toni9192

Hola gente os comento a mi me pasó igual aunque felizmente me dieron el mando dos meses después sin coste alguno, en fin como no me llegaba y por tener algo que al menos abriese el coche decidi que me hicieran una sin mando, que por supuesto no arranca el coche, y me la hicieron sin ningun problema en un sitio de llaves que habia en el carrefour de mi barrio, por lo tanto lo del espadin no lo veo tan complicado, ahora para codificarla tienes que pasar si o si por el conce.

Yo miraria por ebay o incluso en algun desguace por ver si tienen el mando luego que te lo codifiquen y el espadin que te lo hagan en este tipo de establecimientos.

S2.

PD si vivis en madrid yo lo hice en el carrefour de la ciudad de la imagen

Hola amiguete te doy la direccion de donde las puse yo.

C/ Encarnacion oviol, 36

tlef. 915052453 movil 609212166

Trabajan muy bien y las colas las tienen, son de la marca duramás que si te fijas son las que le ha puesto tracker_a6 al suyo.

Saludos y ya me contarás.

Las saque el otro dia,para pintarlas de plata aluminio mate,coje un destornillador plano,le pones cinta aislante en la punta,y haciendo palanca con cuidado salen,llevan unos pirulos de hierro que hacen de grapas,saludos

Que tal te han quedado?? fotos fotos

S2

A esa hora estabamos ya casi quedando pal Kinepolis jeje, que exagerao..

S2 Carlitos

Pásate por aqui esta todo

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=212449

S2 y no sabes lo que te perdiste

Ok, chicos gracias por contestar, es que ahora se meten mucho en la ITV con ésto y no quiero comprar algo que luego no me sirva

gracias de nuevo

S2

Hola amiguete, yo montaria kit de xenon de 35w 4300k son los más parecidos a los originales, dan la luz más blanca y molestan menos, vamos que pasas más desapercibido que siempre es bueno.

Yo llevo montados los de 5000 k de 35w y van bien pero dan luz azulona y cuanto más alto mas azul las más azules son las 8000k que tanto molestan o al menos a mi

S2 y espero habere ayudado

Hola amiguete, las de las puertas salen tirando no llevan tornillos van encajadas, y la del salpicadero si lleva algún tornillo pero ahora no recuerdo como sacarlo, haber si alguien nos dice algo

S2

Hola gente, en fin tengo un dilema he decido cambiar mis neumáticos, que aunque están a mitad de uso son marca Nankang y aunque no me han dado problemas si noto que hacen más ruido que los antiguos que tenia que eran pirelli

En fin mi pregunta es la siguiente estos llevan de indice de carga 95W pero se que se la pusieron superior al cambiarlos, alguien me podria decir cual es la que tengo realmente que montar, ya se que si es superior no pasa nada pero porque pagar algo más caro si puedes poner la suya que es más barata??

por cierto mi coche para el que no lo sepa es un Audi A6 quattro 180 cv diesel y llevo montadas las 235-40-18 95w

Bueno pues haber si alguno me iluminais que ando perdido jaja

PD: por cierto las mias las venderé que aun le queda mucha vida si alguno no es tan pijito como yo y le da igual que suenen un poco más pues podemos llegar a un acuerdo, lo digo antes de ponerlas en venta en el subforo de compraventa..

S2

Pues parece de calentadores. Yo empezaria por ahi

S2

En la tienda, dicen que certifican los kilometros, y el coche es de importacion, pero lleva tiempo en España, tiene matricula de tres letras, y empieza por la C. La verdad, es que creo que la caja de cambios, si hubiese dado algun problema, ya habra tenido su reparacion, tengo entendido, que suelen dar problemas a partir de los 140 mil Km. Ya que veo que hay coches en venta de algun forero, estoy dispuesto a que me recomendeis alguno.

Hola amiguete, ellos te certifican los kilometros con los que ellos lo han comprado y con los que te lo van a vender a ti, pero al ser importación no se sabe si ya venia afeitado, que es muy probable que si

Tenlo en cuenta..saludos

Hola, si no es mucho preguntar, pdorias decirme el precio de los asientos??? Tengo una cosa en mente jjejejejee

 

 

Un saludo

 

carlitos46

 

 

Pues me costaron unos 130 lerus aproximadamente. me lleve varias cosas y me cobro 150. asi que calculo que mas o menos eso.

 

Que tienes planeado? cuenta cuenta!!!

130 €!! Donde dices que los regalan a ese precio??? para que luego dudemos de los Reyes Magos..

Que gran suerte, me alegro que la repro te vaya de lujo, yo la tuve que quitar me daba errores..

Ahora a disfrutarlo tela!!!

S2

ALGUIEN ME SAVE DECIR SI SE PUEDE MONTAR UNA CAJA DE CAMBIOS TRIPTONIC O MULTITRONIC EN VEZ DE CONVERTIDOR DE PAR QUE ES LA QUE MONTA EL A6TDI 110CV

 

Hola, Bienvenido al foro.

Que yo sepa el convertidor de par sustituye al embrague, no a la caja de cambios.

Los coches con caja tiptronic llevan convertidor de par.

 

Saludos

+1

Buenos dias,

 

Este coche es un A6 2.5 TDI 150CV multitronic, fue importado hace bastantes años, y su precio es de 8000 Euros. Este coche es Full Equipe, a continuacion, os expongo lo extras que tiene:

- Techo solar electrico

- Faros Xenon

- Asientos de cuero negro

- Asientos calefactables

- Sensores de aparcamientos traseros

- Gancho para remolque

- Bolsa portaesquies

- ETC.

 

Ayer lo estube viendo, y una de las cosas que no me ha gustado, es que tiene la pantalla indicadora del cuadro, con rallas, esta un poco estropeada, por lo demas, el coche esta bien. Le pregunte a que Km se la habia cambiado la correa, y efectivamente, se la cambiaron a los 130.000 Km.

¿Que me aconsejais?, ¿Seria buena compra?. La verdad, es que lo que no me gusta mucho es el cambio automatico, ya que si da problemas, es una pasta. Dentro de este precio, me dan garantia de 1 Año por la caja de cambios, motor y transmisiones.

 

Espero que me deis vuestras opiniones.

 

Saludos.

Pues yo te diria que lo del FIS si sólo es eso, se repara y que se lo intentes descontar del precio, por otro lado si la distribucion la hicieron con 130000 ya se pasaron 10000 km que riesgo más tonto!!, yo al ser de importación no me fiaria ya en los kilometros aunque en los nacionales también los afeitan, los de alli suelen hacerlo mucho más y ese kilometraje se me antoja bastante poco, posiblemente un coche importado con ese tiempo tengo bastantes más, que lógicamente es para negociarlo, el cambio multitronic de ese año daba bastante lata, el mio es triptronic y no te puedo orientar mucho sobre él pero se que daban bastantes problemas y evidentemente el coche lo querrás para más de un año, has pensado cuando se pase la garantia??

NO te digo todo este para desesperanzarte porque se que cuando algo entra por los ojos de poco vale lo que nos digan pero yo miraria otras cosillas, en cuanto al precio pues bueno no está mal.

Saludos

Hola compañeros, la cuestión es la siguiente:

 

Cuando le doy al limpia se mueve a trompicones, se meuve un poco y se para, al rato otro poco, y así hasta que hace el ciclo completo. He desmontado la parte que cubre el motor y aparentemente no se ve nada. Pienso que pueda ser el relé pero tambien lo descarto pues si fallará imagino que no se moveria nada, pues no le llegaria corriente al motor, pero en definitiva estoy perdido, espero que no sea el motor y me salga la averia más cara.

 

Si alguien le hubiera pasado algo similar, le agradeceria cual fue la solución.

 

Un saludo para todos y Feliz Navidad.

Te pasa en todas las posturas del mando o sólo en la que es intermitente?' lo digo por ir descartando cosas.

S2

Buenos tardes, me gustaria que me dierais algun consejo sobre la compra de este modelo de coche. El coche lo venden en una concesionario y me dan 1 año de garantia. Este coche tiene 150.000 Km, pero no se que proxima revision se le tendria que hacer, la que mas me preocupa es la de la distribucion, ya que es la cara y no se cuando le tocaria. El coche esta perfecto, es full equipe, cambio automatico,etc.

 

Saludos.

Hola amiguete, orientanos un poco más, tdi 150 o 180 cv, precio, extras, cuantos dueños a tenido (en caso de que te lo digan), por la distribucción no te preocupes le tocaria a los 240000 km con lo cual sin problem, el coche es nacional, libro de revisiones, PRECIO, en fin algo más, por lo demás esos motores están superprobados, ya se ha hablado mucho por aqui de ellos pero si realmente tiene 150000 km coche para años!!! , como te comentaba fuji si el cambio es el multitronic daban bastante problemillas los de ese año y la reparación es carísima, los triptronic eran más duros, si es triptronic y contando que cada 60000 km aprox se aconseja cambio de aceite y tamiz en el cambio, pues todavia te quedaria hasta entonces.

también observa que te cubre la garantia, porque a veces son ridiculas las coberturas.

Bueno tednos informados y si lo compras pues unas fotillos de presentación para conocerte.

S2 y espero haberte ayudado

PD: si tienes posibilidad que te lo suban a un elevador haber si tira aceite ya que suelen tirarlo por el retén del cigueñal y la broma no es barata, aunque yo creo que la mayoria con esos kilometros ya lo tira, o al menos eso creo.

Muy bonito si señor enhorabuena y me alegro que por fin puedas disfrutarlo, bueno como tu sabes yo soy un poco critico y te voy a decir mi opinión también la mala jejeje, la parte delantera impresionante, la trasera la mejoraria, como? pues mira fuera el logo de 2.5 TDI ya que los S6 no son diesel y queda raro, el logo S6 no está bien puesto es más arriba a la izqda, si quieres te mando foto de como está en el mio, y por último y como dice Carlitos un alerón tipo S6 o de pestaña (para mi mejor este segundo) te quedaria de lujo.

Al margen lo que ya te comenté, las llantas, pero ya se que estas en ello

Por lo demás y como te decia al empezar el tocho, muy muy bonito.. disfrútalo campéón la pena es que no te vas a acercar a la kdda de madrid para verlo en vivo..

S2. Toni

Tracker=culoinquieto, pero vamos a ver porque yo no me entero, tu no ibas a parar ya!!!!!

Ya me lo contarás el viernes que viene en persona, jajaaj

Impresionante, muy bonitas yo estuve apunto de ponerlas en ovalado cuando puse las mias, pero yo el look que le queria dar era el del "S6" no el del Rs6 y por eso no las puse pero las tuve en la mano y todo ya para ponerlas, son preciosas killo que las disfrutes

S2

Pues te digo que hasta ahora tampoco he visto la combinacion. Y precisamente por eso es mi escogida.

 

Las llantas al A6 le sientan Genial. Nuestro compi Traker las tiene puestas en su berlina 1.8T y le quedan genial!!!

 

Si se las pones antes que yo te maldecire mil veces y te copiare vilmente (en el buen sentido de la palabra eh! si lo tiene....)

 

A mi me gustan mucho. Y voy a aprovechar para escoger las fabricadas para el A5 que tienen un ET 29, que espero que se vean mas desplad¡zadas hacia dentro los brazos.

 

Las escogere en 18x8, ya que no la he encontrado en 18x8,5... si la encuentras tu dime donde!!!!

 

Photocho con esas llantas no tengo ninguno. Pero dame tiempo jajajajajaja!

 

Ya lo he visto, jejeje, y la verdad es q a Traker le quedan de vicio... pero no me hago a la idea en un avant! Lo mismo es q tengo el coco en off...

 

Yo estaba pensando en algo mas "pequeño" que 18, en unas de 17 que me dicen tienen ET30, ya que mi allroad (venga, vale, no es un A6 avant, me habeis pillado...) lleva tb de 17 pero con ET25. El de la tienda me dice que no me preocupe por el ET, pero siempre tengo la mosca detras de la oreja con eso! Estais de acuerdo con el?

 

Ainsss.... no se q hacer... pero tienen una pinta cojo*uda!!!!

 

 

En un allroad yo tampoco me las imagino, a lo mejor quedan demasiado deportivas,con el et 30 en vez de 25 te van a quedar 5mm mas hacia dentro

Hola amiguete, yo la verdad que en un allroad no las montaria, son llantas para un modelo deportivo y al allroad le pega algo más campero y con pinta más robusta, por otro lado los brazos son muy finos y quizá y sólo digo quizá si haces "campo" las tengas desequilibradas muy a menudo además las réplicas suelen ser algo más endebles que las de origen, por muy italianas que se declaren.

Yo mi voto es que no.

S2 pero de todos modos si a ti te gustan pues adelante que pa gusto los colores ya sabes.

Que pasa abuelos!!?? (los coches, no nosotros )

 

Pues os escribo para comentaros que el fin de semana del 19-20, concretamente el dia 20 a las 11:30, se esta organizando una quedada madrileña navideña, y por lo visto no hay ningun clasico!!!

 

ASI que nada muchachos, si teneis un ratillo pasaros por alli que seguro que habra buenos coches y mejor gente.

 

s2!

Gracias por anunciarlo..

Un abrazo

Hola amiguete esos son los aero win mira en este hilo se habla de ello

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=210665

Yo lo pillé en el conce pero por aqui se habla de marcas que no están mal, echale un vistazo

S2

Que burraco más bonito...

 

No me pegueis, pero me parece más chulo este modelo de allroad que el último que sacaron, tiene más "esencia" a camino/pista.

 

Y el precio un chollo. Por cierto, que tapicería más curiosa, no? verde y azúl???

Anda que si lo lee un Cordobés, dirá cómo que burraco??? si el coche está enteriiiisimo

Burraco=cochambroso o hecho polvo jejeje.... pedón por la soplapollez, antoñito, pero me hizo gracia...

S2

Bueno pues yo sólo digo que vaya dos patas pa un banco!!! , me alegra que al final lo pillases, haber ahora falta lo dificil, ya me irás contando..

Saludos a los dos

Hola de nuevo a todos, pues como el fin de semana era largo (aunque yo ayer lunes y hoy martes he trabajado por la mañana), hoy por la tarde ya he podido hacer una limpieza mas en condiciones del coche, tanto interior como exterior asi que me he animado y como hacia buen dia, me he ido a la zona del faro de Santander para hacerle unas fotos, y de paso daros un poco de envidia con el paisaje claro, jajajajaja

 

Espero que os gusten las fotos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y esta, repetida pero un poco retocada, no he podido evitarlo, jajajajaja

 

 

 

 

 

Bueno amigos, pues esto es todo de momento

 

Salu2 y a pasarlo bien

Que sitio tan bonito, da paz verlo

Disfrutalo tu que lo tienes cerca.

S2

Hola amiguete, yo tengo este modelo y en fin ya se ha comentado mucho sobre él, yo te digo mi opinión personal, motor gastoncete para ser gasoil, en carretera no lo bajaras de 8 litros y en ciudad rondará las 12, dependiendo de como le pises, perezoso en salida hasta llegar a las 2000 vueltas en los que el tirón que tiene puede llegar a ser hasta molesto si quieres salir despacio, es decir, que si quieres controlar un poco la reacción te costará un poco al principio que el coche no se ponga de manos, te hablo del automatico triptronic, manual no lo he probado, te empezará a tirar aceite por el retén del cigueñal tarde o temprano, pero vamos que esto es un mal endemico en este modelo, los brazos de suspensión terminan por irse, al igual que el tuyo tendras que revisarle los fuelles de las trasmisiones que debido al amplio giro que tiene el coche se terminan por romper, por lo demás, su comprortamiento es muy fiable, motor algo ruidoso, pero dentro del habitaculo muy bien insonorizado, cambio de la correa de distribución carísimo y trabajar con este motor ( para los mecánicos) tiene mucho trabajo ya que para cualquier cosita hay que sacar el frontal completo (bomba del agua, termostato, alternador....)

Si vas a hacer mucho kilometros y buscas economia yo me decantaria más por el de 130 CV que mueve dignamente el conjunto y el consumo es de 5 litros y pico en carretera.

Pensarás que no he dicho nada bueno del coche, pero que te voy a contar tu tienes uno con la misma carroceria, y el confort fiabilidad y demás ya lo concoces por eso me he dedicado a contarte mis malas experiencias..

Espero haberte ayudado y seguro que los compañeros añadiran algo más al respecto

S2 y siento el tocho