maurice

No se tio, yo se como conduzco - bastante tranquilo dia a dia, alguna que otra alegria le caye, pero ya te digo, de 10 - no me baja ni de coña. Por la autovia si, claro esta. Lo que no me explico, es como tu motor siendo 100 CV mas, te consume lo mismo. No soy muy puesto en el tema de la mecanica/consumos etc, pero creo que deberia de gastarte bastante mas que el mio, incluso con la misma forma de conducir. Sera mi coche? A ver si alguen que entiende del tema me puede indicar, estoy algo moscas la verdad Pues haber, yo de 10L no bajo tampoco, yo hago mis calculos al repostar y miro los km que me he hecho, ahora mismo echo 52L y me hago 470km, eso es un consumo de 11,06L a los 100km y te digo que le doy bastantes alegrias pero tambien hay veces que voy trankilo para bajar ese consumo a los 100kms. Al ordenador no le hago ni caso. No es raro q tu coxe consuma parecido al mio xq tambien tienes que tener en cuenta que para ir a la misma velocidad tu motor va mas revolucionado que el mio. Yo tengo 100cv mas pero tu tienes que ir a revoluciones mas altas. con lo cual algo se compensara. La diferencia esta en si los 2 apretamos al maximo el acelerador, el mio consumirá muxo mas en esos momentos.

Tio, Totalmente de acuerdo contigo con todo eso es a lo que me referia. en ciudad si que consume el bixillo, pero en carretera a una media de 150km/h no consume tanto junto con un pco de poblado. Yo no vivo en la ciudad y tampoco lo llevo muxo por ella, xero si que voy por poblado con sus badenes y todo eso. Ese consumo es el que consigo yo, pero conozco a uno que de media le saca 16L-17L, es segun tu forma de conducir. Aunque esto suene mal, a mi me consume eso y mis padres me pagan la gasolina y con esos consumos ya me esta cayendo "bronca" asi que si llegase a consumir mas... Por cierto, tu que tienes el S3 II, q tal va?¿ hay muxa diferencia entre el R32 y tu S3?, se que habra xro no cuanto!! PS: Normalmente en poblado voy mas relajado xro rampoco voy pisando huevos. saludos! Te respondo a lo de tu consumo es verdad que lo tengas ya que no pisas ciudad pero te digo que estos motores no los cojen por su alto consumo porque te puedo decir que en ciudad son una pasada lo que tragan yo te diria que sin tenerlo es raro que baje de los 13 litros a los 100. Sobre si hay diferencia si la hay mirate el 0-100 de cada uno por ejemplo: Un s3 nuevo en 5`7 el 0-100 Un 3.2 en unos 6`5 mas o menos con dsg 0-100 Y en peso tambien hay su diferencia por no pronunciar chasis , suspensiones y tal. Peso S3 en unos 1500 no llegara Un 3.2 unos 1600 o asi Consumos en ciudad S3 en unos 11 mas menos Un 3.2 como te dije antes raro que lo bajes de 13 en normal. Es un pequeñito resumen para que saques tus numeros Son valares orientativos no me lo se de memoria pero no me equivocare mucho. Salu2 Gracias por tu respuesta, lo datos oficiales, ya me los sé. Lo que yo quiero es que alguien que haya montado en los 2 o los haya probado que me diga si hay gran diferencia entre ambos. Yo se que el S3 es un paso mas, aunque oficialmente solo sean 15cv mas, al ser turbo pues sacara mas cv. Por cierto tu coche cuantos cv saca con la repro? en recuperaciones debe ser una bestia eso, la verdad que me gustaria probar ese motor, oigo muxos comentarios positivos hacia el y nunca lo e podido probar. saludos!!

Te refieres a 3.2 o a 2.0 ? Que se supone que son los quebraderos de cabeza? Se refiere al 2.0 fsi, ese motor a dado muxos problemas, por eso alfinal lo quitaron.

Hola, Os cuento; compre mi coche de 2ª mano y el anterior dueño del coche, el usuario gewowe, le instalo el tempomat a posteriori. el problema es que dentro del plastico inferior del volante habia un cable negro, y estaba suelto y estire y me lo he llevado. Creo que es del tempomat xq a veces no funcionaba y otras si. EL cable es un cable muy finito, negro y con una calvija metalica en el extremo. El cable termina por la zona de los pedales, no consigo ver a donde va. necesitaria ayudar urgente ya que estoy muy preocupado y el coche no lo peudoo mover todavia xra saber de que puede ser ya que le estoy haciendo unas instalaciones de algunas aparatos electronicos. Como lo tengo todo abierto ahora pues os agradeceria muxisimo cualquier ayuda que me podais prestar. un saludo y gracias

Tio, Totalmente de acuerdo contigo con todo eso es a lo que me referia. en ciudad si que consume el bixillo, pero en carretera a una media de 150km/h no consume tanto junto con un pco de poblado. Yo no vivo en la ciudad y tampoco lo llevo muxo por ella, xero si que voy por poblado con sus badenes y todo eso. Ese consumo es el que consigo yo, pero conozco a uno que de media le saca 16L-17L, es segun tu forma de conducir. Aunque esto suene mal, a mi me consume eso y mis padres me pagan la gasolina y con esos consumos ya me esta cayendo "bronca" asi que si llegase a consumir mas... Por cierto, tu que tienes el S3 II, q tal va?¿ hay muxa diferencia entre el R32 y tu S3?, se que habra xro no cuanto!! PS: Normalmente en poblado voy mas relajado xro rampoco voy pisando huevos. saludos!

Dado q estas tan convencido, me gustaria probarlo. Xq no lo creo xro x otro lado tampoco he tenido la oportunidad de cruzarme con el anterior S3. Ps: en algun lao vi que en banco ste da 255cv, no 240. No os penseis que lo defiendo tanto xq lo tengo yo y x eso tiene q ser lo mejor. Al contrario, soy una persona q le saca defectos a todo y por supuesto este los tiene. Pero hay cosas en las q no estoy de acuerdo.Por lo menos hasta que lo pueda comprobar por mi mismo. Ahora mismo si me lo fuese a comprar nuevo, quiza optase x el 2.0tfsi, pero siendo de 2ª mano, no me arriesgaria. saludos

Es lo que me consume a mi, si estas todo el dia a fondo te saldria un consumo de 16L pero tal y como describes que lo conduces tu, a mi me consumiria algo asi como 10,4L no me preguntes xq xro a mi me consume eso. Sera la forma en que le doy al acelerador, nose...

250km/h limitado Te lo decia porque los r32 les mola mi culo jeje y echo alguna prueva con ellos y para llevar 250 cv Turbochanged Xro que coche tienes tu?

pero pidelo a traves de internet como hace casi todo el mundo, arriba puse un link directo a lo descontaminar. la web es www.carcareeurope.com saludos! Pero para pedirlo ahi lo pido a guantera que es colaborador del foro... Pues si, creo q lo vende al mismo precio y asi le haces un favor.

yo lo tengo! es una "copia de seguridad" pero lo tengo. Yo no lo e visto muy avanzado en comrpacion con el 2006 que tengo original...

A ver, enceder el coche, no toqueis nada. 1º darle al boton Nav. 2º mantener pulsado boton esquina superior izquierda 6 segundos 3º soltar el boton anterior 4ª mantener pulsado el boton esquina superior derexa hasta que entreis en una pantalla blanca con botones azules (menu secreto) eso es todo. seguir intentadolo xq a mi a la 1ª no me salio pero ya despues si.

Lo de "soso" es por no llevar turbo. sinceramente yo dudaria que un 1.8T con repro sea mas rapido, lo dudo muxisimo. le costaria un poco al 2.0tfsi con repro, si se le suben 40cv a los 200cv, si se le suben mas, no se como quedaria la cosa. Es verdad q el 3.2 comprado al 2.0tfsi se ha "quedado atras" x lo del consumo y prestaciones, pero comprando un coche de 2ª mano, antes que relacion consumo/prestaciones, busco y busque fiabilidad. Tambien ten en cuenta que el 3.2 es el q monta el TT mas potente, sin ser el TTs. Tambien es el motor del R32. Alomejor es mi forma de conducir, xero yo tengo un consumo de 11,2L a los 100km reales. si voy pisando huevos he conseguido 10L a los 100 reales y yendo bastante rapido pues unos 12,5L reales, para mi pasar de eso es mas dificil.En momentos puntuales si que el ordenador me a marcado como 26L pero eso es momentaneo

250km/h limitado

Hola!! yo lo compre hace 1 o 2 meses de 2nda mano tambien El coche es un cochazo!!! el motor me encanta. Te voy a contar sus cosas buenas y sus cosas malas ¿ok? 1º el coche corre un monton, lo "malo" es que es atmosferico y por tanto no lleva un turbo por lo que la sensacion de velocidad es muy distinta a un coche con turbo. Si pasas de un S3 que es un 1.8T a este alomjor la sensacion de velocidad no es igual. Aun asi notaras q corre mas el 3.2, eso te lo aseguro. 2º Mi coche lo compre con la caja DSG, esta muy bien, a veces algo brusca xro esta muy bien. Las levas son muy pekeñitas y cuando estas girando el volante no es muy facil darle, por lo q cambiarias con el pomo. EL resto de tiempo son una pasada, Tu le das y cambia casi al instante. Si tienes el coche en D y las rpms bajas y la traccion quattro no entrara en accion realemnte, si lo metes en la marxa adecuada en el secuencial, es igual que el manual y eso se pega al suelo como si llevase cemento. Dejando esto a parte, si te compras este coche seria un "crimen" no comprarlo con el DSG, xq de verdad vale la pena. 3º Consume bastante, este coche va muy bien, es muy rapido pero consume muxo. Es por eso que esta tan baratito de 2ª mano xq ahora que esta la version 2.0tfsi de 200cv con turbo pues sus prestacion son muuuy similares y el 2.0 es mas nervioso y parece que corre mas por el turbo, pero no es asi. 4º lo de q se parecen muxo al S3, eso es la gente que quiere un S3 pero con DSG, comrpa el 3.2 y luego a parte compra la piezas del S3 para hacer que parezca que sea uno. Tan solo hay un acabado con este motor, y es el ambition. Tambien te recomiendo que te compres ese motor xq al ser atmosferico y no llevar turbo es muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy fiable y es casi imposible q te de problemas. Estas son las pautas que segui yo para decirdirme por este coche y en serio, ACERTE de pleno. Mi A3 venia con navegador,BT, llantas 18",cuero,xenon... con casi todo, hasta antirradar. lo compre x 20.000€ a un forero de aki q tenia prisa x venderlo. espero haberte ayudado, si quieres saber alguna cosa mas avisa. un saludo! PS:COMPRATELO

pero pidelo a traves de internet como hace casi todo el mundo, arriba puse un link directo a lo descontaminar. la web es www.carcareeurope.com saludos!

jejeje. ves, si no le haces nada de daño a la pintura, x cierto que cera compraste? muy buena eleccion eso de descontaminar y luego encerar xq asi proteges la pintura. saludos!

Lo que te he dicho no jode en absoluto la pintura. En el concesionario usarian eso. Antes de un pulido se usa eso para descontaminar y quitar la suciedad que a simple vista no ves y deja la pintura suave y lisa. Vamos que te pasas el dia acariciando el coche :ranting2: metete en el subforo de limpieza ahi veras que todo el mundo descontamina su coche.

Ey tio, una cosa, el tuyo al no tener xenon, tiene diurnas o no? o son disintas na mas? saludos!

Mira, lo del quattro te cuento un pco. 1ºpersonalemente yo soy mas del lado oscuro BMW en principio queria como loco el 135i y me dejaron el mio a buen precio y ya lo habia probado antes y me flipo. 2º cuando lo tuve hice unas pruebas en rotondas y demas xra ver el quattro, una desilusion.... se me fue totalmente y dije menuda m**** esto del quattro haldex...!!! 3º Entendi xq se me iva, si tienes quattro junto al DSG o automatico, el coche no retiene x lo que el quattro no entra en accion xq no hay par para distribuir entre ejes!! Si vas con las levas y lo usas como un manual, madre mia!!! como agarra eso! no te das cuenta y en las rotondas vas a toda lexe y el coche ni se inmuta! Lo que mas me gusta es salir de una curva y darle a fondo, empiezan a patinar ligeramente alante y derrepnte para pero te empuja de atras... buff vamos me encanta! :ranting2: Si quieres un quattro y DSG, usa las levas, si te gusta ir en D no lo notaras nunca, quizas en carretera si pillas algo de hielo y quattro manual debe ir de lujo tambien. saludos!! Buenas Maurice, gracias por contarme las experiencias, pero en principio será manual jejejeje no sé, me gusta sentir las marchas, y cambiar cuando yo quiera, aunque suene mal decirlo así, pero si, me han comentado que el Quattro, es una pasada, veremos que tal jejejeje Un saludo. Con el DSG, es igual que un manual xro sin embrague, que yo tambien era anti-automaticos hasta q probe este. Deberias probarlo por si acaso(en gasolina, claro), es un buen consejo que te doy! saludos!!

Mira, lo del quattro te cuento un pco. 1ºpersonalemente yo soy mas del lado oscuro BMW en principio queria como loco el 135i y me dejaron el mio a buen precio y ya lo habia probado antes y me flipo. 2º cuando lo tuve hice unas pruebas en rotondas y demas xra ver el quattro, una desilusion.... se me fue totalmente y dije menuda m**** esto del quattro haldex...!!! 3º Entendi xq se me iva, si tienes quattro junto al DSG o automatico, el coche no retiene x lo que el quattro no entra en accion xq no hay par para distribuir entre ejes!! Si vas con las levas y lo usas como un manual, madre mia!!! como agarra eso! no te das cuenta y en las rotondas vas a toda lexe y el coche ni se inmuta! Lo que mas me gusta es salir de una curva y darle a fondo, empiezan a patinar ligeramente alante y derrepnte para pero te empuja de atras... buff vamos me encanta! :ranting2: Si quieres un quattro y DSG, usa las levas, si te gusta ir en D no lo notaras nunca, quizas en carretera si pillas algo de hielo y quattro manual debe ir de lujo tambien. saludos!!

el xenon!!!!! :ranting2: jeje, precioso, me encanta solo te falto ponerle el xenon

es precioso!

toma aki esta uno de ellos, no es muy fuerte, yo creo que te puede ayudar sino busca uno un pco mas agresivo, xero sin pasarte de agresividad xq sino tendras que pulir despues. Este es muy seguro: http://store.carcareeurope.com/product.php...t=30&page=1 La tienda esta en madrid, sino vives aki pues pidelo x envio. hay mas en la tienda esta que te doy. simplemente vete a la pestaña de descontaminado a la izquierda. Es fundamental usar un lubricante QD o agua con jabon junto con la clay bar. el link que te e pasado es un pack de clay bar+ lubricante. un saludo!

+1

En principio escuchaba algo de techno pero al final rock, siempre rock (3 doors down,breaking benjamin....)