toni9192

Eso me encaja más..

los saque baratos porque eran de un coupe que los llevava de extra y el tipo no lo savia, pero quien save lo que tiene te piden minimo 80 por cada un o en la audi piden 120 leurazos cada uno Ok compi, supongo que te refieres a que en el conce son 1200 € porque si son 120 € he hecho el primo... S2

Gracias David... Ya tengo pedidas las esferas en blanco a ver si en esta va la buena... pero no podia esperar hasta que me lo hagan a tener el cuadro por aquí desmontado, ya sabes.... Saludos compi.

Vale ha salido torcida a ver esta.. El botón del ABS lo he cambiado por el del warning para que no fuese pulsador y poderle dar utilidad y bueno me queda revisarlo porque da poca luz tengo que mirar que bombillita lleva el suyo original y cambiarlo... To be continued...

Y tambien os dejo un par de ellas con la botonera puesta Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

Bueno pues ya le he puesto el reloj de temperatura exterior, ha sido plug and play jeje ya traia la instalacion asi que genial.. . Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

Compañero, sólo darte mi enhorabuena por el precio de derribo al que has conseguido el paragolpes... a mi me costó 170 € puesto en casa, en realidad 140 € valía y lo demás portes, lo tuyo ha sido como una pequeña lotería. Por otro lado, no sabia que los lavafaros eran tan baratos, si lo llego a saber no monto los del laguna que le he puesto al mío, que hombre no quedan mal, pero no son los originales que quedan de escándalo.. Lo dicho enhorabuena y a disfrutarlo mucho... S2!

Respondido en rojo. Pues vaya yo que pensaba que lo más típico en Valdepeñas eran las palmeritas de Chocolate de la Avda, Estudiantes y ver al Emi y resulta que hay otras cosas.... desde luego Emilio tu pueblo está lleno de sorpresa, pero como esté bueno lo típico no paro más que cada vez que paro me deja la cartera exa porvo!!! :laugh:

Sin palabras muy buen aporte, Gracias por compartirlo. S2!!

Bueno creo que te han regalado otro botoncito para ir cubriendo huecos, no?? Jeje si colega. Ya tiene uso y hueco en el coupé. Gracias! Saludos. Enviado desde mi RazR MaxX De nada, a mandar!!

A mí,si me puede interesar el teléfono de tu amigo,por ir mirando algo,tienen página web? S2 Te iba a mandar un MP pero he pensado que mejor lo dejo por aquí por si le interesa a algun compañero. Le decis que llamais de parte de Antonio Navarro (es que es amiguete del cole y ya se sabe hasta el apellido aprendiamos).. Bueno pues eso. Se llama Javier Molina. 653613483 Si la directiva lo ve mal que me lo diga y lo mando por Privado, yo aquí no gano nada de nada que conste. S2

Bueno creo que te han regalado otro botoncito para ir cubriendo huecos, no??

Pues entonces no hacemos negocio¡¡jejeje La cosa sería vender el mío y pillarme el S8,¡¡Quiero mássssssss¡¡ Y ,vamos,ahora ,tal y como está el tema,paso de petroleros ,más que antes,Con los km que hago al año,no me compensa,lo que si creo que haga con el tiempo,será el tema del GLP,lo que no sé ,es si se lo haré a este o esperaré a pillame un S8. S2 El Antoñito no compra ni un chicle, este sólo enreda que lo tengo muyy calao jajajaja.. Por cierto, yo también lo tengo en venta ASI que más competencia pero vamos que este se muere con su A6 como está mandao, jajajaja.. Pero qué voy a comprar si no tengo dónde caerme muerto!!! Lloroncete!!

No compi no es correcto los nuestros son 5-112 buje 57.1 y el Et si te serviria

Pues yo creo que sí,cumple la norma euro 3 y hay uno en el foro que la tiene hecha,por lo que en principio,no debería de haber ningún problema.Ahora ,el S8,pues no lo he mirado,pero creo que también.S2 Bueno pues él que lo pregunte quizá se la puedan hacer, yo se que el 3.2 por ejemplo no se puede hacer, ahora el porque lo desconozco y para el mío creo que tampoco se podía, no lo iba a hacer por que me parece una pasta gastarse 2000 € en un coche que por mucho que quieras ahorrarte en gasolina no creo que te de tiempo a rentabilizarlo por la vida útil que le pueda quedar, hablo por supuesto de mi caso que le estoy haciendo menos de 10000 km al año. S2!

Pues entonces no hacemos negocio¡¡jejeje La cosa sería vender el mío y pillarme el S8,¡¡Quiero mássssssss¡¡ Y ,vamos,ahora ,tal y como está el tema,paso de petroleros ,más que antes,Con los km que hago al año,no me compensa,lo que si creo que haga con el tiempo,será el tema del GLP,lo que no sé ,es si se lo haré a este o esperaré a pillame un S8. S2 El Antoñito no compra ni un chicle, este sólo enreda que lo tengo muyy calao jajajaja.. Por cierto, yo también lo tengo en venta ASI que más competencia pero vamos que este se muere con su A6 como está mandao, jajajaja..

Hola Compañero, yo te diría casi seguro que a tu coche no se le puede hacer una transformación a GLP. Si quieres más información te puedo pasar el teléfono de un buen amigo que tiene un taller en Toledo dedicado exclusivamente a ésto. S2

Gracias Angel, nada cuando quieras los cambiamos jajaja, a ver si la próxima vez que te vea me enseñas el S2. No te preocupes por los adhesivos como te dije no tengo prisa ninguna, finalmente me hicieron uno estilo retro que será el que ponga. Gracias por el comentario. Un abrazo

Es una crítica contructiva, fundamentada, sin ánimo de ofender y escrita con mucho sentimiento (al más puro estilo forocoches oiga!!!) Ya me lo vendes? qué majo... Ni de coña!! con lo que llevo invertido en él en dinero y sobre todo en tiempo y mimos.. Ahora el biturbo está en venta, ese si lo quieres si que te lo vendo..

Nada nada, seguro que aquí hace más ilu, que además mucha gente nos conoce y demás jajaja ... vaya dos asaltatrenes... Ves por lo que no entro en la cafetería, porque el dueño me insulta, jajaja.. a ver si te pasas un ratito a última hora que la final vas a conocer el coupé cuando ya no lo tenga... ... vaya dos asaltatrenes... Buenooooooooooooooooooooooooo....lo que ha dicho!!!!jajajajajaja Pues me hizo muchísima ilusión su visita. Este es el espíritu ASI, que pasen por donde vives y se paren a verte. Este Toni es muyyyy grande!! Emilio si es que me tienes viciao con las palmeritas!!!, bueno además de la ilusión de vernos compartimos mesa y mantel y buena conversación que es de lo que se trataba... un placer señor!!

Bueno como os tengo muy muy olvidados y es que yo no soy dr bares y con la crisis menos, salgo para dejaros una foto con este personaje que me he encontrado hoy... El calvo y guapo soy yo einsss Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

Pues llevas razón David, bueno le hicimos varias cosas, ya después de descartar que no era el famoso relé de los elevalunas, comprabamos los botones, tampoco eran, como bien sabeis o si no lo dejo por aquí para que se sepa, tienen que estar puestos los botones de ambos lados, deben de ir en serie o cerrar circuito o lo que sea, el caso es que sin ambos montados no funciona, yo lo sabía por el A6 y bueno Jose también lo tenía claro. Después se le metió corriente directa al motor y tampoco, después vimos que el cable estaba muy tenso y fuimos analizando donde podía estar pillado, todo apuntaba a la parte superior izquierda, se soltó un poco y fuimos jugando con el cable, y llegados a este extremo y viendo que todo estaba igual, ya nos dijimos "es el motor", pero antes le dimos unos martillacitos por si estaba pillado y "voilá" por ahí venían los tiros, así que después vimos que el motor forzaba demasiado y por eso se pillaba, ahora está funcionando y con las correderas ajustadas y bueno espero que dure mucho, si no pues al desguace a por uno que por lo menos sabemos donde esta el fallo. Eso es todo...

Bueno pues salgo por aquí para agradecer a nuestro compañero Jose Mcgyver su ayuda desinteresada, ayer estuvimos hasta cerca de las 10 de la noche con el elevalunas derecho del coupé que como algunos sabeis no funcionaba.. En fin José, no se que decirte más aparte de que eres un Máquina y mejor persona, no creo que tenga que decirlo por aquí por que la gente ya te conoce, pero me apetecia darte las gracias publicamente.. Un abrazo.

Gracias compañero, aun queda mucho camino por andar pero poco a poco... ayer estuve con el mecánico y me dijo que el liquido de dirección que tira es por una tuberia que en si no vale mucho, unos 50 € repararla, pero que tiene muchíiiisima mano de obra por donde está ubicada, y que lo de que el pedal se vaya abajo es de la bomba de freno... así que a ahorrar porque aunque puede circular ASI, lo quiero tener como es lógico en perfecto estado de revista, jajajaja.. Gracias por los ánimos. S2!

Termostato fijo, lo caro no es la pieza es la mano de obra S2 Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2