PabloR6

Muchas Felicidades a los 4!!!!

Y maaaaassssss......

Quieres aleron tuning..... pues toma.....

Kimi, tu de mujer ibas a ser la caña de España

La mía es de 512 y me costó 54 € así que supongo que la tuya está bien de precio. Ahí te va a entrar hasta una película, está muy bien. Un saludo

Para que delegar, hazlo TU directamente como ya has hecho en otras ocasiones cuando la cosa no interesaba..... ah no, perdona que se me olvidaba, que ahora ya NO puedes no?

Felicidades!!!! y no solo por la edad si no tambien por ese nick tan "tuning" que tienes Pasalo bien Un saludo

Es un estilo a lo que pasa con los PC's salvando las distancias. Por qué los fabricantes de procesadores van sacando nuevos procesadores un poco más potentes que los anteriores periodicamente?, pues por lo mismo, para vender más, porque aunque ahora cuenten con la tecnología para fabricar procesadores mucho más potentes, sacarlos al mercado supondría dejar de ganar bastante.

Santi, eres un chico malo eh?, ya sabes que los problemas personales se solucionan por MP para que no se vea el plumero, a ver si te vas enterando :clap1:

Y tambien condensador de Zluzo....

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Me quedo con esta frase Ah, bueno, y con esto: Super, no se como haces pero siempre consigues una imagen ilustrativa.

Un ****** muy grande???? Me refiero al alerón..... MALPENSADOS

Sí, si que lo hizo. Acuerdate de Agosto de hace 2 años que hasta se murió gente y todo aquí en Asturias por culpa del calor. A nosotros nos enganchó un día por el monte y pensabamos que no saliamos de allí vivos

PPI Automotive Design GmbH presenta el nuevo PPI RS TT Coupe. Este coupe unico y exclusivo es un rediseño completo, por dentro y por fuera del Audi TT Coupe original. El rediseño de PPI refresca y moderniza el diseño y desempeño del coupe, creando un auto deportivo unico. La defensa delantera ostenta unas grandes tomas de aire para el intercooler, con una parrilla delantera que tambien mejora el estilo del auto, haciendolo ver mas ancho y robusto. Las entradas de aire inferiores son ahora mas grandes y funcionales - suministrando aire frio al sistema de frenos. Hay inserciones opcionales PPI (en fibra de carbono o color de la carroceria) que permiten el uso de lamparas halogenas inferiores o un canal directo de aire frio para los discos y pinzas de freno. El labio inferior de la defensa delantera fue diseñado para producir un flujo de aire hacia los canales inferiores, eliminando la perdida de traccion delantera cuando el auto se encuentra a gran velocidad. La defensa trasera produce un diseño impactante y unico. La nueva defensa remplaza completamente a la de fabrica y tiene un reflector deportivo integrado (disponible en fibra de carbono) con canales de aire localizados debajo de las lamparas traseras que permiten el flujo afuera de los guardafangos, incrementando la estabilidad trasera. Este mismo aire cuando sale por los canales esta dirigido por inserciones de fibra de carbono (que tambien pueden ser en color de la carroceria). El aleron trasero se activa electronicamente a velocidad, dando mayor downforce atras y asegurandose que el auto se mantenga estable a altas velocidades. Este aleron unico esta hecho de fibra de carbono para mantener el peso a un minimo. Las aletas laterales PPI son otro ejemplo de diseño y funcion. Alimentan el sistema de frenos traseros con aire frio al mismo tiempo dando un emfasis agresivo cuando el auto esta en movimiento. Se acoplan a unos rellenos laterales para los paneles de las puertas que reducen la turbulencia del aire en la parte trasera de las puertas, y ayudan a canalizar el aire hacia las aletas PPI. Esta pieza se ofrece en color de la carroceria o fibra de carbono matte. Los retrovisores estan disponibles con terminacion en aluminio o en fibra de carbono matte. Los interiores estan hechos a la medida. Se ofrecen interiores completos en cuero disponible en cualquier color o combinaciones de color. Ademas, ofrecen una linea completa de butacas deportivas - y especificamente cualquier asiento Recaro en cualquier color y/o diseño, barra antivuelco integrada, timones y palancas de cambio, y apoya brazos central forrado en cuero. La unidad de pruebas tiene el techo forrado en alcantara, asientos delanteros y traseros tapizados en cuero con inserciones de cuero perforado y alcantara - con un diseño de tres colores visto a traves del interior y paneles laterales, incluyendo las puertas, y paneles traseros, todos con tejido del mismo color de la carroceria. En adicion hay alfombras, panel de instrumentos en alcantara, plaquetas en fibra de carbono por PPI, y un numero de produccion en una plaqueta de aluminio PPI (para autos completos solamente). El motor en esta unidad de demostracion es el 1.8 litros de cinco valvulas por cilindros con turbo e intercooler. PPI ha mejorado el desempeño con un turbo compressor PR26.600 enfriado por agua y aceite, downpipe y sistema de escape en acero inoxidable, entrada de aire modificada con sistema de alto flujo, bloque forjado, y unidad de control modificada. Esto resulta en un motor de 355 caballos que, complementando el diseño exterior, tiene un cobertor de plenum y filtro de aire ambos en fibra de carbono. Los rines y neumaticos ofrecidos por PPI incluyen el modelo Formula con cinco puntas y terminacion negor agresivo. El tamaño es de 8.5x18 ET25 pulgadas con neumaticos Michelin PilotSport2 en 225/40ZR18. Tambien se ofrecen los BBS LeMans en 8.5x19 ET25 con Michelin PilotSport2 en 235/35ZR19. Ambos juegos enmarcan los frenos de 322x32mm Pogea de Brembo. Este sistema tambien se ofrece con un compuesto mas agresivo GT2 (de temperatura operacional mas alta). La suspension es totalmente ajustable individualmente en altura y dureza. PPI ofrece un reloj de presion del turbo compressor integrado en el interior, lamparas delanteras y traseras con direccionales LED, luces de freno LED, lamparas delanteras de xenon con anillos de ciudad con LED. Fuente: Forocepos. Forero Axel

Pues yo creo que a Nicolage Cage le quedaria bien...... en Family man no le quedaba nada mal..... Nicholas Cage tiene un Enzo Nicolas Cage es superaficionado a los coches y de echo en la película de 60 segundos es él quien realiza la mayoría de las tomas "dificiles" con el Ferrari y tambien las del Shelby . Así que yo tambien lo voto como conductor ideal para este Ferrari, y como segundo candidato a Torrente que se parece a su conductor pero con el escudo del Atletico de Madrid en el capot. ,

Creo que este S80 va a ser del gusto de nuestro forero "el del aleron" Un saludo

Muchas Felicidades!!!!

malo eres... Muchos TT 180 las traen de serie! Oye GhosTT, el día que veas un TT ABT de verdad con llanta 16 avisame que creo que será un hecho histórico, de ahí mi comentario.

Más tiempo para la CBR y el Quad!!!! Un saludo

Por qué hay que llevarlo todo al ámbito personal??, porque siempre todo es una conspiración contra ti??, por qué cuando alguien no piensa como tu y saca cosas a la luz está enfermo??. JoseTTR de verdad, es que siempre estás igual. Cuando me refería a tus últimos 20 post no incluía los MP , que como es normal y lógico no los puedo ver. Y respecto a los que me enviaste, creo que yo tambien te respondí correctamente. Sí escribí en este hilo ha sido porque tus comentarios me llegaron al alma, me ofendió porque tu afán de desprestigio a un forero ha sido desmesurado y evidente. Claro que hay más gente que piensa como tu, pero tambien la hay que piensa como yo, así que estarán enfermos..... Un saludo p.d. (por suerte) YO TAMBIEN LEÍ LA FRASE

Meca, pues no están las multas caras ni nada ahí en Barcelona. Por 10 Km/h te meten 300 €?? , y cuanto de retirada de carnet?? porque generalmente las multas que pasan de 200 € por velocidad conllevan retirada. Si llegas a ir a 140 Km/h que te hacen, guillotina, tortura china.... Aplícatelo.... Forero significa miembro del foro y anteponiendo el Prefijo Ex significa que ya no lo es, la interrogación del final significa pregunta. Esas cifras que das son del pasado. Puse "exforero?" por tu escasa participación actual en el foro, nada más. No, simplemente ya te digo que la DEMAGOGIA barata no me gusta, y menos cuando se utiliza intencionadamente para echar leña al fuego contra alguien del foro, en este caso un amigo pero en otros ya lo has hecho contra otros foreros.... si no te acuerdas de esto con que te repases tus últimos 20 post llegarás a la solución. Y que quede claro que yo no estoy defendiendo el consumo de alcohol para conducir ni nada por el estilo, de echo estoy totalmente en contra y soy de los que piensa que el 0.0 sería lo idea, o el 0.1 para no dar con la tarta de whisky como decía Xingular , lo único que ataco aquí es la mala fe con la que escribes los post ultimamente, eso sí, en dichos post (no solo en este.....) bien que dejas claro que "no es a mala fe, ni en contra de nadie", por si acaso alguien es "listo" ( ) y lo sospecha. Un saludo

Ah, pues yo sí que coincidí con el TTC ABT "palo", hasta se donde trabaja, te suena una multinacional sita en Tabaza?? ABT "palo" jaja cuantos caballos tiene ese Lo de ABT "palo" es porque yo creo que lo único que lleva de ABT es la parrilla delantera, el resto..... incluso lleva llanta 16....

OK, aclarado entonces Venga, un saludo