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PabloR6

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Todo lo publicado por PabloR6

  1. PabloR6

    Sharan Tuning

    Es un Volkswagen Sí, pero esto es Audi Sport Iberica, por tanto, todo lo que sea Truñing y encima No Audi debería de ir a ese foro, más que nada por estropear la vista al menor número de foreros posibles Un saludo
  2. Este igual te quería pegar por ser un usuario de Audi descontento con el servicio post-venta
  3. PabloR6

    Ayuda Quads

    Hola futuro quadtrero: <_< Por partes, el Predator, tanto el modelo grande como el pequeño es de lo mejor que puedes comprar actualmente. El precio del Troy Lee debería de ser 8300 €, precio final, es decir con matriculación incluida, no cobrarte la matriculación a parte. Las parrilas de 345 € habría que ver cuales son, ya que por ese dinero no se, me parecen muy caras porque aunque sean integrales, es decir, con estribera y talonera son algo caras. Especificame si puedes que marca y modelo son. Respecto al escape de regalo, especificame cual es, no vaya a ser que fastidies un quad tan bueno como es el Predator 500 con un escape de mala calidad. No te aconsejo el puño del gas de momento si no tienes experencia el quads. El puño se usa principalmente en competición (no por todos los pilotos, muchos prefieren gatillo) y por gente ya experta en el tema. Te será mucho más fácil hacerte al quad y a sus reacciones con el gatillo, creeme, y más tratándose de un quad tan potente y agresivo como el Predator. El carro si es para 2 quads es un precio normal, aunque mira en más sitios y compara. De la bola de remolque te digo lo mismo, busca otros sitios, mira bien que tipo de fijación lleva, que se pueda quitar, etc..... Para cualquier duda que tengas aquí me tienes. Un saludo
  4. PabloR6

    Sharan Tuning

    Ya he visto más de una Sharan Tuning por ahí, tanto o más fea que esta <_< Por otra parte, esto debería de estar en el subforo de Tuning no?
  5. Como bien te han dicho esa avería son las bobinas de encendido, nada grave y muy facil de arreglar. El problema de esto, es que cuando una se estropea en el maravilloso servicio Audi solo te cambian la estropeada cuando lo que deberían de hacer es cambiar las 4 puesto que poner una nueva con las otras 3 ya usadas provoca que las demás fallen más facilmente. Si pagaras tu, te pondrían las 4, como es en garantia te ponen una <_<
  6. Caudalimetro o N75 Si es la N75 te lo detectará el ordenador del taller nada más lo conecten y os deis una vuelta con el coche conectado. Lo más probable es que sea el caudalimetro, son claros síntomas....
  7. PabloR6

    Busco curro

    Mucha Suerte tío!!
  8. Yo tengo el Scalextric GP-1982 (o 82 a secas ) que venía con el R5 TS (Rojo) y el Ford Fiesta 1300 S (Amarillo y franja negra). PRECIOSOS Os dejo el enlace a una Tienda de Oviedo MR Racing Slot que tienen auténticas maravillas y un monton de coches, es una pasada el catálogo que tienen.
  9. En mi opinión, no tienes por qué ponerle los muelles rebajados, no es estrictamente obligatorio. De todas maneras, si tuvieras que hacerlo, unos muelles Eibach no te bajan el coche en exceso (apenas 30 mm.) con lo que dudo que te rozara en ningún sitio las llantas. Por curiosidad, que llantas llevas?? Un saludo
  10. .....rusito, atodorabo, javier, vampiro,....... A vampiro lo vi ayer como usuario conectado en el Foro A3. Rusito no podía conectarse porque no tenía internet en casa, es lo que se.... <_<
  11. PabloR6

    :O

    Me da que son de 325 mm. x 28
  12. Y la del último de Jose Ángel...... de verdad que no os suena a nadie??
  13. Acabo de encontrar las carátulas del disco, esta es la del Primer Zurriagazo:
  14. Ahora mismo estoy escuchando El Primer Zurriagazo, y la que viene despues es una que me encanta de Jose Angel (amor de hombre creo que se titula). Un saludo
  15. Tetelin, cuando te contesté estaba pensando en los Bilstein Sprint. En mi opinión, son los que deberías de poner, ya que la diferencia de precio no puede ser grande y el comportamiento y resistencia (por el tema del vástago entre otras cosas) es superior. Además, tu TFSI no se merece menos Un saludo
  16. PabloR6

    :O

    SÍ caben en una llanta de 17, el único problema es que lo más probable es que tengas que poner un separador para que no peguen los radios de la llanta en la pinza (al igual que en muchas 18) pero por diametro caben de sobra Un saludo
  17. #######, te vas a jartar a oirlo este finde en Asturias... Es coña... Espero que los Buggyes no tengan Radio-CD entonces..... :blink:
  18. Las revoluciones a una cierta velocidad siempre serán las mismas con repro que sin ella ya que eso depende del desarrollo del cambio y es algo que no se toca en una reprogramación . Lo que sí que variara es el número de revoluciones a las que deberás de subir el motor en cada cambio de marchas para realizar ciertas maniobras debido a la mayor potencia en medios que te dará una repro, entiendes?. Por ejemplo, antes para adelantar un camión en una cuesta tenía que subir el coche a 4.000 rpm. en segunda marcha, pues ahora adelanto con el coche en 3ª a 2.500 rpm gracias al aumento del par en medios.... por tanto, menos revoluciones = menos consumo Un saludo
  19. Asegurate que los Bilstein que te coloquen sean los de vástago gordo porque hay diferentes variantes y el comportamiento y duración cambia bastante de unos a otros, aunque se denominen de la misma manera. Un saludo
  20. Hola MOli: Los Bridgestone S0-3 son los que llevo yo y despues de haber probado muchos otros neumáticos me quedo con estos sin dudarlo, de echo ya he repetido varias veces. NO te van a durar más que los continental, incluso me atrevería a decir casi seguro que durarán algo menos, pero a cambio notarás un aplomo, estabilidad y paso por curva mayor que con los sporcontact. Si lo que quieres es duración, tendrás que irte a neumáticos de gama inferior a los comentados ya que ten en cuenta que son neumáticos tope de gama, siempre dentro de las principales marcas de neumáticos, como por ejemplo Michelin Pilot Exalto II, Bridgestone Potenza RE-040....... Tampoco te defraudarán.
  21. No te imaginas lo efectivas que pueden llegar a ser en asfalto seco en comparación con cualquier otro neumático de calle . Eso sí, necesitan un calentamiento para rendir al 100% que el neumático de calle no necesita. Un saludo
  22. A mi me parece bien la idea. Si decidimos Repsol, tampoco deberiamos de echar en Campsa ni en Petronor, sino en Cepsa, o Shell..... REVOLUCION!!!!
  23. Un amigo las lleva en un Hyunday Coupé en 16 y bueno, no le quedan mal del todo pero no me gustan, la verdad. Además tienen pinta de ser muy muy frágiles. Un saludo