maurice

lo de las revoluciones, fijate si llevas enchufado el aire acondicinado, si es asi, es normal y todo lo demas yo creo que tambien. Me parece que en tu motor, ponerle 98 es tirar el dinero. saludos!

xfavor no lo cambies demasiado!! es demasiado bonito para estropearlo, solo hazle cambios buenos!

Estupendo, y de calidad?

Hola, alguien conoce esta tienda de llantas?, que os parece?, son llantas buenas? http://www.carelite.es/llantas.php gracias!

lo tienes increible! (y eso que en blanco no me gustan!) lo que te has debido de dejar en ese coche!!!!! pero wueno es precioso y esas llantas... buffffffffffff ME ENCANTA! sin duda si yo volviese a ser comprador de 2ª mano y tu vendedor me iria a por ese coche sin pernsarlo!

Cada llanta puede aguantar 675kg, o lo que es lo mismo, el peso total del coche no puede ser superior a 2700kg en ninguna situación. Diametro de la tornilleria. Modelo de llanta? Si vas a guardar estas llantas, no lo rebajes. Código color? Saludos Muchisimas gracias! pero eso de Avo 18x8JJ que significa? xq me dices que no las rebaje?? a que te refieres? Llevas llantas de 8'' de ancho con ET42. Esa medida rasca en los pasos de rueda traseros (seguro) y puede que delanteros (no lo se). Si quieres comprobarlo es tan fácil como pillar 3 amiguitos y decirles que se sienten detrás. Luego te vas por ahi de curvas y a la que te encuentras una guapa, la "fuerzas". El resultado será un bonito "ggrrr" en la rueda trasera por el lado exterior de la curva. De ahi que si rebajas la suspensión del coche, tienes más posibilidades de escuchar esa bonita rascada. Saludos ahhh ok gracias! pero ya te digo la tengo rebajada desde que lo compre y esa suspension es una PIEDRA y jamas he oido nada ni me ha hecho nada raro!

Cada llanta puede aguantar 675kg, o lo que es lo mismo, el peso total del coche no puede ser superior a 2700kg en ninguna situación. Diametro de la tornilleria. Modelo de llanta? Si vas a guardar estas llantas, no lo rebajes. Código color? Saludos Muchisimas gracias! pero eso de Avo 18x8JJ que significa? xq me dices que no las rebaje?? a que te refieres?

creo que plata akoya ha expuesto el caso a la perfeccion. quien diga lo del manual que es mejor y todo eso, es muy probable que no lo hayan probado!!! os cuento resumidamente, a mi me han dejado varios porsches y casi todos ellos tiptronic y no veais el ASCO que te da cuando estas conduciendo y le das al botoncito y cambia cmo 2 segundos despues!! llevandolo en D o en S va muy bien pero luego cojes el manual y lo flipas solo porqe corre el triple. en el caso del DSG es como un manual pero sin embrague, esa es la mejor explicacion que os puedo dar. Simplemente es un manual sin embrague, y para eso yo prescindo de el! En mi coche, el 3.2 creo que por ser potente y atmosferico se comporta muy bruscamente en determinadas ocasiones (trafico, subidas de rampas,...) y hay veces que le cojes mania pero luego lo usas sin trafico y madre mia es increible!! os pongo en mi situacion, hace no mucho me fui a una carretera de montaña con un amigo y le exigi al coche el 120% de su capacidad y madre mia... ¿Sabeis lo que es ir en recta y despues es una curva cerrada y tu vas a 160km/H y frenas y tocas las levas un par de veces en lugar de embragar bajar marcha... vamos antes te la pegas! el DSG es rapidismo! el launch control, wueno mola para hacerlo alguna vez pero no creo que sea bueno. La diferencia es minima si lo usas o no. Yo nada mas tener el coche solo usaba la D y en alguna ocasion la S, ahroa siempre siempre uso las levas. XQ? pues xq el dsg tambien tiene su parte automatica y te deja el coche con muy bajas rpms y claro de freno motor no tienes nada, esta muy bien si quieres ir trankilito pero sino... Yo lo uso por que no quiero abusar tanto del freno en cada curva sindo inncesario y tambien xq yo tengo quattro y si el coche no tiene un minimo de rpms no entra en accion y se te va cmo si fuese un delantera en 6ta marxa. sq a mi en D me pone en menos de 1000rpms!!(unas 500-800) y ami me gusta llevarlo al menos a 1500 Yo siempre uso las levas y para algo estan

Hola compañeros; he quitado una llanta (son iguales las delanteras y las traseras no?) y pone exatcamente: -JWL VIA 675kg -Not original -en un rectangulo pone 112 - 31 B 10 (la B en dentro de un circulo) -ET 42 - Avo 18x8JJ -05 6a26 -06 alguien me ayuda con esto?? que significan estas cosas?? son llantas de 18" saludos y gracias!

quedar quedan identicas a las de blackline, tambien tengo la suspension rebajada y todo eso y la verdad sq queda identico. La ITV la pse sin ningun tipo de problema hace unos 2 meses. saludos y gracias!

Jobar! y yo lo quiero con lo que tienes tú debajo del capó... nosajo!...je,je... :o Ahora en serio, fué lo primero que hice y no recuerdo exactamente lo que pagué, pero 500 euracos por el capo seguro que no, ¡Es una salvajada! creo que fueron unos 150-160 por cada parachoques y el capó andaría parecido o menos. Las columpiadas que se pueden pegar por pintar de un taller a otro son de vertigo, intenta recorrerte todos los talleres de tu zona, me apuesto lo que quieras a que encuentras algo mas razonable...Suerte! sq eso es lo que estoy dispuesto a pagar (160e x pieza)! y es que para colmo ya van 3 o 4 sitios que me dicen los mismos precios, me miran con cara de pensativos y dicen hmmm unos 460-500e mas iva claro!!! y encima en uno se negaron a hacer nada xq yo llevaba las piezas xra que ellos las pintasen...

gracias por la respuesta, si ahora mismo tengo et42 y la verdad que esta justito justito (pero me gusta como queda) con un et 56 no tendria problemas entonces?

hola quisiera saber que diferencia hay entre llantas et 42 y et 56, las et 56 salen mas del coche?? creo que ahora tengo unas et42 y si cambio las llantas a et 56, me gustaria saber si me entraria en el coche. saludos

asi queria dejar yo el mio, lo tienes precioso! te importa decirme cuanto pagaste por pintar?? sq a mi me quieren sablar 500€ capó y unos 300€ para el paragolpes

jeje, el vagcom es un cable que enchufas al coche y al ordenador. A partir de ahi puedes modificar la electronica "basica" del coche. subir y bajar ventanillas desde el mando,luces americanas,... tiene miles de funciones. el conector del coche esta en la zona izquierda donde los pedales, es un conector violeta si no me equivoco

+1

Lo primero que se me ocurriria a mi es cambiar esas llantas corriendo y montarle unas 16" como muchisimo! 18" para tan poco motor le debe costar mucho

a mi me marca entre 7 y 10L

Yo en ningun momento he dicho que no este encantado con el coche, de hecho lo que me ocurre no es un fallo, simplemente tiene una solución para que el coche sea mas suave aun. Tranquilo y a disfrutar porque es con diferencia el mejor "extra" que podias haber encargado. +1, el mio es brusquisimo y torpe a veces, pero cuando le nececsitas sacar el jugo... ese cambio es increible, cambia rapidismo cuando le das a la leva antes de entrar en una curva rapida... una delicia vamos!

jeje no, no era yo. En cuanto a lo de venderlo, la verdad sq por lo menos un año mas me lo quisiera quedar. Es que es duro tener un cochazo 5 meses y tener que venderlo y ademas tengo 20 años!!! para un chico de mi edad aficionado a los coches, esto es un tesoro!

:ranting2: :ranting2: si compañeros, como lo estais leyendo. Se me acaba de presentar la oportunidad de estudiar en Estados Unidos tras pasar 2 años insufribles estudiando una ingenieria aqui. Mi padre me dijo este sabado que le parecía una buena idea y yo por supuesto, estoy de acuerdo. Lo malo de todo esto es que es muy probable que tuviese que vender mi 3sito!!! Se lo compre a un forero de este foro hace solo 5 meses!!! y la verdad que me ha ido de lujo y todo esto me pilla enmedio de mi proyecto de cambio a S-line. La verdad es que no me apetece nada venderlo porque me ha salido buenisimo y le tengo muchisimo cariño. Tendre que ver que dice mi padre pero ya me lo ha "sugerido". De todos modos si finalmente me voy (en enero) sería un poco tonteria tener el coche parado 4 años... Si al final consigo entrar en la Uni de Boston (voy un poco atrasado en cuanto a papeleos y examenes previos) pues probablmente no monte el S-line, faltando a mi promesa que le hice a Oklopo que me regalo su parrilla S-line a cambio de unas fotos cuando lo tuviese montado. Publicamente te doy las gracias Oklopo y tambien un Lo siento! si al final tengo que vender la parrilla (x supuesto solo por el precio del transporte, ya que no busco sacarle dinero a esto) pues me aseguraría que te llegasen fotos de la parrilla en otro A3. Aun me quedan unos meses hasta enero pero intentaría quedarme con el coche al menos un año mas, ya que cada 2x3 estaria de visita. Si ese es el caso entonces montaré el S-line. saludos a todos :cry1:

¿pensais ke alli la gente trabaja o se dedica a hacer destrozos en los coches ke llevan alli? ahi la gente hace destrozos, en el coche del padre de mi novia un S6, le macharon los asientos de cuero con aceite y le pegaron un chicle debajo del asiento delantero del copi ¿pensais ke no hay profesionales en los conces y ke no hay empleados de estos conces ke se esfuercen en mejorar su trabajo y el trato al cliente? No son profesionales, la mayoria no tiene ni idea de nada y por eso compran piezas nuevas en lugar de repararlas por ejemplo cajas de cambios. solo saben atornillar ¿todos pensais iwal del servicio audi y de sus vehiculos? yo si, audi son los peores pero los demas no se salvan tampoco por mucho ¿teneis realmente experiencia en el trato con otros talleres? si, es verdad que en Renault te tratan bastante mejor ¿solo el conce es malo y los talleres de barrio son buenisimos, en los ke el coche te lo arreglan en media hora sin cobrarte casi y con total seguridad del arreglo de averias sin producirse repeticion en la averia? Por desgracia en españa encontrar un taller bueno, sea de barrio u oficial es muy pero que muy dificil Digo esto segun mi experiencia y que en mi opinion las cosas son asi en la mayoria de los casos, lo que no quiere decir que lo aplico a todos, solo en general saludos

me estas dejando alucionado!!!! yyo les demandaria directamente!! madre mia!!!!!!!!!!

eso lo hace el coche de mi padre, un Mercedes y es una pasada!! yo tambien querria ponerselo a mi bichillo