ulpiano

Hay un brico para cambiar el altavoz del cuadro, es un problema típico de estos coches

Todo parece indicar que se le desceba el circuito del gasoil porque le entra aire. Podria ser un problema con alguno de los tubos que van al filtro del gasoil. Aunque mucho me temo por lo que me pasó a mi en ese mismo motor que sea bomba tandem. Preguntale si el coche huele a gasoil aunque no vea ninguna mancha de perdida. Lo del filtro es mucho mas facil de ver pues no eta tan escondido como la tandem. Suerte

Te pasa exactamente lo mismo que me pasó a mi (yo tambien tengo un AJM) Si aparcas en garaje notarás que huele a gasoil. Algunas veces en el primer intento, arranca y se para como si tuviese un problema de inmobilizador, despues tarda bastante en arrancar, hasta que se vuelve a cebar el circuito del gasoil. Entonces es la bomba tandem, no venden juntas para repararla por lo que hay que ponerla nueva. A mi me costo 420€ con mano de obra

El AJM, Lleva una bomba tandem para gasoil y vacio, no existe el Kit de juntas para reparación. Yo la cambié hace aproximadamente un mes, los sintomas eran los mismos que los tuyos, el circuito de gasoil se descebaba y el coche huele ligeramente a gasoil aunque no gotea. Si esperas mucho a cambiarla, puede volver aceite por el retorno hasta el deposito, y puedes tener que cambiar la bomba del aforador o tener que desmontarla para limpiarla de aceite. Por cierto, a mi me costó con mano de obra 420€. Saludos

Estaras hablando de la primera compra. Creo que esta es una segunda compra conjunta que hace Carlos. mira el enlace que puse mas arriba. Un saludo Vale, Yo hablaba de la compra anterior. Saludos

La "compra de Carlos" ta finalizó. El y alguno mas se lo curraron un montón, nos consiguieron unos displays tirados de precio. Cuando tenga tiempo me pondre y lo soldaré. Adios

El motor del ventilador suele fallar porque se gastan las escobillas, no esta pensado para cambiarlas pues el motor esta sellado. A mi me lo cabiaron directamente pero estube trasteando con el viejo y consegui arreglarlo, estaba cerrado con unos remaches que rompí y sustituí por tornillos, al final no tube que cambiar las escobillas, una se había quedado como soldada por el calor y al moverla se soltó. Suerte

Si borras el fallo y vuelve a aparecer es por que la causa persiste, Muchas veces es un conector que está debajo del asiento del copiloto que lo han tocado con los pies y hace mala conexión. Suerte

Si los quieres comprar en la web, busca en RSONLINE venden todo tipo de componentes, incluidos los led's SMD po supuesto

Una solución menos aparatosa que el portatil, es una PDA con puerto serie como la HP 4150 y el VAG CHECK. Saludos

Yo tambien me apunto, 1 FIS sin instalación

A mi me pasó que tenía una pequeña perdida de aceite y fui sin cubrecarter a pasar la ITV me pusieron una deficiencia leve. Al año siguiente conseguí un cubrecarter y pase la ITV sin ninguna mencion a la perdida de aceite. Saludos

Si solo es el cristal, en Norauto vale 20 €

Tapafugas = Muerte para el coche. El producto es tan bueno que tapa fugas, radiadores, conductos de refrigeración, termostatos y todo aquello que toca. Respecto al precio de los trabajos que te van a hacer, te diré que el el concesionario oficial por distribución y termostato me cobraron 900€. Ahora he encontrado un mecánico que la semana pasada me hizo distribución, bomba, termostato y las dos auxiliares por 450€. Ademas me dijo que una tapa de la correa la llevaba mal puesta, osea que en el conce oficial caro y mal

A mi, una vez me paso exactamente lo mismo, esperé al tio (cuanto antes mejor) y le dije que un vecino que lo había visto me habia dejado una nota con su telefono y el numero de matricula de su coche. Era mentira pero el tio que sabia que me habia dado el golpe se acojonó y accedió a hacer un parte voluntario. Saludos

http://www.kufatec.de/shop/index.php/language/en/ Es una web alemana en la que venden piezas para los vehiculos del grupo VAG

Ya te digo yo que no, yo intenté poner una que me vendían y no vale, la de arriba es la de antigua, las dos partes en que se dividen las manetas tienen conexiones entre si, si no recuero mal del limpia, que tiene los botones a la derecha y el conector a la izquierda, el restilig lleva dos mitades independientes electricamente. Si te dan las dos partes podrías hacer un apaño pero rehaciendo todas las conexiones. En Kufatec la venden bastante bien de precio y con el cable. Saludos

Yo creo que lo que el mecanico quiere decir es que si hay un manguito roto en la admisión, detras del caudalimetro, el aire que entra por esa rotura, no esta medido por el caudalimetro y la centralita engañada inyecta una cantidad de combustibleque no es la adecuada, por eso tironea.

Vamos a ver si te puedo hechar una mano, yo me lo puse hace un par de meses en un AJM, el esquema del primer post es el correcto, pero con el cableado hace falta alguna explicacion. PIN MANETA............... CONECTOR..........Color del cable en el conector ...... 1.........................BLANCO.........................RO-GR ...... 2.........................BLANCO.........................AZ ...... 3.........................BLANCO.........................RO/AM ...... 4 y 6....................BLANCO.........................NE-BL ...... 5.........................NARANJA........................RO/BL Ojo en el conector blanco los pines solo estan cableados por un lado, en el otro lado pones el pin de tu cable si es que lo tienes original. Pero en el conector naranja estan cableados los dos lados del conector por lo que el cble que tu pones tiene que estar enderivacion. Espero que te haya servido de algo

El coche está muy bién, sobre los Km que tiene, alguien escribió en el foro que sospechosamente, todos los que estan en venta tienen 140.000 Km. eso hace que hablar de precio sea algo muy relativo.

Si tu coche es un Restiling, ese es el modelo que te hace falta. Respecto de las dudas que tengas de los manuales es cuestion de seguir leyendo y lugo pregunta las dudas concretas que tengas

A mi hermano en el pasat con los discos recien cambiados, tubo que pegar un frenazo a vida o muerte y se le doblaron, los sintomas eran los mismos, Tuvo suerte que los de Aurgi tragaron y se los cambiaron en garantía Saludos

Hasta siempre, Por cierto a mi me regalan el Mondeo y no lo quiero. Saludos

Enhorabuena, al turista 1.000.000. Esta noticia nos da mucho animo a los que solo tenemos 300.000 Km Es TDI en bujías se ha gastado poco Saludos

Por curiosidad, ¿por cuanto sale instalarlo en el taller? Yo me lo instale la semana pasada y la maneta y los cables me salierosn por 130€