Spytz

Algunos pierden por la bomba del agua. Sube el coche a un elevador y sales de dudas. Lo normal es que el nivel quede más o menos a la altura de la raya del máximo.

Editaste tarde manflora jajaja. Venga ilustranos como se saca brillo a la carrocería que de pop&bangs ya hemos visto lo perdido que andas

Ya se enfadó manflorito el educado, el que 4 mensajes atrás hablaba de respeto xDDD. Tomate una tila y relájate anda lila, que pegas muchos tortazos tu detrás de una pantalla

Vamos a ver como antes te acabo de decir eres un ignorante, estas confundiendo pop and bangs con antilag, has oido campanas y no sabes donde, hablas de turbos que siguen girando, de lo malo que es y bla, bla, bla. No tienes ni idea majete, los pops and bangs son post-inyecciones acompañadas de retraso de encendio al soltar acelerador, que poco tienen que ver con los ALS. Sigue sacando brillo a la carroceria y si quieres aprender algo sobre lo que estás hablando sin saber, sal de este nido de manfloras jaja.

Descuida que por aquí no me vas a ver mucho, nada que aprender de lilas ignorantes como tu.

Tu Geremy eres el que siempre dice que el sonido del 2015 es mucho mejor que el del facelift verdad? Quizás tengas razón, pero si yo me compro un 8V 367 y en menos de 2 años Audi me saca el facelift que entre otras cosas es más bonito, mas potente, disponible en carrocería Sedan, más ligero, motor renovado entero con doble inyección y mucho más potenciable con mecánica de serie. Me pasa eso y me arrancó hasta los pelos de los huevos. Eso si, siempre nos quedará el precioso sonido del 2015 xD

Veo que además de no tener ni idea sobre downpipe y pop & bangs, también tienes algún problema para entender lo que lees. Porque no se que hablas de pop bangs si lo único que dije es que el RS3 lo trae de serie en el mapa del Dynamic y tu te pones a decir bobadas por aquí y a pedir un respeto dándote aludido como el buen cuñao que eres. Sigue a lotuyo anda, lila jaja

No se que c*** hice con los quotes pero no salió lo que quería. Bueno sólo decir que me habéis convencido y pasaré de downpipes ni historias, que ya van más de un cuñao que tomando una caña en el bar han dicho que eso es jod** el coche, y la palabra de un cuñao en un bar es más importante que cualquier manual de Audi. Me ahorraré ese dinerito y lo usaré para cosas menos dañinas.

Jeje, eso se hace con los pop and bangs pero lo han diseñado en electrónica para que no suenen en marcha, aunque alguno que otro al reducir si pega. Yo antes de comprarlo ya sabía que le iba a caer downpipe con lo que el sonido y los petardos van a aumentar y así creo que el tema del sonido quedara bastante a mi gusto

El mio comprobado que las deja cerradas si paras y arrancas, lo que si hace siempre y cuando este caliente es arrancar con ellas abiertas, hace los petarditos y las cierra a los 3 o 4 segundos. Si el coche está frío directamente arranca con ellas cerradas y mete bastante buya el primer minuto. En mi caso es el escape no es el deportivo que suena bastante más, aún así suena fuerte, circulando tranquilo a unas 2000 - 2200 vueltas suena bastante con válvulas abiertas.

Gracias RoS3. Cambiando de tema, me he dado cuenta que si apagas el coche en Dynamic o si configuras individual para ir con válvulas abiertas, al volver a arrancar sigues en ese modo pero las válvulas quedan cerradas, para volver a abrir hay que darle al Select Drive y volver a ese modo. He visto los aparatos de poder dejar a tu gusto y manejarlo con un mando, pero no se si sería posible configurar los modos con Vag com o Eleven para que al arrancar sigan abiertas las válvulas. Un saludo

Buenas. Una pregunta... a ver si alguien conoce el código de color del aluminio mate que llevan los RS3 en el single frame y en blade que es el labio de abajo. Un saludo

Gracias. La parrilla donde van las letras Quattro, se que va en aluminio, mi duda es si el labio de abajo el que ellos llaman blade, también vendrá en aluminio? Porque este labio en el configurador aparece color carrocería, pero luego no hay ninguno así y me extraña que el 100% de los compradores hayan elegido el extra kit exterior RS. Saludos

Yo pienso que cuando dan esos plazos de 2 meses es para que no se les escape la venta, porque a ellos continuamente le estas enviando información de plazos y los de Sedan son de unos 6 - 7 meses que luego normalmente acaban siendo 4 y medio o 5, a mi me enseñaron esa tabla en el ordenador y con pedido de mediados Noviembre salía fabricación Mayo... Con suerte será marzo/abril o eso espero. Aprovecho para preguntar una duda. Según configurador Audi, si no pides kit exterior RS negro brillo o aluminio, el Blade frontal viene en color carrocería, y aquí la duda, no he visto un solo RS3 Facelift ni en fotos ni en vídeos con el blade color carrocería, todos son aluminio o negro brillo. A ver si alguien puede arrojar algo de luz con esto. Saludos!

Me Temo que la espera es bastante más larga de lo que te ha dicho el comercial. Ellos tienen información de previsión de Audi y para los Sedan es muyyy larga esa previsión, pedido en Diciembre sería entrega en Junio pero siempre se adelantan algo. Lo normal que se está viendo en entrega de Sedan son unos 5 meses. Para Sportback lo desconozco quizás sea algo menos. Saludos

Me Temo que la espera es bastante más larga de lo que te ha dicho el comercial. Ellos tienen información de previsión de Audi y para los Sedan es muyyy larga esa previsión, pedido en Diciembre sería entrega en Junio pero siempre se adelantan algo. Lo normal que se está viendo en entrega de Sedan son unos 5 meses. Para Sportback lo desconozco quizás sea algo menos. Saludos