kkuet

digo lo que faceman, deja el coche de empresa en la calle y ya esta. en cualquier caso un amigo esta buscando algo parecido a lo tuyo, mandame fotos y demas.

mi coupe lleva el msmo motor que el tuyo, a mi me dura bastante cuando se enciende, practicamente 70 km. la aguja del inciador de combustible es regulable, con un poco de maña sacas el tapon de goma que cubre al ras del cristal del cuadro, tienes que hacerte con una llave alleny lo regulas un poco a tu gusto. yo lo hice a deposito vacio, si ahora te quedas tieso en seguida regula la aguja casi al minimo y vas probando. respecto del arranque mal y los tirones yo probaria primero con el filtro de gasolina, que esta justo al lado de la bomba, en la parte trasera al lado de la rueda derecha. ese ruido que mencionas si lo hace justo antes de arrancar es la bomba de gasolina, por lo que dices una vez arrancado cesa, y eso es por que el circuito de combustible ya tiene suficiente presion para volver a arrancar a la primera cuando lo intentas de nuevo. yo empezaria por el filtro, y si sigue igual pasaria a la bomba. si persiste me iria directamente a los inyectores. si el ruido que dices es el que comenta nacho vigila el aceite y piensa en cambiarlo por uno de mas densidad, pero debes cambiar el taqué

PRE-CIO-ZO ALGUN DIA TENDRE UNO, LO SE

me sumo a la bienvenida, saludos, ademas compartimos aficion por las susies le he enseñado tu post a un colega que tiene un 80 cabrio.......... pero nada se ha hecho el loco...............a pesar de mis ruegos no ha accedido. ¿¿¿tu amigo no tendra uno por ahi????

me sumo a la bienvenida, otro coupe mas

voya ver si lo monto, te cuelgo unas fotos y a ver si te hago llegar un esquema claro

este es un artista

pincha esto. estos son los termometros. acabo de recibir uno.

creo que las ultimas series si, piensa que se vendio hasta el 2001, los ultimos van muy equipados.

AHI VAN OTROS PÒCOS TERMOMETROS http://cgi.ebay.es/Temperaturfuehler-ATA-A...1QQcmdZViewItem

estoy contigo, no se de vuestros curros....... pero lo normal es que la gente trabaje en viernes. sabado o domingo mejor. digo yo.

toma escarolo, ya se que es de otro post. igual te interesa http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...Y_BIN_Stores_IT

para cuandoooooooooooooooo??????? decir fechas, lo de menos es donde

puedes enviarme esto algo mas nitido?,aunque sea al personal, con el esquema que yo tengo puedo buscar la conexion desde caja de fusibles y pasar los hilos hacia dentro, pero no veo los numeros. o rebotame los mail a kk_uet@hotmail.com y te cuento

este es mi momo millenium

pues depende del distribuidor, hay cosas de hongkong que tardan 3 dias y cosas en badajoz que tardan 15, depende del medio de envio o la opcion que hayas elegido. lo normal es que sea por correo o agencia, sospecho que por el precio sera correo ordinario. en 7 dias deberia de estar, pero ya sabes lo del infierno español................................

AHI OS VA UN ENLACE DE EBAY CON DOS TERMOMETROS NUEVOS A ESTRENAR http://cgi.ebay.es/Temperatursensor-ATA-AU...1QQcmdZViewItem

pero alguien tiene el esquema del cableado? por que yo ya tengo las piezas, lo que me hace falta es el esquema electrico

espero que te valga este enlace http://www.coches.net/fichas_tecnicas/fich...5&tipo=buscador

si, la verdad es que ya he pillado un momo millenium, pero todavia no lo he podido poner por que no han mandado la piña

era este??? :clap1: mas vale tarde que nunca la respuesta, saludos colega, me acuerdo........pasado el by-pass del nudo sur, direccion valencia, altura del merca...... a ver si nos vemos por ahi

yo de momento hasta que pueda solucionar algo le he quitado la bombilla. creo que no es solucion suficiente, puesto que si el fallo es de centralita es posible que los pretensores de cinturon no funcionen en caso de colision. he visto que la clema que conecta el airbag bajo el volante oculta un pequeño circuito electrico, mirare, probare y os cuento algo

bufffffff, 6000 € son un paston..... veras yo creo que tienes un cochazo, miraria antes la posibilidad de pedir otros presupuestos, lamentablemente los duros a peseta no existen, y te hablo por experiencia propia. yo intentaria apretar en cuestion de pasta, pero debes de pensar que puedes pulir el coche y sacarle algo, encuentras buenos cacharros en el mercado por poco mas de esos 6000 y al tuyo algo le sacaras. lo del carter es una chorrada al igual que las defensas y las llantas....pero si has desplazado motor y dices que has "partido" y "tocado" los ejes eso puede ser bancada..... y si no lo haces en un buen taller..... yuyu muy mal rollito. el valor de los coches lo damos nosotros, si es sentimental seguramente no tendra precio, pero te vuelvo a decir lo de la experiencia propia, debes de estar dispuesto a gastarte algo mas de lo que te han pedido, seguro.

¿donde has`pillado esto, que no lo encuentro por ningun lado? (el embellecedor para no jod** el forro de la puerta)