berlingohdi

Toyota Celica Supra. Exacto Ruedix,gracias!! Concretamente hablamos del Mark II por lo que he podido leer de él por la red... Un calco exacto he encontrado en Wikipedia donde cuentan todo sobre las diferentes versiones. P.D: Si os fijáis en la foto...quería "capturar" el R7 amarillo que hay aparcado a la derecha... nananana tu lo que querias era pillar el peachoo de audi que hay a la dcha pero se te desvio la camara y capturaste el otro

Como te han dicho mas arriba tu llevaste a alinear la direccion y ahora te han equilibrado las ruedas, me alegro de que este solucionado

Pues esta mañana lo he llevado al concesionario en grua. Le daba todo tipo de errores en el ordenador. Me ha dicho que jamas hay q arranar un coche con pinzas que apoder SOLO con arrancador lo van a dejar toda la noche cargando y mañana borraran los errores con zuerto quizas no haya quemado ningun circuto o como se llame. Probablemente me haya cargado el inmobilizador. Me da que de 1000 pavos no bajo. Rezad por mi esta noche. Mañana os sigo contando Bueno pues esperemos que no sea nada a mi me paso con un bmw 730 que tuve que cuando lo compre llevaba muxo tiempo parado y sin bateria, lo arrancamos con pinzas y segun me venia para casita unos 30 km uuuffff sonaba un dong cada 2 seg y cada vez te marcaba averias distintas y claro todo en aleman no marcaba dibujitos como el audi, noveas casi me vuelve loco y un mosqueo con que me habian timado que no veas y al final todo fue cargar bien la bateria y ya dejo de marcar averias el ordenador y otra que me paso con ese coche fue que al de 2 años me dio una averia de que iba a 4 cilindros en vez de con 6 asi todo el coche era un avion pero me pille un audi 100 y ese lo deje parado dentro de mi finca y estuvo casi un año la cosa es que lo voy a vender y el coche no arranca mil pruebas mirar bomba de gasolina etc total que al final lo vendi para piezas y luego al de uos meses nose si me paso con el audi o que pero cai en porque el bmw no arrancaba :crying_anim: , claro yo le ponia las pinzas y intentaba arrancar pero no cai en que al quedarse el coche abierto sin bateria se activa un antirrobo y cuando pones las pinzas lo primerito es cerrar el coche el coche y volver a abrirlo y se desactiva el antirrobo, bueno gente lo siento por el tocho S2

Ya que veo que te gustan los 2cv te dejo un video de uno que grabe en un slalom que hubo hace poco aqui y si si todo un sr 2cv en un slalom :lol2: :lol2: pasen y disfruten My link Ah se me olvidaba si mirais ahi en mis videos subidos hay tambien un par de videos cortitos y de bastante mala calidad de la reunion de clasicos que hubo tambien aqui

Bueno pues hablamos de un austin mg morris cilindrada 1100 o 1300 que recuerdos porque yo siempre cuando iba hacia el colegio veia uno y ya hace muxooooo de eso bueno aqui una imagen para que veais cual es Vaya!! El segundo Morris del Post! este fue por cortesía de nuestro compañero JULI DTM! Qué lujazo la verdad!! Entre todos este Hilo se está haciendo precioso! Electrotelco...el amarillo es un R7... Buenoooo y ese Cadillac...tenías razón... Gracias de nuevo! Hola Mar siento tener que corregirte pero no es un r7 es un r6 te pongo una foto del r7 para que veas cual es, era como el r5 pero con culo y te pongo tambien del r6 no te me enfades por la correcion

visitada

Bueno pues hablamos de un austin mg morris cilindrada 1100 o 1300 que recuerdos porque yo siempre cuando iba hacia el colegio veia uno y ya hace muxooooo de eso bueno aqui una imagen para que veais cual es

Pues yo en centros comerciales ya no pillo las ruedas me comento uno de un taller que pillan las que ya van para pasarse o pasadas de fecha y lo pude comprobar yo mismo ahora o en talleres o en neumaticos online que suele tener muy buenos precios

A las 5:15 de la mañana madre de dios esto es increible flipaba yo con el flasazo que me pegaron hace años porque eran las 1:30 mama mia y no es por recaudar <_<

Queeee pasote como esta el ds

Bueno pues aqui uno que pille hecho un chaval

na por lo que veo a nadie le interesa :crying_anim:

A mi aun no me quedó claro si el truco del aceite de girasol para limpiar vale para los common rail. Common rail no, el aceite es demasiado denso para su inyección por ese sistema, el aceite y el biodiesel descartado por fabrica. Si es para limpiar los inyectores no tiene ningun problema mi berlingo es la hdi osea comonrail y alguna vez ya le echado unos litros y ningun problema y como he comentado si seria para usarlo como combustible venden kits de transformacion mirando un poco por la red lo ves pero d todas maneras yo el sistema que prefiero para limpiar los inyectores y que le hago cada cierto tiempo a la berlingo es igual con 30 euros de gasoil echarle 10 euros de gasolina y os puedo decir que a dia de hoy tiene 11 años y 450.000km y nunca la he tenido que llevar a limpiar inyectores y hay que ver como anda la joia parece que cuantos mas km tiene anda mas :clap1:

Creo que la repuesta mas correcta y las pinzas te aconsejo hacerte unas caseras te pillas unas buenas pinzas en una tienda de recambios y unos buenos cables en una tienda de electricidad y te quedan unos cables estupendos, comentarte que yo con los mios y con un renault 12 que ya ves que bateria llevaban llegue a arrancar un pegaso comet que tenia mi hermano :clap1:

yo el otro dia yendo para bilbo digo que raro no he visto ningun radar por lo de los 110 y al salir en la salida de basauri habia creo que un c4 con un cartelito luminoso en la luna trasera que ponia sigame y detras un coche con un pobre hombre con las manos en la cabeza y los del c4 con libretita y boli rellenando el papelito estuve por comentarle al hombre tranquilo no te enfades es por tu seguridad y economia lo d los 110 <_<

Bueno pues yo aparte del s4 ahora tengo un peugeot 406 turbodiesel y le estoy echando aceite de girasol pero nuevo en el carrefour comprando la garrafa de 5 litros te sale a 0,98 el litro osea en 40 litros ya sacas 10 euros de diferencia con el gasoil, pero se de gent uqe anda con aceite usado filtrandolo bien, vi en una pagina uno lo pasaba por una tela y luego por un filtro de pocas micras y de ahi al deposito pero esto es para motores diesel o turbo de los antiguos y con bomba "bosch" si tiene lucas casca, para usarlo en motores modernos tdi,hdi etc hay que cambiar inyectores y poner un calentador antes de la bomba que caliente el aceite ya que es mas espeso y sino iria mal de todas maneras yo a la berli una vez ya le eche unos litros y fue bien al 406 le echo unos 40 litros de aceite y luego 20 euros de gasoil y va de maravilla, comentar que tiene algun calentador quemado y antes al arrancar no veas que humareda y ahora con el aceite ni echa casi humo ahora eso si vaya tufazo a fritanga que echa el joio cuando estas parado y pasa gente por al lado les oyes comentar joe como huele a fritanga por aqui jajajaja espero haberte ayudado y aqui dejo un enlace que explican un poco el tema salu2 http://es.journeytoforever.org/biocombustibles/aceite-vegetal-combustible-diesel.cgi

Hola, pues para los que les interese van a hacer una feria de compraventa entre particulares, tambien habra unos cuantos clasicos coches de carreras,caravanas .... os dejo las noticia y si alguno se anima pues igual nos vemos por aqui salu2 http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20110331/duranguesado/durango-acogera-feria-compraventa-20110331.html

Hola mira aqui http://noticias.juridicas.com/base_datos/A...d2822-1998.html en el titulo 2 capitulo 2 articulo 12 parrafo 5 , espero haberte ayudado

http://img812.imageshack.us/i/articuloneumaticosinvie.jpg/ Yo llevo esto plastificado por si algun policia se te pone tontorron y lo mejor es la cara que se les queda porque algunos no tienen ni idea de este articulo :ranting2:

Hola yo soy de durango y varias veces me toca ir por ahi y yo nose como gente que te han contestado y son de por aqui si conocen la zona no te hayan dado la razon porque la verdad es que de maxcenter hacia adelante es una verdadera jungla y la gente solo piensan en ellos a los dmas que les den por ahi y se busqen la vida y me da igual sean coches,camiones,autobuses,motoristas,taxis etc y solo hay que ver que todos y repito todos los dias por esa zona hay varios accidentes y si mi hermano a andado con camiones y se lo que es frenar y luego tener que volver a coger velocidad pero total este camionero tuvo que acabar frenando porque como dice ella la salida mas adelante estaba colapsada cosa nada rara en la zona y otra cosa que los camioneros porque se hagan millones de kilometros no son perfectos conductores que los hay muy muy flipaos porque llevan un trasto que nadie se atreve a meterse con ellos,hace poco tuve yo una discusion con un amigo camionero porque iba por una carretera de 2 carriles y con sus 2 webos ocupando los 2 carriles y cuando se lo discutia me decia es un tramo de 3km y si voy bien por mi carril los coxes me adelantan y luego me entorpecen cuando llego a la rotonda que hay despues oseaaaa :crying_anim: para meterle una patada en todo ellll. Ala ya me he quedado agusto que estabais machacando a la pobre chavala y yo creo que tambien hay que conocer la zona ponerse en situacion y ser un poco civico

Para que quede limpio limpio lo unico que luego hay que hacerle un poco repaso de chapa

Este alonsito pobrecillo hay que buscarle novia http://www.youtube.com/watch?v=42fe51XZGpA S2

Tampoco estuvo nada mal el reportaje sobre el Rolls Royce Phanton, aunque es otro concepto distinto. Muy curiosa la entrevista y comentarios del único operario de toda la factoria que le pinta, A MANO con un pincelito, la línea blanca que lleva este modelo todo a lo largo del lateral del coche. Si realmente esto es cierto, tiene un mérito, además de pulso, que te cagas. Si yo tambien lo vi alucinante que mano el tio con el pincel

yo acabo de ver anunciarlo y venia a avisar pero mira que sois rapidos se notan los caballos jaajajajajaa

Na me habia parecido que habia gente que queria facebook pero tras dias activada la cuenta y ninguna solicitud la he vuelto a cerrar