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toni9192

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Mensajes publicados por toni9192

  1. Compañero, en el Elsa pone esto, atento a lo que pone cuando sale el aceite negro...

     

    Determinar el desgaste valorando el color y las impurezas del ATF

     

    Color del ATF

    Color amarillo: ATF nuevo

    Color marrón: ATF usado (a partir de aprox. 60.000 km)

    Color negro, ATF huele a quemado: defecto en el cambio, por ejemplo embrague para bloqueo del convertidor sobrecalentado, revestimiento del embrague quemado.

    Nota: En vehículos con motores TDI el ATF se pone negro tras aprox. 60.000 km, sin que exista ningún defecto.

    Virutas en el ATF

     

    Las virutas metálicas de un diámetro inferior a 0,1 mm Ø hasta una cantidad máxima de 1 cm3 en el imán en el cárter de ATF o en el ATF son normal.

    Las virutas metálicas superiores a un diámetro de 2,0 mm Ø en el imán en el cárter de ATF o en el ATF indican un daño mecánico o un fuerte desgaste en la caja de cambios.

     

    Medidas a tomar si hay impurezas en la zona de ATF

    Si la zona de ATF está muy sucia (ATF negro o virutas → ancla):

    Desarmar por completo la caja de cambios y limpiarla.

    Efectuar un barrido de los canales de ATF y aplicarles aire comprimido.

    Desarmar y comprobar embragues.

    Sustituir el convertidor de par (no se puede limpiar).

    Sustituir la caja de correderas (no se puede limpiar).

    Sustituir el tamiz del ATF.

    Limpiar las tuberías y el radiador de ATF

     

    Voy a ver si veo mas informacion.

     

    Saludos.

     

     

    Interesante...umm

  2. JAJAJAJAJAJ, hombre del maletero no, pero del radiador vas a tener las abejas mas tuninug del mercado! (las abejas u otro tipo de bichos que nos solemos encontrar en el radiador... por ejemplo, una gaviota :thumbsup:)

     

     

     

    Nueva mod en la Bañera!!!!!

     

    Gracias a GALDER, WIZARD por sus pistas y a el jodio aleman que me vendio la maneta y los cables (no coincidia mas que un color!!! HIjopu!!!!!)

     

    YA TENGO TEMPOMAT! YUHUUUUUU!!!!!!

     

     

    Asmismo estoy haciendo acopio de €€€ para tintar las lunas. ya veremos el color... :laugh:

     

    05102010579.jpg

     

    Me alegro tio, ASI no tendrás que ir pendiente de no pasarte de los divertidiiiisimos 110

     

    S2

  3. Hola de nuevo, "pequeño" asuntillo y pregunta, cuando arranco el vehículo el mismo va bien, a los 3km, las letars se ponen todas en rojo, pero sigue llendo bien, si paro el coche un rato pequeño y paro el motor, al volver a arrancan y meter la R o la D, se ponen todas las letras a parpadear y me quedo sin marchas. Lo paro lo dejo 10 minutos y al estar otra vez en frio vuelve a funcionar, siguiendo el coche normal y no dando problemas hasta volver a pararlo y arrancarlo seguido.

     

    Le han pasado el vag-com y le quitaron los problemas que marcaba, pero sigue igual, no me han cobrado por pasar el avg-com.

     

    Audi A6 2.5. multitronic del 2001.

     

    Muchas Gracias

     

     

    Me sumo al comentario de Chema, no lo fuerces más y hazlo revisar.. primero cambiando el aceite y el filtro tamiz a ver si así escapas y si no ya sabes automatic en alcorcón creo que es el más económico..

     

    S2 y suerte

  4. FOTOS FOTOS..!!!!

     

    SI es la que creo es la que lleva mi padre en su A4 en 17" también y para el A4 queda de escándalo (para mi gusto) yo estuve apunto de quedarmelas para mi, pero como acababa de montar las de 18" RS6 no lo hice pero vamos que le tienen quedar muy bien

     

    Pues nada Jose Antonio, que nos deleites con las fotillos, no?

     

    S2, y me voy que me cierran

  5. Bienvenido a tu casa, veo que te gustan hacerle cosillas ASI que no sabes donde te has metido, ten cuidadito que esto engancha..

     

    Precioso coche y preciosas llantas, las nuvolari estuvieron en mi mente un tiempo luego monté las que llevo, pero me encantan, enhorabuena.

     

    Bueno pues lo dicho bienvenido a esta gran familia..

     

    S2 y me voy que me cierran

  6. Un descafeinado de máquina, que pelete Dios me he quedao arrecio ahí afuera.... menos mal que no fumo jajaja

     

    Bueno pues nada Juanjo, como te lo montas que suerte que Grego y Carmen te sigan, yo aunque no me considero del todo desafortunado en eso (ya que al menos puedo acudir a eventos solito) no tengo tanta suerte como tú

     

    Me alegro que disfrutrases.... S2

     

    Os dejo esta perlita.:::

     

    Está una parejita despidiéndose en el portal, cuando, de repente llega el padre de la chica; ella se recompone la falda y la blusa en un periquete, visiblemente turbada, y él se arregla un poco.

     

    El Padre le dice al novio:

     

    - Hola hijo, ¿Qué tal?, anda, sube y cenas algo, ¡que estarás desmayado!

     

    - No, muchas gracias, ya me marchaba ....

    - No, hombre, no, sube, ...

    Total, que al final sube a tomar algo y la madre de la novia, encantada con la visita, le sirve un botellín fresquito y unas magníficas croquetas.

    El muchacho prueba la primera y le dice a la señora:

    - ¡ESTÁN BUENIIISIMAS ESTAS CROQUETAS DE BACALAO!

    El padre, en ese instante, y dándole una sonora colleja, le dice:

    - ANDA, CÓGELAS CON LA OTRA MANO, QUE SON DE POLLO ¡¡¡¡¡¡

  7. Bueno pues rescato este post, porque como soy tan simpático, no dije el resultado final, pues nada, a ver el líquido que perdia era aceite, si si finalmente aceite, por donde? por el filtro de aceite, le pusieron otro nuevo y hasta la fecha.. espero..

     

    Después un buen dia se me enciende otra luz esta vez roja, mira casi me cago allí mismo, bueno eran las pastillas de freno que estaban en las últimas y claro el líquido de freno había bajado..

     

    Vaya tela de taller!!! que revisión me hizo, es lo que pasa que donde hay confianza,,,,

     

     

    Bueno que os debia esta explicación y gracias a todos, a los que me habeis leido y ayudado, a Chema, a Galder a Globbetroter a Emilio o sea a todos los que os di el coñazo por telefono antes de que llegara la grúa jajaaja

     

    Abrazos.

  8. Joppp pero de donde ha salido este post??? me ha hecho gracia leerme hace dos años con toda mi ilusión y demás, bueno comentar que aunque el coche a mi no me ha dado problemas graves, el más grave el alternador 400 €, el resto pues ya se sabe los guardapolvos de dirección que van dos veces ya y lo que decia en el primer post, por lo demás bien

     

    Me lo volvería a comprar? NO, con este motor no, iria a por un gasolina seguro un 2.4; 2.8 o porque no un 2.7 T, no le hago nada más que 8000 km al año y creo que no merece la pena..

     

    S2 y me voy que me cierran

  9. Bancaja? los últimos en darles toda la documentación. Al principio buenas palabras, y al final un diferencial de +1,45%, cuando el ING me da 0,49%

     

    Toni, voy a ver a mi suegra las veces que me paso por tu tienda... para que te hagas una idea!!! jajaja.... es broma, es que cuando voy es a comer los finde si acaso, y claro, has cerrado.

     

     

    Buenos días,, un pinchito tortilla con mahonesa y una buckler...

     

    Comentarte que si tengo que abrir un domingo para verte, lo hago y no pasa ni media jeje

     

    S2