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PabloR6

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Todo lo publicado por PabloR6

  1. Boss, te agradecería que publicaras en este post alguno de esos posts en los que demuestro mi fijación por el presidente. A mi no me vale, y a nadie deberia, que tu digas que me lees desde hace tiempo y que sabes que tengo fijación. Por favor, demuéstralo!. Ni fijación ni nada, creo que ha quedado suficientemente claro ya el motivo de este post, el que no lo quiera ver que no lo vea, pero que no intente cegar a los demás. Yo, al igual que mucha otra gente, discrepo contigo en este punto, y ya ha sido suficientemente explicado anteriormente. tarirotariro, a lo mejor para ti suponen mucho 30€ de renovación, no lo se, y por eso piensas así, pero creeme si te digo que si no pagué la cuota de renovación es por mi malestar con el club, y dudé de pagarla, no por el hecho de los descuentos que tu dices, que por descontado sabía que nunca iban a llegar, sino porque llevo bastante tiempo queriendo darme de baja del club, y no lo había hecho antes para evitar situaciones como esta, es decir, de ataque directo del presidente y miembros de la junta del TT club. No se si os ha quedado claro quien atacó a quien, creo que deberiais de leer el primer post, sí, el censurado. yo lo único que hice es exponer mi baja y mis motivos, nada más, el resto vino por parte de la junta directiva. Que cosas se ven aquí?. Para empezar, yo no prohibí que se me nombrara en ningún momento. despues, cada uno es libre de ir donde quiera, y no se que tiene que ver que uno prefiera ir a Ascari (la meca de los circuitos en España) a ir a Cheste. Para seguir, que uno lo tenga decidido el 8, el 18, o el 31 de febrero, que más da?. No se, no tiene mucha lógica. Todos los comentarios que he visto por parte del presidente no me han hecho más que sentir arrepentimiento, pero de no irme antes, y os lo digo en serio. Un saludo
  2. Sí, es que somos la revolución!!!! No me hagas reir por favor JOseTTR, y sigue queriendo meter a los demas en la cabeza la idea de la conspiración. Te sorprenderías de saber muchas cosas..... pero yo hablo por mi, por los demás que hablen ellos.....
  3. Perdona otra vez que discrepe contigo, pero este ataque es personal hacia ti en el momento en que TU cierras MI post. Vuelve a leerte por favor el post que tan gustosamente has cerrado y verás que solo he escrito 2 veces. una (la primera) para presentar mi baja y mis motivos y la segunda vez para defenderme de tus ataques. Yo en esto no veo nada personal, así que no sigas intentando darle la vuelta a la tortilla por favor. MI ataque personal contra ti comienza en el momento que ves que mi post se te va de las manos y decides cerrarlo. Con el caso de forocoches, me refería a que tu borraste los post que se hicieron en ASI recriminándote el haber escrito esas memeces en el Forocoches teniendo como firma Presidente Audi TT Club. Te llamo Cobarde por cerrarlo y no afrontarlo como un "hombre" Ahora tu eres el bueno y yo el malo, que tremenda habilidad tienes macho, menos mal que a mi no me engañas. Un saludo
  4. Evidentemente SI, mis razones ya las he expuesto en el otro post.
  5. No, JOse, tu has tirado la piedra y escondido la mano. De hecho has cerrado el post sin decir que así lo hacias, vamos, que era para que pensaramos que lo habia cerrado un moderador superior, administrador.... Para mi esto es una actitud cobarde. Claro, tu discutes hasta la saciedad en discusiones que al fin y al cabo te traen de lado, pero en este caso, siendo la discusión del club, ese mismo club al que cualquier ofensa te tomas como personal, la cosa cambia. Y quien defiende a un forero raso de ASI como yo ante los moderadores del foro TT que a su vez son tambien directivos del Club TT, como en este caso vamos..... POr cierto, esta no es la primera vez que la directiva del club modifica mensajes a su conveniencia, recuerdas cuando insultaste gravemente al Forero Metro-M y le habias puesto toda aquella sarta de chorradas?, o cuando insultaste y faltaste a un chaval en Forocoches porque habia generalizado a los dueños de un TT diciendo que eran unos chulos, y tu, con tu firma de Presidente Audi TT Club lo pusiste a caer de un burro diciendo que tu eras más que él. Qeu paso con los post en los que la gente te recriminó esta actitud?, pues pasó que DESAPARECIERON!!!!, creo que te deberiamos de llamar Houdini. no necesito conoceret personalmente (ni tengo ningun interes) para saber que clase de persona eres....
  6. quien ha sacado trapos sucios?. YO de momento no he sacado ninguno, y JOseTTR míos tampoco así que no exageremos la situación por favor. Si hay algo que me caracteriza en la vida es la transparencia, tengo que decir lo que pienso y la falsedad no es mi punto fuerte, de echo es lo que más odio en esta vida. Por eso, dije, digo y diré aquí todo lo que pienso, los MP's en estos casos los dejo para los que les guste ir "por detrás".
  7. Goodson, perdona, pero no estoy de acuerdo. Quien es JOseTTR para modificar posts y cerrarlos a su antojo según su conveniencia o cobardia? yo considero que el Club TT va directamente relacionado con el vehículo Audi TT y por tanto puede ser un tema tratable en el foro al igual que se ha hablado otras muchas veces del club TT y no ha pasado nada. Pero claro, como dice canim, cuando se hablan cosas buenas al destacado y cuando no pues se censuran. Este foro me ha defraudado enormemente, me siento impotente ante este uso de poder que ha hecho JOseTTR, que por otra parte, no demuestra más que su cobardía. De la gente que posteó socios del club, cuantos no estaban de acuerdo con la fuera tratado aqui, es más, de todos los que han posteado..... Para mi esta censura es intolerable, y más como dice AnTTonio cuando en este foro se tratan todo tipo de temas y hasta se llega a criticar al Papa, pero al club TT y su presidente ni tocarlos, de verdad, estoy defraudado.....
  8. Pero que dices, pero tu de que vas?, mira, cada comentario que leo tuyo me parece aun peor, sigue ASI que vas de madre tio! Pero que complot ni que leches, como puedes tener la semejante cara dura de decir eso. Ese post fue solo mi manera de despedirme del club, creo que lo hice de manera correcta y educada, y al único que le ha parecido mal es a ti, porque claro, no vaya a ser que los futuros socios del club se enteren de lo que pasa.... Sigue engañando a la gente, que me parece a mi que despues de tus grandes intervenciones pocos seguirán tragando tus historias. En ningún momento fue una cuestión personal contra ti, así que no lo quieras llevar por ese camino. Ahora coges y cierras este post tambien, y todos mis post futuros, matame si quieres, pero como dicen en astturias: "a todo gochin, le llega su san martin" Y te vuelvo a repetir, quitame todos mis privilegios de ese foro, no lo pienso volver a pisar. Por cierto, creo que yo tambien voy a hablar con el administrador del foro..... en eso no eres el único que tiene carta blanca como en lo de cerrar post....
  9. Pero esto que es?, mafia o que? Como puede ser que se cierre un post totalmente normal porque al presidente del audi TT club no le gusta lo que se dice en él?, como puede ser que se modifiquen mensajes de dicho post a conveniencia del mismo? Yo creí que esto era ASI, y que su tantas veces nombrado espiritu ASI existía, pero veo que no. Estoy muy desilusionando con el foro, porque creí que era un lugar para expresar tu opinión siempre y cuando fue correcta en el sentido de las normas éticas y morales. Y hoy me encuentro con esto, escribo un post totlamente sincero y explicando el por qué de mi actuación, y tras tener que leer tanto gente a favor como en contra (es un foro de libre expresión y cada uno es libre de pensar como quiera) me encuentro que se cierra el post ya que en él parece que se le ve el "plumero" a un miembro del Audi TT Club. JoseTTR, reitero lo dicho, no has podido caer más bajo. POr mi parte, quedate con tu foro y te insto a que me quites desde este mismo instante (ya lo deberias de haber hecho ayer) todos mis privilegios para entrar en el mismo. A pesar de que ASI me ha decepcionado profundamente pertenezco a dicho foro, no se por cuanto tiempo
  10. JoseTTR, quiero saber por que has cerrado el post que abrí para comunicar mi baja del Club TT. Tambien quiero saber quien te da derecho a hacerlo.Acaso se estaban tratando temas que hicieran apología del terrorismo?, drogas?, prostitución?, racismo?, o algo parecido?. ACaso se insultó gravemente a alguien? MI foro es el ASI y es en él donde quiero expresarme libremente, ni foro de socios ni nada. Creo que ya no puedes caer más bajo, sinceramente. si lo consideras oportuno borra tambien el post, y a mi hazme desaparecer del planeta, y de paso comprate el aparato que usaban en Men in Black para borrar la memoria a toda la gente que lo leyó. De verdad, me parece gravísimo, y espero que algún moderador tome cartas al respecto. Un saludo
  11. JoseTTR, te pido por favor que no te muerdas la lengua, dime lo que me tengas que decir pero no me critiques por abandonar y dejes en el aire la frase "que te muerdes la lengua" porque da la impresión de que yo te he hecho algo malo. En el primer mensaje te he dicho exactamente mis razones para irme del club, más claro el agua, quien quiere entenderlo lo entiendo, y me da la impresión de que tu lo entiendes pero publicamente supongo que será mejor hacerse "el sueco". No pongas en mi boca palabras que no he dicho, en ningun momento se ha dudado del tiempo que dedicais al club, de lo que se duda es de la gestión. No te lo voy a volver a explicar porque creo que ya lo he hecho de forma clara y concisa en mi primer post. Claro que el club es de todos, pero mi punto de vista es que sois la junta directiva los que teneis que tirar del club, los socios hacen su aportación de capital y lo que queda fatal es que cuando no se cumplen los objetivos lo eches en cara a los socios diciendo que no participan.... Tu comentario de "tranquilos que no nos desanimamos" SOBRA. Yo no busco desanimar a nadie, me entiendes?, lo único que quiero es irme y explicar el por qué de mi marcha. No quieras dar una imagen mía de que lo quiero es fastidiar al club y así ocultar los motivos reales de mi marcha. Que sería lo correcto entonces?, ponerlo en el foro privado de socios para que no lo vea nadie?, o mandartelo a ti en privado para que tampoco lo vea nadie?, recuerda segun tus palabras que el "club somos todos", por eso consideré necesario publicarlo en el lugar donde todos los socios puedan verlo y así conocer los motivos reales de mi marcha. Prefiero que los conozcan de primera mano ya que hay bastante gente que aprecio en este foro a que lo sepan por terceras personas que puedan distorsionar la realidad, ya me entiendes. Otra cosa sería que lo publicara en el general del foro, quizás eso si estuviera fuera de lugar, pero a mi manera de ver, publicarlo aquí es lo correcto. Un saludo y siento si he defraudado a alguien
  12. PabloR6

    Cambio sensodrive...

    meca, pues ahora que lo dices, yo nunca me había fijado en ese detalle, pero puedo asegurarte que el clima funciona tan bien como el de mi Audi TT, ya te contaré en verano, pero por lo visto en algún día de sol que ha habido (pocos eso si) el clima ha funcionado de maravilla y enfría muy bien. Además el paquete clima viene con otras muchas extras que sin él no llevaría.
  13. Si, jajajaja, y a los dos años irías vibrando como si llevaras un ***** en el asiento.... Si te las dan en 800 y son nuevas cogelas sin pensártelo!!!
  14. PabloR6

    Cambio sensodrive...

    De nada Nene00. Si yo lo cogí con pack clima y ESP. Lo único que no le puse es el sensor de aparcamiento, sinceramente creo que con lo pequeño que es el coche y lo bien que se mide con él no es necesario. El coche la verdad que tiene muy buen equipamiento ya que tiene espejos retractiles electricamente, sensor de luces, sensor de lluvia, clima, 4 airbags, nevera en la guantera, ordenador de a bordo y además totalmente fiable (el consumo medio te lo calcula "clavadito", así como la autonomía) Para uso de diario es un buen coche.
  15. PabloR6

    Cambio sensodrive...

    Hola NEneOO. Yo tengo un C2 HDI VTR Sensodrive como coche para uso diario. Lo compré en Diciembre de 2004 y estoy muy contento con el. El cambio va muy muy bien para este motor, es bastante rápido (sobre todo reduciendo) y muy suave, y comodísimo. Ten en cuenta que es igual que un cambio manual en su funcionamiento con la salvedad de que lleva un embrague robotizado, por tanto su comportamiento es similar a un cambio manual solo que el embrague lo controla el propio coche. Esto significa que no lleva el convertidor de par famoso de los cambios automáticos que hace que el coche parezca que no corre y eleva mucho el consumo. Tienes 2 modalidades, cambio manual en el que tu cambias con impulsos en la palanca de cambio o en las levas detras del volante. Este sistema es ideal siempre que conduzcas fuera de ciudad, sea autopista, carretera o lo que sea. La modalidad de cambio automática es la ideal para conducir por ciudad, te despreocupas del cambio y lo dejas a él hacer. En cuanto a consumos, es dificil pasar de un 5.4 de media circulando por ciudad y carretera aun dándole caña. Ya te digo, yo ruedo todos los días 90 Km. (20 % ciudad y el resto carretera y autopista a velocidades normales) y me hace una medía de 4.9 l/100. Espero haberte ayudado. Te dejo una foto:
  16. Hola amigos: Espero que este post no ofenda ni parezca mal a nadie, ya que lo único que expresa es mi deseo de darme de baja del Audi TT Club de España y mis razones para ello. Los motivos por los que he decidido comunicarlo a través del foro TT, son sencillos y claros: informar a la vez tanto a la Junta Directiva como a mis compañeros, entre los cuales a muchos considero amigos (y al resto espero conoceros pronto). Creo inútil colgar esto en el foro privado del Club, ya que entiendo que la primera medida al tramitar mi baja será cancelar todos mis “privilegios” como socio para acceder al mismo. En primer lugar decir que a fecha de hoy aun no he satisfecho la cuota de renovación del club, ya que desde enero llevo planteándome el dejar el club, pero por una parte no quería dar la nota siendo el primero y único en abandonar el club y por otra tampoco quería defraudar a la gente de este foro que me conoce y que podría parecerle mal este hecho. Quiero recalcar que los motivos que doy son propios y personales, los cuales tal vez alguno compartiréis y otros seguramente no. Tan solo me gustaría expresar las razones que me han llevado a tomar esta decisión: 1. Utilidad del Club: Sinceramente, y despues de estos meses, la verdad es que no encuentro utilidad al club TT. El principal reclamo del Club para obtener socios y mantener los ya existentes es un merchandising (gorra, pegatinas y tarjetas). Entiendo que esto debería servir como fuente de financiación pararlela a la cuota de socio y no ser el principal fin del presupuesto del Club. La organización del evento anual está aun en el aire, a penas se sabe nada del tema, solo la fecha y los itinerarios, evento al cual podrán acudir tanto los socios como los que no sean socios. 2. Promesas incumplidas: Desde que se creó el club, y sobre todo al principio, se crearon numerosas expectativas en la gente, de promoción, organización de actividades, de captación de servicios, incluso tal vez descuentos en Audi y que despues quedó en nada con la alegación por parte de la directiva del Club que aun eramos pocos para ejercer presión. Se prometieron desde octubre los carnets de socio del año 2004, al final nunca llegaron. Estamos a mediados de abril de 2005 y muchos socios aun no han recibido nada del merchandising prometido. Cuantas veces he visto post de algun miembro de la directiva criticando indirectamente a los socios con la alegación de que estos no aportan nada. Mi opinión es que es la junta directiva es la que tiene que trabajar por sacar adelante el Club y no culpar a los socios (aportadores del capital al fin y al cabo) quienes en reiteradas ocasiones han mostrado su interés en colaborar con el desarrollo de la entidad obteniendo nulos resultados. 3. Veo en repetidas ocasiones en el foro una actitud sectarista por parte de algunos miembros del Club con la que no estoy dispuesto a identificarme, más que nada porque yo no pienso así, y porque de cara al Foro ASI, gracias al cual hemos conseguido todo lo que tenemos, y personalmente no quiero que se me mezcle ni relacione con dichos comentarios. Creo que todos sabreis de lo que hablo, pero estos post, a mi modo de ver, dañan claramente la imagen de los propietarios de un Audi TT y cuando encima son realizados por miembros de la junta directiva, para que queremos más. 4. Entrar en el foro de la pagina oficial del club es deprimente. Creado como supuesta via de comunicación de la Junta Directiva con los miembros del foro, apenas carece de movimiento semanal alguno, lo que no deja de ser una una vez más reflejo de la falta de iniciativa, lo que creo que es una clara muestra del rumbo que está siguiendo el club, es decir, de abandono y pasotismo. Como ya dije antes, creo que se crearon expectativas en los socios que ni se están cumpliendo, ni la junta directiva está trabajando para lograrlas. Estos son los motivos por los que solicito formalmente mi baja del Audi Club TT de España. Disculpadme si he ofendido a alguien con ellos, no era esa mi intención. No descarto volver a ser miembro del Club en un futuro si las cosas cambian, pero de momento prefiero mantenerme al margen por todo lo que os he explicado. Un saludo Pablo E. González (#######)
  17. Bienvenido al foro TTLOL: Tienes el coche muy bonito. Yo tambien creo que la delantera es de Audi al igual que la trasera, juraría haberlo visto en un catálogo de accesorios deportivos para el TT en el concesionario.... Bueno da igual, el coche está bonito. Venga tío, un saludo y espero verte a menudo por aqui.
  18. Otto, perdon por nombrar al club TT pero yo no soy el que empezó mezclándolo en esta conversación, te refrescaré la memoria: Y cuando dije "tu evento" fue porque tu eres miembro de la junta del Club TT y por tanto organizador del mismo no?, y ya que le dices, flaco favor estás haciendo al club con tus "bravuconadas" JoseTTR, creo que tu comentario sobra, que es que cada vez que salga en un post la palabra "Club TT" vais a saltar a por quien lo dice????, a ver si esto va a ser igual que la palabra "FLEX" y Cuando dije el circuito más caro y exclusivo de España no lo dije en el sentido de lo que a mi me cueste rodar allí, sino que lo dije porque no se si lo sabes pero en circunstancias normales la utilización de esas instalaciones está reservada a sus socios. Para ser socio has de desembolsar la cantidad de 1.000.000 € y una cuota de renovación anual de 20.000 € . Si esto no es exclusividad que venga dios y lo vea, y me daría igual que rodáramos 10, que 50, que 100 para poder pagarlo y aprovechar esta oportunidad, entiendes? (por cierto, somos 60 y tenemos el circuito disponible todo el día). Respecto a lo que nos cuesta..... pedir información al forero Supercanedas o Axel, organizadores del evento. Un saludo
  19. PabloR6

    BONITO TT

    Estoy contigo Kastor, Un saludo
  20. La lanzada dura entre 20 y 30 segundos, lo hacen en cuarta marcha (en este banco siempre en 4) saliendo desde poco más del régimen de ralentí y llevándolo hasta el corte de encendido. No te preocupes que al coche no le va a pasar nada.... :drool: Por cierto, los sabados no abren Un saludo
  21. PabloR6

    AUDI Y SEXO!!!

    Pasaroslo muy bien, y reitero lo dicho, prudencia en la carretera. Un saludo a todos
  22. Chino, yo metí mi coche en ese banco, de echo creo que fuí el pionero de este foro en meterlo allí . Es un Bosch similar al que utilizó Heaveninmottion en su medición. El problema es que cuando yo fuí, el chico encargado del banco no sabía muy bien como hacer la prueba y como sacar la curva de par :drool: , seguro que ahora ya saben como hacerlo.... Sobre lo de especialistas en diesel, es porque es un taller que se dedican al motor diesel, pero no te preocupes que eso no tiene nada que ver, el banco vale para ambos tipos de motor. Recuerdo que la primera vez que fui, hablando con el dueño del taller me decía que si encontraba una bujía en todo el taller me daba un millón de euros, , con eso queda todo dicho. Si vas, comentales que estas preparando el coche y que vas a ir más veces y tal, así te cobrarán 30 € por la lanzada cuando su precio normal son 50 €. Y si hablas con el dueño y le dices lo de la preparación, te pondrá cara de perro como me puso a mi, y te dirá: "vais a acabar matandoos con tanta gasolina y potencia" Un saludo
  23. *anti-mariposa mode on*: Hombre Otto, ya has llegado!!!! o aun sigues de viaje? supongo que tu amiguito te habrá avisado de que tenías un regalito en este post..... Para empezar, los post de potenciación se degeneraron a raiz de vuestro elitismo y soberbia. Que JeTT participe y discuta en ellos lo veo bien, porque aparentemente, y digo aparentemente, parece que sabe del tema, aunque el 99 % de las ocasiones se deje llevar por su "elitismo" o "tonteria" , no como tu, que no sabes ni de lo que hablas y te limitas a aplaudir ( ) lo que dice tu amigo y a decir que tu coche lleva MTM y que lo demás es todo una mierd*, y que a ti te prepararon el coche "ingenieros" y a nosotros "tuneros", eso no es degenerar no? Por otra parte, mira, no vas a tener suerte en conocerme de momento, más que nada porque el día de "tu" evento TT yo estaré rodando en Ascari que por si no lo sabes es el circuito más exclusivo y caro de España, lastima que no coincidamos en circuito, así podrías demostrarme lo bien que va tu TT y lo bien que lo llevas. Es una pena que en España no haya circuitos ovales, sería el lugar ideal para que le sacaras todo el partido a tu TT MTM, y no lo digo por lo mucho que corre.... :o Respecto a mi TT "tuneado" como tu dices, cuando quieras llamame y te presto alguna de esas piezas de coche tuneado que llevo (brembo, pss9, etc....) y así aprenderás a ver en que piezas del coche se nota la diferencia de precio y en cuales no..... Un saludo Mutxutkus *anti-mariposa mode off* pd 1: No iba a contestarte pero hoy me he levantado "cruzado" pd 2: decias algo de venir a verme porque mi coche no llegaría a madrid, bueno pues ven, ahora que recuerda lo que les pasó hace unos cuantos siglos a los últimos que quisieron venir a visitar a un tal "Pelayo".
  24. La correa con el paso del tiempo se va deteriorando con lo que es fácil que puede romperse aunque el coche tenga 45.000 km.. Te aconsejo que la cambies porque a lo mejor no pasa nada, pero si se rompe por un casual (ley de murphy) la avería del motor será muy gorda... Un saludo