toni9192

Toniiiii!!!!

 

 

Tu dejate de hostias y no vendas tu coche hombre!!!!

 

Te vas a perder todas nuestras quedadas! jajajajaj

Que dicesss!! no me pienso perder ni una, aunque tenga que ir en un panda... mira ASI no tengo que meterle el VAGCOM, eso si un detailling del amiguete emilio si que le haria jajaja

Bueno todo se andará..

S2

En que parte de madrid surrr???? esto es un sinvivir... decidme algo que si es por el sur quizá me pase aunque sea en moto...

Emilio que lo entiendo que el domingo a las 9 es ya muy tarde es casi pa estar ya en casita en chanclas... ASI que no te preocupes

S2

Enhorabuena Juako, el coche ha ganado estéticamente un montón, yo se que no son tus llantas preferidas, para mi tampoco, pero ha ganado tela, ahora a disfrutarlo y para cambiar de llantas siempre hay tiempo... si hay dinero claro jajaja

Venga tio que lo importante es que a ti te guste y que lo compartas con nosotros

S2

Jo Emilio este finde me viene fatal, pero si estais hasta tarde, me refiero a mas de las 9.30 de la tarde o ASI, me paso a saludarte, bueno a ti y a la gente que se apunte, ASI que a mi ponme pero con muchosss interrogantes.. ??????? ok?

S2

Bueno pues yo no te voy a decir nada..... ea!

PD: Galder=culoinquieto... jeje

S2 venga máquina que te lo has currao

Gran aportación, mil gracias

Entre un A8 4.2 y un S8 4.2, yo en su momento preferí el 4.2 "normal", porque todos los S8 que estuve viendo estaban un poco cañeados. Los 300 CV del 4.2 son más que suficientes para moverlo con alegría. Como llevan la carrocería de aluminio, no se oxidan. Si se ha llevado un mantenimiento adecuado del motor, es un motor eterno. Las cajas de cambio con tiptronic tienen la mala fama de jod**se entre los 150.000 y los 200.000 si no se les ha hecho el mantenimiento adecuado (cambio filtros y aceites cuando toca). Como contras, gasta mucho y no es fácil de aparcar en ciudad porque mide 5 metros.

El S8 lleva el mismo motor, pero potenciado hasta los 340-340 CV según versiones. Tiene más "patada" cuando le das gas, pero no corre más que el A8 normal, ya que ambos tienen la velocidad máxima autolimitada.

Es mucho más difícil encontrar un S8 en buen estado que un A8 normal.

Oiiiido cocina!! pues muchas gracias amiguete, lo del consumo no me importa mucho, le hago como 8000 km al año, el tema aparcamiento pues bueno tengo un A6 que tampoco es que se pequeño y normalmente por ciudad me muevo en moto.

Gracias por el consejo creo que si vendo este buscaré un S8, y bueno lo de la caja de cambio pues es una loteria, es como bien dices que el mantenimiento y el trato haya sido el correcto

Mil gracias por tus comentarios, si finalmente hago el cambio, me vereis por aqui con presentación como es debido

S2.

Galder me alegra que finalmente te decidieses a poner este post, yo lo hice sin mucho interés por parte de la gente, que la verdad que visitas tiene pero comentarios no!! y la verdad que este tipo de post son de gran interés para como dije yo en su dia cuando hice el mio, la gente tome nota de lo que le gusta y de lo que no, de lo que le queda bien y de lo que no, y los sitios donde poder adquirir los inventos para hacerlo..

Un vez más gracias de nuevo por compartirlo por aquí..

S2

PD: Recordaros que pinchando en el link de abajo MODIFICACIONES REALIZADAS, podreis ver las que yo hice, que evidentemente no tienen nada que ver con las tuyas...pero es lo que hay

Me voy que me cierran

Hola a todos!

 

Estoy apunto de comprar un audi S8 v10 de segunda mano. Todavia lo estamos mirando pero peinso que sera que si.

Os queria hacer un par de consultas al respecto.

 

-Hay algun error o problema conocido que les pase a los Audi S8 V10?

 

-Al coche se le acaba de terminar la garantia de fabrica de dos años. Las revisiones la ha hecho en la casa oficial. Hay algun tipo de posibilidad de ampliacion de garantia o sacar alguna nueva de Audi, al estilo que tienen otras marcas como Aston Martin, que pasando una revision de 140 puntos puedes hacer una garantia especial oficial??

 

Saludos a todos! y gracias.

Pues amiguete como te contesten como a mi... ya puedes esperar sentado, he tenido 170 visitas y tan sólo un compañero me ha dado algo de info.. Vaya tela!!

Te dejo el link de mi hilo por si te puede servir de algo, a mi la verdad es que no me ha ayudado mucho

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=231609

Suerte

Te refieres al cambio de aceite normal del coche o de la caja de cambios?

 

Si es del normal, nada poner el contacto, te sale el en FIS lo que le queda.

 

Si es de la caja automática, no te viene en ningún sitio.

+1

Que fotos más guapas!! que envidia sana...

S2

Primero, darte la enhorabuena tienes un coche muy cuidado, dentro de unos meses me lo cuentas,, me refiero a lo de dejarlo clásico jeje, como sigas por aqui, picas seguro y cuidadin que esto engancha

S2 y bienvenido..

PD: fotos de interior, no?

Pues enhorabuena!! y en cuanto lo tengas compartelo con nosotros,, unas fotitos eh? que creo que nos las hemos ganado..

Suerte. S2

Jop Carlos no paras tio, y además con 2 co....nes anda que estas desmontando una rueda, madre mía! yo estaría superperdido..

Me alegra que lo puedas hacer tú, siempre da más satisfacción..

Saludos y p´arriba!!! que ya queda menos.. toni

Bienvenido amiguete, esta será tu segunda casa, bueno para algunos parece la primera jaja

En fin que lo disfrutes mucho y ve poniendonos fotos para disfrutarlo contigo, no me seas.... eh?

S2

Hola amigo, yo tengo un A8 2.5Tdi 180cv manual, el consumo que me hacía con llanta de origen (17") era de 6.5 a cruceros de 110-120.

 

Con la llanta en 20" y neumaticos en 255, el consumo es de 7.1-7-3 a cruceros de 110-120 (no suelo correr con el coche ni dar zapatazos).

 

El consumo es muy moderado, en su día, hize un depósito con crucero de 140-150 y no subio de 8.1.

 

En cuanto a este coche, decirte que solo he tenido buenas experiencias y sensaciones, llevo 5 años con el y solo lo he mantenido, no me ha dado

 

el mas minimo problema, ahora mismo tiene 137.000Km y va como la seda.

 

Como decía mi padre que en gloria esté: Cualquier coche, no dandole caña y bien mantenido, te durará toda la vida.

 

Y que razón tenía, mira los 600 y los 850 del 65 y 75, ahí están...contra más estos barcos...los A8

 

Recibe saludos compañero.

Muchas gracias por contestar compañero, yo tengo ese mismo motor en mi A6 y estoy muy contento, aunque los consumos la verdad no se parecen, yo en carrtera no le bajo de los 8, claro que yo no voy nunca a 120, siempre algo más..

Te agradezco la respuesta, pero necesito alguien que me hable del motor 4.2 que es lo que ando buscando...

Gracias de nuevo.. S2

Pues la verdad no entiendo, compañeros tan dificil es la respuesta, o es que no dan ni un sólo fallo?, venga hombre contarme algo para no tirarme a la piscina antes de saberlo...

Y consumos plissss...

S2

Jop Emilio creéme que me acordé de ti con lo del portamatrículas y le dije al chapista que me lo guardase, y me dice ¿el que, esto? digo si, esto te lo limpiamos y queda como nuevo, el seguro no te lo pagará nuevo, que gentuza... en fin la verdad es que no se que le ha hecho pero lo ha dejado nique..

Bueno, espero no tener otra pero en la próxima (espero que no haya) le rompo un piquito o algo jeje..

S2

Yo te contesto: MENUDO MAQUINON te vas a cojer toni jajajaja ya me comentaras que pasa con el A6 si lo vendes o lo despiezas o que.

 

un saludo

 

carlitos46

Pues espero venderlo enterito jeje, no tengo muy claro si coger este modelo o decantarme por un clase e de mercedes, por eso estoy por aqui a ver si alguien me ilumina..

Saludos Carlos

Vamos quince visitas y nadie me da una ayudita!!!

Hola compañeros, se que os habrán hecho esta pregunta mil veces pero ahí os la lanzo de nuevo

Bueno primero comentaros que vengo del subforo de A6 y últimamente estoy pensando en adquirir un maquinón como el que calzais alguno de vosotros por aquí, me refiero a un A8 4.2 o un S8 del año ´96 al 99, mas o menos porque esta fecha pues básicamente por precio, ahora parace que los regalan, otra cosa será ver como están y por eso he entrado aquí.

Mis preguntas son dos. yo tengo un 2.5 TDI 180CV con consumos más o menos contenidos para el motor que tiene, entonces mi pregunta y pensando que yo al coche le hago unos 8 0 10000 km al año es la siguiente, me podeis indicar consumos de este motor??

Y sobretodo a la hora de la compra, que cosas tengo que tener en consideración, a parte de la distribucción y el cambio de ATF del cambio triptronic (caso de llevarlo), y también las averías más típicas y lo que salen en precio.... bueno pues yo creo que por ser el primer día ya os he puesto mucha tarea jejejej

Gracias de antemano..

S2 para todos

Pues muy chulos.. enhorabuena

S2

Yo en realidad las pedí en negro, tal y como las lleva porsche pero no se que entenderia el p...to chino y me mando esas, en principio pensé en pintar las mias también en rojo pero como no iba a ser el mismo rojo pensé que era mejor dejarlo ASI yo que se cada uno....

veo que las has taladrado en el frontal e hiciste la rosca con un macho no?? donde las compraste tu?

Lo compré todo por el Ebay, y la tornilleria y macho etc... lo pillamos en la ferreteria

Pues ná que voy a decir... que la lástima es que no lo voy a oir en vivo....

A disfrutarlos mucho...

S2