van por otras frecuencias!!!! No metais la pata! "¿Porque no todos los detectores de radar norteamericanos sirven para el mercado español? Este hecho viene motivado principalmente por las diferencias entre los radares para el control de velocidad que emplea la policía en USA y los empleados por la policía española, así como la forma en la que lo emplean, la legislación vigente... y como afecta esto al rendimiento de los detectores. En primer lugar algunos radares en USA trabajan en frecuencias distintas a las que emplean los radares en Europa, siempre refiriéndonos a frecuencias que se encuentran dentro de una misma banda de radar (Ej., Banda X, K, Ka y Ku), De manera que la frecuencia que se emplea en USA dentro de la banda X, no es la misma que aquí. Allí se refieren a las frecuencias 9,400GHz o 10,525GHz que quedan dentro de la banda X, y en Europa los radares de banda X trabajan en los 9,900GHz. Lo mismo ocurre con la banda K (24,150GHz vs. 24,125GHz) y la banda Ka (34,360GHz vs. Superwide Band, 33,4GHz, 35GHz, etc.). Como consecuencia de lo expuesto anteriormente, es muy posible que un detector pensado y diseñado para el mercado USA no detecte la banda Ku, puesto que no es empleada por la policía en USA." http://www.todoradares.com/index.php?optio...amp;Itemid=1015

comprate la bosh 420ae (orbital) en el Leroy Merlin y aprovecha que estan de oferta!

mandale los tuyos a "tapicero" que seguro que no sera ni caro ni dificil. saludos!

PRECIOSO! me encantaria hacer lo mismo con el mio!

Eso hago dia a dia, muchas gracias oklopo. Eso si a partir de ahora gracias a ti sonreire mucho mas cuando vea el paragolpes S-line montado! saludos amigo!

trankilo, ya no ire mas lejos. Para mi esa discusion a acabado soy chica...entonces queda mejor decirme: "trankila" jajaja... es que no merece la pena de verdad...el foro no es para esto!!! y estoy segura que luego os conoceis en una quedada y os llevariais bien... PERDONA!!! jejeje TRANKILA, no suelo poner esos posts, se que tienes toda la razon. No creo que le llegue a conocer ya que yo me llevo con todo el mundo menos con quien tiene envidia, con eso no puedo.

Otro mas que se le ve que es buena persona. si me voy, dalo por hecho compañero, Por falta de fotos no va a ser! Me alegro que de todos los que habeis posteado, solo 1 sea realmente envidioso y el otro simplemente creo que no me ha entendido. Me alegra mucho saber que hay tanta buena persona por aki ps: Lo de desaclificar, en realidad ha sido defenderme. si pudiese borrar el post, lo borraria, ha sido el momento