toni9192

muchas gracias por vuetsras prontas respuestas

 

mi coche no llega a arrancar, se queda como si tubiese un cortacorrientes puesto y cuando le pasa hay que esperar, la primera vez una media hora, las dos siguientes ha dormido en la calle

 

un saludo

 

pd: pondre fotos y seguire informando jejeje

Mira dándole vueltas a lo tuyo me acordé que eso mismo me estuvo pasando a mi con el golf una temporada, y finalmente cambié la llave, se que parece una tonteria, pero prueba con la otra llave a ver si te lo hace menos, a mi al final me cambiaron no se que del rotor y la antena del inmovilizador o algo ASI, y fue en vano, al cambiar de llave se le fueron "to los males" pero claro ya me habia gastado un dinerito..

Es sólo una sugerencia por si acaso..

S2

MAMONE! ahora que no puedo no? X(

 

hasta febrero no podre ir a nada parecido.... y en febrero tampoco, que ingreso la bañera en el hospital... cago en to!

A ver señores que si vais a hacer minikdda aviseis que como esté por Córdoba me pego un saltito, eso si las cervecitas las pagais ustedes... jeje

S2

Se te ha fastidiado la pieza del elevalunas que es de plastico. Leete en la parte superior en destacados, donde pone bricos que hay un post hablando del tema y de como cambiarlo. Solo te costará 4e como mucho cambiarlo. Cualquier presupuesto mayor que se te ocurra pedir por ahí, te estarán timando.

+1

Leéte este hilo te vendrá bien

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...10&hl=brico

S2

Bueno pues la mia está partida pero lo arreglé, por aquel entonces no conocia el foro y por tanto no hice brico

Le puse una chapa por detrás descubriendo el guarnecido y agarrada con remaches, la repasé con una pegamento que aguanta no se cuantos grados de la marca nural, y después lo pinté con anticalórica plateada, y hombre notarse se nota pero por lo menos no vibra y va sujetita..

S2

Por cierto miguel Alex..

 

Creo que el otro dia me cruce contigo en la via de la plata. Tu ibas direccion sur- sevilla. Eras tu de veras? es que me cruce con un a6 berlina en blanco como el tuyo. y como ibamos lentitos debido a la que estaba cayendo por esa zona (vaya nevada!!!!)

Pues no te diria yo que no fuese él, pero vive en Madrid, creo, en fin que nos cuente que nos cuente.....

S2

Eso eso sobretodo brico, que cambiar eso debe ser la leche.. jeje.

Creo que Galder también lo lleva..

S2

Pues ASI a bote pronto el amigo Galder (Tracker_o6) los lleva, fíjate en alguna de sus fotos, o si no en la presentación fijo que se ve

Saludos.

PD: Yo para evitar eso puse un ET diferente para que diese ese efecto, pero claro fue al cambiar las llantas.

Pues dicen que sirve para varias cosas:

- Evitar golpes directos

- Ventilación (habéis visto las entradas de aire que tiene hacia el motor? dice mi mecánico que es para refrescar...)

- Protege el motor de las inclemencias (agua o peor aún agua con sal)

 

pero yo le he encontrado otras utilidades

- Bandeja para recoger las piezas que se te caen, como bombillas, alambres portabombillas... etc

- Reducir el ruido

- Retiene las fugas de aceite (eso es un efecto placebo para el propietario... que piesna que su coche no fuga aceite y está tan contento...)

 

 

Yo la cambiaría, ya que en tres ocaciones he visto coches en viajes por autopista los cuales tenían la bandeja rota, y se les veía subir y bajar la tapa como si fuese una lengueta, dando golpes contra el asfalto y el motor. Los tíos dentro del coche seguro que inquietos por la procedencia del ruido sin imaginarse de donde venía!

Sobretodo los alambres del portabombillas, que me han dicho que eres un experto.... jaja

S2

Otra cosa, cuanto tiempo os tarda en llegar la aguja del agua a 90ºC? ya por curiosidad... por que a mi en carretera va, pero en madrid si lo pillo por la mañana en esos 20 min no lo alcanza ni de coña, a unos 70 km/h

 

La del liquido refrigerante unos 10 minutos o por ahí. La del aceite tarda algo más. Pero por lo que tengo comprobado, cuando salgo de valdepeñas, antes de llegar al puticlub de la Rosa el coche ya va calentito.

Hay valiente!!! como te oiga la parienta te va a dar a ti puti jejeje

Hola amiguete, es una pena que tengamos que ver una presentación ASI, en fin si el mecánico te dijo que el motor se fue, lo mejor es lo que te recomienda madmack que mires en desguaces porque yo creo que te saldrá más económico, consúltalo en desguaces y que tu mecánico te de un precio cerrado de la reparación para valorar entre una cosa y la otra y que luego no haya sorpresas

Tennos informados.. y suerte.

S2

Jackson, sin duda esas fotos reflejan que.........todo lo tienes correcto.

 

- La temperatura del liquido refrigerante(segunda foto) esta a 90º que es lo correcto. Siempre y digo siempre tiene que ir ahí. Si te bajase en algún momento, significaría que estaría mal o el sensor de temperatura o el termostato.

- La temperatura del aceite tambien es la correcta (primera foto). En mi coche, cuando viajo a velocidades de 140-150 se suele subir a la siguiente rayita blanca. Este relojito sí que puede subir y bajar, pero siempre manteniendose entre las dos rayas que tiene a su izquierda y a su derecha.

+1, la marcación de los relojes es calcada a la mía

S2

Hola Manuel, yo tengo el mismo coche que tú, pero de julio de 2003, y no se muy bien a que te refieres con la memoria de averias, pero yo cuando lo meto en el taller y me pasan la máquina, si ha tenido algo me lo dicen, la última vez les cantó, el airbag, que lo desenchufe para pasar los cables del DVD del techo y la EGR que la condené, para probar una cosa durante 120 km y también les salió el error, no decia exactamente el que pero salia algo.

Entonces no se si es que no me he enterado muy bien en lo que explicas pero el mio si que les da los fallos a esta gente. ahora desconozco la máquina que usan.

S2 y espero que los soluciones.

PD: Por cierto, creo que no conocemos tu coche no? bueno si es ASI unas fotillos que no somos malos chicos y somos un poco cotillas..

Toni y las estriberas s6 donde las has comprado?

Mira las compre a través de unos amiguetes que trabajaban con Audi pero que por desgracia han tenido que cerrar a primeros de este año, me salieron 199 € las cuatro, y la verdad que me encantan, llevaba tiempo detrás de ellas pero por circustancias nunca podia y al final dije que narices un caprichito jeje lo que pasa es que es uno tras de otro...

S2

Que feo, como le quedan al mío ninguno. :clap1:

Que malo eres Juanjo, jaja, además la culpa entro otros la has tenido tú por venir a la kdda con ellos puestos...

S2

Horrible Toni, yo jamas se los pondria,jejejejejjeej <_<

 

 

A que le da un toque mas moderno al coche , ya te ha perdido 3 añitos menos, ya si le pones las luces de matricula de led , se te transforma en el TONIA6 2010 jijij

 

un saludo

 

Si que se lo da parece más actual, estoy encantado con el look, porque no es truñin ni nada de eso..

S2

Queeeeeeeee guapos los faros!!!!

 

Queeeeeeeeeeeee guapos!

 

El coche muy bonito toni, muy bonito en general!

Muchas gracias amiguete, se hace lo que se puede..

S2

Toni me encanta! Tienes muy buen gusto. Me gusta muchísimo como tienes el coche. Impresionante!

Mil gracias Emilio, tu si que eres un amigo jaja...

A mi la calidad no me ha disgustado, me parecen bien ahora ya te contaré con el tiempo.

Yo creo que esos pilotos le quedan bien a cualquier color, le dan un toque más actual segun mi apreciación claro esta´

Saludos

Buenos días desde Sevilla.

 

Es mi primer post pues acabo de aquirir un A6 2.5 TDI del año 1999 de 150 Cv automático en negro. La verdad es que el coche va bien en altas, pero en baja le cuesta salir. Estoy pensando en reprogramar la ECU y necesito saber su localización para extraerla ya que hay que cambiar chips.

 

Por favor, si alguno podeis decirme dónde está la ECU sería de gran ayuda.

 

Gracias y saludos,

En primer lugar bienvenido a esta que será tu casa a partir de hoy, por otro lado, aqui somos muy incrédulos y NO FOTOS=NO COCHE, ASI que ya sabes unas fotitos cuando puedas que aqui no nos cansamos de ver A6 y yo creo que nos lo merecemos

Por último contestarte a tu pregunta, aunque con interrogantes, yo creo que no hace falta sacar la ECU para nada, se modifica la cetralita, yo creo que en Sevilla también hay un taller que se llama TLR (talleres los rios) que te lo hacen ASI con unos resultados magnificos por lo que hablan y he podido probar, aunque yo por algun motivo lo tuve que quitar se nota bastante, seguiras teniendo pocos bajos pero mejoras mucho.

mirate por internet porque yo creo que en Sevilla capital hay una sucursal de esta gente

Espero haberte ayudado, no obstante si hay que hacerlo como tu dices (por eso te puse con interrogantes porque tu motor no es el mio, yo tengo el 180 CV), ya te lo diran por aqui, ten un poquillo paciencia, que los compañeros te contestaran.

S2 y perdona por el tocho

Toni te entiendo a la perfección, y eso que sólo tengo una, pero a día de hoy ya tiene más propiedades que los padres..........

Yo hago el tetris y el pino puente, y creo que la última opción antes de irnos a un monovolumen es la de las barras del techo y cofre.

Rubén gracias por los datos.

Mira yo tuve un Picasso e iba igual o peor y eso que sólo tenia uno por aquellas épocas, bueno pues aun ASI tuve que comprar una caja muertos de esas tan bonitas jeje y aun ASI lleno, que barbaridad, mi mujer dice nada si cuando lleguemos a Córdoba todo esto se queda (señalando los paquetes más voluminosos), y si es cierto, pero no se como se hace que al final subes pa Madrid más cargado que bajaba, en fin ya lo tengo asumido.....

S2

Pues ya me estais acojonando........

A ver, en cuanto tiempo debería ponerse la temperatura en 90??? con 30 min de recorrido debería cogerlos?????

Cuando coja el coche al salir de trabajar me fijaré de nuevo, pero creo que esta mañana en un trayecto de 15 min no ha llegado a 90 ni por asomo.

Golfinho la temperatura tarda en subir, y si es un trayecto de 30 min y en carretera quizá no de tiempo, y aunque en sevilla hace tela de calor, últimamente esto no parece Andalucía, por lo que quizá no suba tanto por ese motivo, si tu ves que la temperatura sube aunque no llegue a 90 nunca tampoco le daria más importancia, que ya llegarán los 50º de julio-agosto, entonces si... jeje

S2

YO LES LLEVO PUESTOS HACE DOS AÑOS Y LAS ITV LAS PASO SIN NINGUN PROBLEMA.

Gracias por la aclaración amiguete..

S2

Pues la única crítica es que yo no los tengo aún, jajajaja, pero es autocrítica claro.

Están de impresión, y ese alerón tb me gusta mucho, el culo es parecido al mio, a ver si puedes poner unas fotillos de día para verlo bien.

Preciosos.

 

Venga dicho y hecho, una de dia

 

 

 

Me alegra que te gusten..

 

S2

 

Impresionante, ya no sólo los leds en sí, sino todo el coche en general, los detalles que más me gustan de mto, el alerón, las estriberas de las puertas y los faros leds, sin descontar la doble salida y defensa trasera.

Precioso

Gracias como te decia me alegro que te agraden. El alerón lo puedes coger en Ebay, hace poco le mandé un link a madmack con un vendedor que te lo enviaba muy baratito ya pintado y todo y puesto en tu domicilio creo que no eran más de 45 €, habla con madmack a ver si conserva el link.

S2

pata negra socio... pata negra...

Gracias Antoñito, saludos desde el más acá, por cierto cuando estes de vuelta avisa y lo celebramos

S2

Me podrías poner la página de ebay donde los has comprado ?

Quedan fenomenal, y las fotos con el contraste de la nieve pues todavía contrastan más.

Un saludo y gracias de antemano.

Por petición popular, ya que me lo han solicitado también por privado dos foreros os pongo el link

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=200337047557

Conste que el vendedor NO es primo mio jejeje

Un saludo Carlos. Toni

Muuu bonitas esas barras, ya estoy pensando también como tracker_06 en montar una caja muertos de esas de techo, porque con los dos fieras, el carrito, la cunita de viaje, la bañera etc etc.. el que es padre me entiende y el que no lo es que se vaya preparando, a veces me quedo sin espacio, por no decir el dia que tengo que llevar la bicicleta... menos mal que jugue mucho al tetris de joven y el que tuvo retuvo... ya se sabe

s2

jejeje, ya sabia yo que a baltasar no se les iba a olvidar

Bueno en realidad, Basaltar y se cayó, y me han llegado tarde por eso, pero más vale tarde que nunca, por cierto a los catadriópticos no les encuentro ubicación, sabes si pasará ITV sin ellos (son horribles!!)

Un abrazo

Pues la única crítica es que yo no los tengo aún, jajajaja, pero es autocrítica claro.

Están de impresión, y ese alerón tb me gusta mucho, el culo es parecido al mio, a ver si puedes poner unas fotillos de día para verlo bien.

Preciosos.

Venga dicho y hecho, una de dia

Me alegra que te gusten..

S2

Bueno pues lo primero es felicitarte por tu compra, no te arrepentiras, yo lo tengo y estoy encantado, por otro lado darte la bienvenida a esta que será tu casa, en tercer lugar echarte la bronca, hombre yo creo que nos merecemos unas fotos, si o si, una presentación sin fotos no es presentación, NO FOTOS=NO COCHE, JEJE

Bueno, como no somos malas chicos te diré, que la temperatura que llevas no es muy normal, si es cierto que tarda en subir pero normalmente va en mitad del reloj una vez cogida su temperatura o sea unos 90 º, observalo bien deja en marcha el motor al ralentí durante un rato largo a ver si sube, si no posiblemente tengas mal el termostato, si es esto, la pieza es muy barata pero la mano de obra es la misma que para hacer la distribuciion ASI que no lo dejes y si tienes garantia, observalo bien y que te la cambien porque la tonteria se puede ir a un pastón, si tuviese que cambiarla tú, pues ya aprovecha y le haces la distribucción completa y la bomba del agua, que ya puestos no te va a suponer mucho más.

Lo que comentas del consumo es razonable, el mio como te decia es mismo quattro 180cv y cambio triptronic, yo no lo bajo en carretera de 8,3 a velocidades permitidas y rozando los 9 cuando voy más alegre 150-160, decirte que yo llevo más neumático que tu 235-40-18 y que también hace que gaste más, en ciudad, 10 se me hace hasta poco, el mio no baja de los 11-12, también es verdad que no conduzco despacio

En el aceite no te puedo orientar mucho se que me ponen 10-40w pero no se nada más, lo llevo al taller de siempre y no me preocupo, sólo que en lugar de los 20000 km que me dicen que espere lo cambio a los 10000 km filtros y todo

Bueno espero haberte ayudado, y ya sabes que nos debes unas fotos, que yo creo que con el tocho que te he puesto nos las merecemos...

S2 y una vez más bienvenido al foro

Bueno pues hoy a mi me ha hecho exactamente lo mismo, le ha costado arrancar, de hecho no lo hizo a la primera y ya cuando arrancó, puf un humazo que pa que, luego ya normal, la siguiente vez que lo arranqué esperé tres veces a que se apagara el calentador, que también tardó más de lo habitual, y ya arrancó a la primera, pero con un sonidillo a taques, que luego desapareció.

En fin como casi nunca duerme en la calle, pues lo iré observando, pero vamos que por lo que ya sabemos debo tener algún calentador mal también.

S2

Hola Gente pues como la envia es muy mala y ya sois varios los que los llevais puestos, pues me he decido y le he puesto los faritos traseros de led´s, me han salido 171 € ya puestos en casa desde Alemania, en fin no he hecho brico porque pa que repetir las cosas y además es tan fácil.....

Bueno os dejo unas fotillos y ASI de paso veis la nevada con la que los he estrenado,

S2

Se admiten críticas por supuesto... pero no os paseis.. jeje