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Hola gente a ver a mi me pasó una cosa similar un dia y es que tenia una moneda de 1 centimo debajo del mechero, claro como éste pliega al cerrar el cenicero pues no lo conseguia del todo, mirar si teneis algo debajo del mismo y suerte para sacarlo yo lo hice con unas pinzas y cagandome en toooo lo cagable porque se saca fatal..... en fin suerte y ojala sea de eso porque aunque coñazo al final sale...saludos
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Pues bienvenido a esta gran familia, y cuando puedas fotitos... ok??? saludos
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Pues gracias por la info, porque estoy pensando en ponerlos mas adelante... saludos
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Pues querido amigo bienvenido al mundo triptronic, eso es ASI, tarda un poco en estirar, hasta un seat panda sale antes, eso si cuando se lanza ya no hay quien lo pare.... es normal y sobretodo si el motor es diesel, aunque con franqueza el gasolina que cogi era el 3.2 y no estoy seguro si es turbo, el tema es que hsta que no salta el turbo no hay tirón..... y de picar ruedas, olvidate.. aunque este coche yo creo que no se diseñó para eso.... saludos y bienvenido al foro
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Querido madmack pues si!! la pegatina tie cohones... que mala suerte chico, en fin a ver si te recuperas y la cosa es poco, por cierto cuanto te sale el tempomat?? toy pensando en ponerlo... saludos
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Eso eso....fotitos
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Bueno macho te advierto que casi que me alegro, porque para un golf o algo ASI esta bien pero para estos le paga algo mas elegante, no crees??? ASI que estaba escrito, no obstante si no las quiere se las monto a mi golf!!! jeje, el que no llora no mama.... saludos
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HOla amiguete yo tengo montadas las del Rs6 en 18" y son impresionantes, bueno por lo menos para mi gusto... las del A8 estan bien pero eso ...son del A8.... saludos
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Pues no se como quedara pero esa tira cromada le da un aspecto muy bonito y va con la linea actual, ahora todos sacan algo en cromado.. pero bueno intentalo y despues fotos muchas fotos para ver tu idea que puede estar bien, porque no??
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Hola Ruben, las llantas no estan mal, habra que verlas puestas, aunque yo prefiero algo que se monte original, pero como tu dices a caballo regalao ... ya tenemos caballo jeje, por cierto si son de un golf de los de antes de la caja 5 llevan 5x100 y tendrias que poner un adaptador, si sin del caja 5 sin problemas.... saludos y ya las veremos puestas.
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No hay color muchiiisimo mejor ASI, ese tipo de optica a poquitos coches les sienta bien si no lo sacan de origen... es mi modestisima opinion.. saludos
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Antetodo bienvenido al foro, como dice RomuloTDI quizá fuese una suvidilla de temperatura por lo alto de las temperaturas, si no te ha vuelto a pasar no le des mas vueltas, de todos modos revisale el radiador lo mismo esta muy sucio hay sitios donde te los limpian y cambia anticongelante ya de paso que te hagan el circuito completo para ver si refrigera mejor, si no quiza sea lo que te comentan la termovalvula, que esperemos que no sea por la cacho de obra que hay que realizar, al menos en el mio que es de gasoil... en fin ya nos contaras... saludos
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Bueno comentarte que yo tengo el de 180 CV y despues de las 2000 rpm mas o menos si que pega tiron vamos que si lo pega, eso si tienes que meterle pedal para que se entere que quieres correr, y que antes de este probé el de 150 CV y la verdad es que también lo daba, asi que como dice tourist lo mismo tienes algo de caudalimetro.... que te hagan una segunda comprobacion a ver que pasa... saludos
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Muy buenas me alegro estar por aqui de vuelta de verano, y ver que el foro sigue igual de animado, en fin ruben que me alegro que si que te valen que las mias creo son ET35 o 38???j ummm no se... bueno que ya sabes minikedada pa verlas en vivo que por foto pierden mushiiiiimo seguro..... saludos
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Esta guapete!! BIENVENIDO, y que lo disfrutes mucho...
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Hola compañero, si te refieres al cromado donde estan las marchas, prepara 108 € + IVA y en el conce, en desguaces puedes probar pero esta dificil, yo llevo tiempo para cambiarla porque esta un poco arañada y al final he desistido... suerte!!
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Bienvenido!!! ahora te falta poner unas fotitos del bicharraco ASI tambien lo disfrutamos por aqui!!!! .. saludos
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Le has metido directamente 12 V al ventilador para comprobar que este bien? porque lo mismo no te da 12 V porque este mal y no haga circuito, "digo yo", por probar.. a mi me lo han cambiado hace poco, el cable baja por debajo atraviesa toda la parte del cubrecarter, que tienes que quitar, y despues sube hacia la parte derecha del motor debajo de un plastico que hay, el mio es un 2.5 180 cv no se si sera igual, pero vamos yo empezaria por meterle de alguna forma los 12 v directos al motor y si no tira pues ya lo tienes, y si tira pues entonces a revisar cableado reles etc, creo que en motor tambien hay fusible, revisalos tambien, en fin despues del ladrillo espero haberte ayudado un poquito... saludos y BIENVENIDO
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Animate el cambio es bestial, y despues unos muellecitos mas bajitos y le cambias del todo, venia de alli por lo de la perdida de aceite cuando vuelva de verano me lo miran y ya me cambian tambien el aceite de la caja de cambios con el filtro y demas en principio todo en garantia ya veremos.... saludos y si no nos vemos que tengas buen verano lo mismo a la vuelta ya tienes las llantitas!!!!....
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Ruben yo montaria 18 de cabeza, lo que pasa es que en lugar de 235 le pondria unas 225 y listo y si no queda bien pues se lo cambias al que esta aparcado detras tuya en la foto jejeje...supongo que es el tu padre no??..
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64...TONI9192.......Año-03.......2.5 TDI V6 180 Cv.....Quattro...... Triptronic
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Hola amiguete, perdona por no contestar antes ya veo que te has apañado solito jeje,, bueno yo al final no compre el de mi padre porque dice que pasa, que abre con la llave ya sabes.... bueno yo si que lo habria puesto si hubiese sido mi A6, comentarte despues del ladrillo que creo que o pasas por taquilla (conce) o desguaces, pregunta en alguno, en que provincia vives???
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Hola amiguete antetodo BIENVENIDO espero ayudarte, mira yo tengo el mismo modelo que tu con la misma motorizacion y el mismo año, lo compre con 82000 KM en diciembre del año pasado y me costo 16900 € por lo tanto el precio lo veo bastante razonable, me lo dieron con la ITV recien pasada y por exigencia mia con las correas de distribucion y demas familia cambiadas y recien pintado.
La verdad que problemas de mecanica hasta la fecha, y tocare madera en mi cabeza, no me ha dado, ahora le han detectado una fugita de aceite que van a subsanarme en garantia porque parece que tira por arriba, y tambien me cambiaron el motorcillo que enfria el radiador del aire acondicionada que esa si que es tipica.
Por otro lado, el aceite de la caja de cambios y el filtro lo voy a cambiar ahora y despues lo cambiare cada 50.000 Km
Las correas te tocara cambiarlas a los 120.000 Km y si puedes hazlo un poco antes
LLevalo a algun taller de confianza que te pasen la maquina y te digan mas o menos por los desgastes si tiene o no esos kilometros, porque si le han afeitado como tu dices kilometros y esta bien hecho no se entera ni el tato...
y bueno no se que mas contarte bueno que tienes una pedazo de maquina, que cuando se lanza no hay quien la pare, cuando metes la S para adelantar en carreteras secundarias, yo lo prefiero ASI, es como un misil, ASI que disfrutalo no apures mucho el aceite, al fin y al cabo es al vida del motor, y por lo demás olvidate de los problemas que si no aparecen no vamos a estar padeciendo por ellos y a gozar de esta maquina de hacer kilometros..... saludos <_<
Posibilidad de intermitencia con un solo tic
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Aconsejable 100% y muy cómodo, ponlo y disfrutalo.... saludos