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Hombre, yo no suelo meterme con la guardia civil, es mas les respeto muchisimo xq siempre me han tratado con muchisimo respeto. El unico momento que me ponen de los nervios es con los radares moviles pero en realidad es su trabajo que les manda la DGT. De todos modos hay manzanas podridas en todas partes, pero que sepas que con todos lo que me he cruzado yo me han respetado y tratado muy bien. saludos!
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hola, pues yo no tengo mucha idea la verdad pero ya lo he oido muchas veces que los blistein+ eibach es la mejor configuracion xra el A3. tambien pienso que 40.000km es muy muy poco para cambiar suspensiones. saludos!
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Reparando el paragolpes de rubenrmg
maurice responde a maurice de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Wueno intentare ponerla mas grande pero no puedo sacar mas fotos xq esta en el coche listo para llevar mañana a pintar. las fotos son de mi movil. a ver que te parece. Eso si, esta suave suave. lo primero fue que al aplicar la masilla me esforece en djarlo lo mas liso posible, despues lije con lija P120, luego por si acaso pase a P180, y de ahi directamente a P500 y ha quedado perfecto. a ver que tal se ve, la masilla usada es de Ceys y se llama masilla reparadora de carrocerias(no me gusta un pelo esta marca pero fue lo unico que encontre) -
lo del amplificador de la señal de radio es fundamental, el mio cuando lo compre no se que hizo el dueño anterior al instalarlo pero la radio se pilla fatal fatal, asi que cualquier cosa que veas con amplificador de señal, ponselo!
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hola a tod@s!! Papitoz no tuvo mucha suerte al escribir este mensaje porque nadie supo responderle... pero voy a aprovechar su mensaje para preguntar sobre una duda. Cuando pasas de 1DIN a 2DIN con la intención de instalar un RNSE, es imprescindible comprar estos conectores? y ya de paso recupero la pregunta de papitoz, hay alguna diferencia entre sos dos modelos? es para comprarlos al mejor postor o ahorrarmelo si no fuera necesario! Gracias y saludos!! Sobre esto ni idea, pero si que te aconsejo comprar otro navegador como el que enseño un forero hace poco. no me acuerdo que marca era pero personalmente me parece mejor que el RNSE. el RNSE no va del todo fino, tiene los mapas en un DVD y con el tiempo el lector se estropea y mas aun si el DVD no es original. Los mapas cuestan una pasta y me parece que hay mejores opciones en el mercado. saludos!
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Reparando el paragolpes de rubenrmg
maurice responde a maurice de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Bueno tras dejarlo un tiempo sin hacer nada por lo del tema tan polemico de mis estudios( que tanto molesto a algunos foreros) y los papeleos para irme a Estados Unidos, he continuado. aqui teneis lo que he terminado de hacer ahora. Compre masilla, rellene, lije y ahora parece perfecto para pintar. No tengo ni idea de si quedara bien, si la masilla es buena... lo unico que tengo algo de miedo es que la rotura fue justo en una curvatura del paragolpes y alomejor con la masilla lo halla dejado mas plano de lo que deberia, nose. pero desdeluego que si queda bien y necesitais ayuda con algo de esto mandarme un privado e intentare ayudar en todo lo que pueda. tras esto ALOMEJOR me animo a hacer un brico de como colocar el morro Sline. aqui van las fotos( x favor mirar el paragolpes y no los calcetines sucios... que fuera hacia frio y lo tuve que hace en mi cuarto: -
Presentación Copito Blanco By Oklopo ( 2ª Edición )
maurice responde a Oklopo de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
esto es una foto y lo demos son tonterias!! PRECIOSO!!!!!! -
a mi me pasaba eso cuando recien me saque el carnet, alomejor te sientas muy cerca del volante Aleja el asiento y si queires acerca un poco el respaldo. si no se te quita y es la rodilla izquierda pillate un S-tronic!
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Acabas de describir lo que me pasa a mi, yo tampoco suelo aparcar en la calle pero cuando me toca hay veces que me queda perfecto y otras como describes tu
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SOY CHICO! jeje es curioso pero el mercedes e300 antiguo no me cuesta nada aparcarlo al igual que el bmw serie 3, entre muchisisisisismos otros. solo me cuesta aparcar el A3. De todos modos estoy seguro que es por pánico a destrozar mis llantas.
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Hola, solo queria saber si a vosotros os cuesta aparcar vuestro A3, xq aunque yo llevo ya unos meses con el mio, me cuesta mucho aparcarlo en lateral. no se si por ser dsg, por poca visibilidad que tiene, que tengo miedo de rayar las llantas con el bordillo. No lo se pero es de los unico coches que me cuesta muchisimo aparcar y cuando lo hago lo dejo muy lejos de la acera. Siempre he aparcado muy bien y sin niguna dificultad pero sin embargo desde que tengo este coche me cuesta muchisimo. Me cuesta menos aparcar el MB clase E que el mio. saludos!
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si vas a llevar a gente detras, ROZAN te lo digo xq yo las tengo en ese tamaño y ya me he llevado la desagradable sorpresa. el et perfecto al parecer es et56 56 son las de serie...yo quieron que salgan un poco alomejor un et 45 es suficiente no creeis?paso de separadores...s2 pues en et42 te digo que el coche queda de lujo, gordito y basto. pero claro rozan, la gente dice que con et45 siguen rozando asi que alomejor deberias bajar un poco mas <_<
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tanto como el que tiene ahora y tuvo antes son un 2.0T de 200cv jeje creo que lo del common rail... en este caso no es! <_<
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si vas a llevar a gente detras, ROZAN te lo digo xq yo las tengo en ese tamaño y ya me he llevado la desagradable sorpresa. el et perfecto al parecer es et56
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habeis visto esas llantas????? <_<
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jod** oklopo! no sabes lo que contento que estoy por ti!! se ve increible!! eso si la parrilla necesita ser la del S3!!! enhorabuena tio y que lo disfrutes muxiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo!! ya nos contaras las diferencias entre este y el que tenias antes, me parece que este consume menos!! un saludo!!!
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a mi me hace eso cuando estoy en reserva
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lo triste es que no solo son moros los que lo hacen. el otro dia tuve un R8 detras al incorporarnos a una autopista. sali yo 1º y luego el, inmediatamente se puso en el carril de la izquierda y le empezo a dar chicha y justo el que estba delante mio quiso adelantar a un camion sin mirar. el R8 no se lo trago xq tenia buenos frenos y xq ya lo vio venir y eso que el otro inutil no tenia ni el intermitente puesto
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la verdad, hay que hacerte caso, me digiste eso de mis llantas de et42 y no me lo crei xq nunca tuve ningun problema, pero claro lleve a unos amigos atras y .... rozan! cada bachecillo que pillaba crjj crjjj la verdad, no hace mucha gracia.
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wueno... el tipico post! pues deciros que yo tambien corro de vez en cuando y cuando puedo. y lo 1º estais como locos hablando de 180-200km/h a ver, la de motoristas que van por encima de los 300km/h (es un ejemplo) la de cochazos que van muy muy muy por encima de 200km/h... yo sinceramente cuando voy trankilo a 140km/h y me pasa un coche o una moto a 200km/h, no sabeis lo poco que me importa! la moto va con sus luces y con que mire por el retrovisor le veo perfectamente. y el coche igual, se ve perfectamente cuando van a toda o****, basta con mirar al retrovisor. ese es el problema, wueno ese y que la gente se niega a usar el 3º carril. En alemania la gente va muy por encima de 200 km/h y hay muchos menos muertos ahi que aqui. xq? xq En españa la gran mayoria no saben conducir, no respetan a los demas y hacen lo que les sale de lo wuevos xq ellos lo valen ese es el verdadero problema, de acuerdo que las carreteras en españa estan muy mal, pero tambien es cierto que hay algunas que puedes ir rapido sin problemas. Respecto al que dijo que a partir de 70km/h la desaceleracion te mata, supongo que en la tele dicen lo que quieren cuando quieren. en realidad es de 130-140 a 0. o eso era lo que decian hace 1 año Creo que poco a poco os estais haciendo mas peresianos. no es verdad que la gente corre menos ahora? y supuestamente las muertes han diminuido y bla bla bla, ES MENTIRA!!!! en otro foro vi un articulo de prensa en que justicia estaba investigando a la DGT por mentir sobre sus cifras oficiales de muertos. las cifras se mantienen!!! estamos todos engañados!!!!! Quien no quiera correr, que no corra y se eche a la derecha! y si existen 3 carriles en muchas carreteras, pues que se usen! y que se mire por el retrovisor! Quien quiera correr, que lo haga en la carretera o circuito pero no en poblado!! tampoco es para ir a 30-40-50 como hay mucho por aqui. con 60km/h me parece a mi que el riesgo es minimo sin quedarte dormido. Yo solo digo que se corra cuando se pueda sin poder matar a nadie, con cuidado y concentrado. y quienes mencionaron las carreteras de montaña... me da a mi que eso es muchiiiiisimo mas peligroso, xq tu vas rapido y sin querer invades el carril contrario y el ostiazo que te das de frente es de campeonato! y casi seguro que os matais los 2
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yo diria que son et42, como las mias. Yo pase la itv sin problemas hace unos meses. Ahora si, el otro dia lleve a unos amigos en el coche, ibamos 5 y cada bachecillo las ruedas tocaban!! Me estoy pensando en cambiar de llantas...
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q put*da tio! por desgracia hay muchisimo envidioso en el mundo y por desgracia mas cerca de lo que pensamos y quisieramos, una autentica pena que exista gente asi.
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que madrileño tiene ese pepino? el crack de jaimemz