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toni9192

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Mensajes publicados por toni9192

  1. Golphi me encanta tu adquisición, yo le pondría el del A8 para el conductor y el otro para el copiloto para que no se aburra, jajaja

     

    Muy chulos mantednos al corriente de la evolución

     

    S2

    Jajajajajaja, Toni eres un cachondo, pero no te creas que es mala la idea, que muchas veces parece que necesite uno, y tb unos pedales, no veas, jajajaja

     

     

    No si lo digo con conocimiento de causa... haber quien te crees que frena a veces por mi jajaja

  2. pues yo no entiendo mcho..pero creo que no sera tan facil..de todas formas...pon este tema en el otro subforo en el de A6 C6...en este son de audis hasta 2001..que no creo que traigan esas cosas jejejeje :cfsd1:

     

     

    Sangre_quattro los nuestros salieron hasta el 2004 que fue cuando cambiaron, no obstante le has enviado al sitio correcto pero queria hacerte ese apunte..

     

    S2, me voy que me cierran

  3. Toni. Te vuelvo a decir, una vez mas, que el "difusor" que tiene el S6 no es despiezable. Y caso de serlo, la forma de ambos paragolpes es bien distinta. el de S6 cae hacia abajo casi vertical, y el tuyo, A6 restyling, se mete para dentro del vehiculo y hace un labio al final.

    La proxima quedada en Madrid me apunto y asi lo veis. Y medis y lo que querais.

    O incluso, si insistis, os mido el mio y os haceis las cabalas que querais.

     

    Si que es verdad que parecemos zipi y zape, to el dia de charla! jajajajajaja

     

     

    Ahora,,, jeje maqueao claro, mi gozo en un pozo...

     

    Ya me voy que me cierran de verdad...

     

    S2

  4. Cambiar las de atrás alante es estropear las que están bien. Lo único que puedes hacer si quieres aprovecharlas de alante un poco más , es cambiarlas de izquierda a derecha y viceversa (desmontando para conservar el sentido de giro).

     

    Yo uso la Continental CrossSPORTCONTAC. (por cierto que están de oferta en Carreful, on-line 140 €) y me van bien. Es un poco ruidosa ya que esmuy dura, pero me duran un poco más. También las desgasto un poco mas del lado de fuera, pero es por mi forma de conducir y las carreteras que gasto, por eso cuando están a medio uso las suelo cambiar como ya te he explicado.

     

    Aunque le hagas el paralelo el daño ya estça hecho y no se van a corregir. Lo que si os recomiendo es que cada vez que cambies los neumáticos hagais el paralelo pues al precio que andan nuestros zapatos no es cuestión de cambiarlas con 10.000 kms. Y otra cosa muy importante es que lleven la presión adecuada. Yo llevo un aparatito de bolsillo para medir las presiones pues no me fío un pelo de las gasolineras

     

    Yo creo que si desmontas la rueda y la pasas al otro lado no haces nada porque el lado desgastad sigue estando para afuera, vamos es mi apreciación??

     

    S2

  5. Jajaja, Toni chikillo, se puede saber que leches haces todas las mañanas???? que parece que andas a las carreras

     

     

    Jeje te refieres por lo de "que me cierran". jaja es un vacile mío nada más jaja, pero como me tengo que estar levantando y sentando cada dos por tres pues eso, es pegolete (tonteria) de cuando era radioaficionado y la gente ya sabia que es que me habia bajado el coche o que habia ido a hacer algo pero que estaba por alli

     

    S2

  6. Lo mas habitual es que lo suelden, pero para eso te lo tienen que montar ellos.

     

    La parte de las grapas la terminan por cortar.

     

     

    Aunque en mi primer coche lleve una cola de escape anclada por esas 3 grapas y vendi el coche con la cola puesta. Anda que no farde yo na con mi MOD de 10 min!!! jajajajajaja

     

     

    No si yo en mi clio del 92 también lo llevaba ASI y ASI lo vendí jaja

  7. No son unos Koni FSD???

     

    Supuestamente la ultima tecnologia en amortiguadores.

     

    Teoricamente son unso amortiguadores normales, tirando a duretes, pero normalitos... Pero esto solo ocurre en movimientos rapidos de suspension, osea, las oscilaciones de alta frecuencia.

    Sin embargo, para las de baja frecuencia (oscilaciones de la carroceria) funcionan bien tensos y son de los duretes del mercado, aguantando la carroceria en curvas y giros.

     

    Asi nos lo vendieron cuando lo sacaron. Hay mucha gente que los ha montado y estan todos muy contentos.

     

    Ya nos contaras Toni como van en el audi.

     

     

    Hay que ver lo poco que se estira la gente en poner aqui un resumen de sus Mods eh?

     

     

    Pues si son esos los FSD, tengo un amiguete que estaba de repre en esto y me lo comentó me estuvo explicando el funcionamiento y demás pero lo que no imaginé jamás es que se fuese a presentar con ellos debajo del brazo, págamelos cuando te salga de los c...ones, ma liao pero bien pero bueno el precio final al que me los deja 300 € creo que merece la pena.

     

    Ya os iré diciendo porque yo siempre he sido de bilstein.. ..

     

    S2

     

    PD: Si que la gente está perrilla para poner sus mod. si... que no se animan, vamos a tener que dar primas jajaja

  8. Buenas.

     

    Ayer, entre llamar a un taller y a otro, me acerqué por una tienda de repuestos y vi unas colas de escape ovaladas que me gustaron bastante. La pega que les ví fue que tienen tres grapas con tuerca para adaptarlas al tubo de escape (como este ejemplo http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...uide:5&rd=1

    Dándole vueltas, medí el diámetro, que es de 6.7 cm, mientras que el del tubo de escape es de 5 cm. Se podría soldar un casquillo de tubo a modo de adaptador para acabar soldando esa cola sin usar las grapas? es que sujetar eso con las grapas que trae me da poca confianza... :notworthy: Como lo véis?

     

     

    Recuerdame mañana que te hable de eso, pero de todos modos dejo el comentario por aqui, mira dejarlo que grapas te puede llegar a causar un susto ya que los amigos de lo ajeno pueden apropiarse de ellas por otro lado queda un poco raro porque desde atrás se verían, yo si quieres comprarlas te mando a un sitio que te las sueldan, no creo que te cobre mucho y menos si te mando yo, porque si no cuando se le rompa el ordenador se va a enterar jajaja!!

     

    S2. Me voy que me cierran

  9. Buenas compañero, bienvenido al foro a este que será como tu casa, para empezar enhorabuena como te dicen vas a adquirir uno de los motores más duros de Audi, yo personalmente viniendo de las manos que viene, y por ese precio me lo quedaría, ahora si es de tu padre, dile que se enrolle y te lo baje para hacerle los arreglillos, yo en alguna cosa discrepo si la perdida de aceite es por el retén del cigueñal no saldrá por 100 € ni de coña, pero bueno no nos vamos a poner en lo malo, hazle la distribución como te indican y cambiale el termostato y la bomba del agua que ahora son 4 perras, lo de los tensores que te dicen por ahi, pues no se que decirte, yo cuando me cambiaron el alternador me tuvieron que cambiar uno y tres rodamientos, que cuando me hicieron la distribución el muy c....ón no me los cambió y fijate la que me podia haber liado, asi que no esta de más que te lo revisen.

     

    El cuero como te dicen trátalo de vez en cuando y estará nuevo siempre, por lo demás vete leyendo por aquí las modificaciones que se hacen antes de hacerle algo estético, que lo acabarás haciendo, y asi no meterás la pata

     

    En fin lo dicho que lo disfrutes y bienvenido, y como somos tela de cotillas más foooootos

     

     

    S2.

  10. Bueno pues visto que no os animais mucho aquí dejo mi nueva adquisición

     

    2u7c7t2.jpg

     

    Son Koni, no puedo poner precio porque aun no los he pagado pero me comentan que la publico están alrededor de los 1080 €, llevan válvula de regulación de dureza

     

    Ya os contaré cuando tenga tiempo para ir a montarlos que tal van.

     

    PD: Según la persona que me los trajo que es un responsable de Koni, los dejan de hacer por lo caro que salen

     

    Me voy que me cierran... S2

  11. Bueno pues os dejo que me llameis membrillo, acipotao o lo que sea, el mio es restyling y lleva difusor que se puede quitar y mi pregunta era que si el del a6 es diferente al del S6? y en tal caso si se puede poner en el mio y la referencia, que yo ya me he perdido

     

    PD: Golphi y Juako paraceis Zipi y Zape, lo digo de buen rollo, yo es que me meo con vuestro piques... sanos se entiende jajaja

     

    S2

  12. Otro taller por la zona? pues anda, mándame el tlf y a ver si me puedo pasar el Viernes por ese también... veo que me va a faltar tiempo!

     

    Tu sabes que yo no busco ni look S6 ni RS6... soy un poco dejado para esas cosas, pero es que las colas de escape... me gustan así y asao!

     

     

    Lo sé , si huebises venido a la kdda en lugar de estar haciendo las americas jeje habrias visto en vivo variaciones,,,,

  13. Pues mira como son las cosas Toni... este Viernes voy a estar con mi Audi abollao por el barrio, que me quiero acercar después del curro por un taller de chapa y pintura que hay en Carabanchel y me han hablado maravillas (pero maravillas maravillosas, eh?), y luego que tengo que hacer tiempo, me podría pasar a verte, que luego me llamas descatado! jajaja...

     

    Había pensado en ovaladas, o como las tiene uno de mi barrio que están super chulas, en círculo alargado, como si fuese un "cero" tumbado... no se si me entendéis. Al tío le quedan de coña. Como esta más o menos...

    http://www.norauto.es/cola-de-escape-sumex-dtm-2?cat=4

    o las te.001 de este enlace...

    http://tienda.duramas.com/

    o estas otras...

    http://www.norauto.es/cola-de-escape-targa-ovalada?cat=4

     

    Ayer me puse a medir, la salida tiene 5 cm de ancho, y lo que queda es la cosa más justa que un dedo en un culo!!! casi no hay tubo después de la soldadura, y luego están todos los plásticos del parachoques... confío en el turcas de turno que meta con maña la radial.

     

    Y en cuanto a corte sesgado, borde para dentro, borde para fuera... no se no se... estoy más perdido que la leche. Voy por la calle y no paro de mirar los culos de los coches! jajaja...

     

    PD: además Toni, sabes que tenemos que hablar de temas informáticos...

     

     

    A mi me pasa igual miro los culos de los coches, mi mujer dice mientras que no mires el de las tías jaja

     

    Avísame si vas a venir que como voy en moto, ASI me bajo el coche. Yo conozco un taller de chapa con el que trabajo hace 22 años y para mi chapeau, pero ya me contarás lo del tuyo que siempre es bueno conocer cositas nuevas..

     

    Yo te voy a dar mi consejo, a mi me gustan más los redondos que los ovalados incluso esta gente me lo puso con un par de puntos de soldadura para que viesen como quedaban pero yo queria darle un look S6 y no RS6 por lo tanto no los puse, te digo esto para que piensen también tú que look final le quieres dar al coche, yo cogi un folio y puse los gastos de ambas modificaciones y claro no habia color , el RS6 se iba de largo en presupuesto, en fin tu eres quien lo tiene que valorar, a mi las ovaladas me encantan, pero lo que digo es que tienen que ir en consonancia con otras cosas, o bueno eso es lo que yo creo

     

    Saludos y te veo el viernes.

  14. Caramelo, en destacados de este subforo viene un manual de como montarlo.

    Sï que lo puedes montar por cierto. El precio de la maneta son unos 20e y el cable 27e en el conce.

    Yo tengo pendiente montarlo en el mío...Eres de Madrid, no?

     

     

    Contesto yo por él, le costó ese dinero en el desguace, yo lo he conseguido en Ebay.de en 35 € con portes incluidos sin cableado..

     

    S2