PabloR6

TOMA LADO OSCURO!!!! A mi el serie 1 no me gusta, pero este SÍ, por que será??

Eso si que no se lo cree nadie . Que cicule todobia pero que gaste eso ni pensarlo.(a esa velocidad) Era en tono irónico....

Pero que bien que os lo debeis de haber pasado CA***OS!!!! Me alegro de que esta quedada haya sido un éxito. Lástima de vivir tan lejos de todo...... Un saludo amigo

Buen viaje Prem!!!!. Tu en vez de a aprender inglés no irás a estudiar las nuevas tendencias del "British tuning" no? Un saludo

A no ser que llueva, ya que la friccion es inferior i entonces varia..... Pero que tiene que ver la lluvia o la fricción?? el desarrollo es el mismo sea en hielo, arena, asfalto..... y a 3000 rpm irá a 155 KM/h siempre que tenga el desarrollo en 6ª de 51,5. No os lieis que es tal y como Orpin lo ha descrito.

Te olvidas de algunos compradores del Leon FR TDI o el A3 2.0 TDI: "circular a 240 Km/h gastando 6,5 l/100"

está claro que tienen que ofrecer algo distinto al Touareg! Sí, sí, de acuerdo, si ofrecieran lo mismo y encima fuera bonito "canibalizaría" las ventas del Toureg, pero sigo diciendo que no me gusta.

Lance Armstrong ya es lider!!!! :clap1: Blois (Francia), 5 jul (EFE).- El estadounidense Lance Armstrong (Discovery Channel) es el nuevo líder del Tour de Francia, al ganar hoy, martes, junto a sus compañeros la cuarta etapa, una contrarreloj por equipos disput*da entre Tours y Blois con 67,5 kilómetros de recorrido. El Discovery Channel venció con un tiempo de 1 hora 10 minutos y 40 segundos, mientras que el segundo clasificado fue el CSC a 2 segundos. El equipo español mejor clasificado fue el Liberty Seguros, cuarto, que concluyó a 53 segundos del vencedor.

Precioso WCM!!!!! :clap1: y que llantas..... Teniendo esas BBS quien quiere las de serie Un saludo y a disfrutarlo

A mi no me convence, me parece muy "largo", no se como explicarlo. ya se que es para meter la 3ª fila de asientos pero...... :drool:

A los Nissan Almera a partir del 2000 con motor 2.2 DI había que hacerles a todos :clap1: El padre de un amigo mío es funcionario de correos, tiene un almera del año 2000 (de los primeros que salieron) de su propiedad para realizar el reparto. Pues bien, con 190.000 kms. lleva tres motores!!!!. Como os lo cuento, se ha pasado más tiempo en el taller que por ahí y ahora termina la garantía y están aco****dos..... Menos mal que en su casa tienen más coches si no ya me dirás como hacia el reparto este hombre ...... :drool:

No creo yo que el cliente potencial de una berlina superdeportiva como es el RS4 busque economizar comprándose una versión Diesel, por muy potente que sea o mucho par que tenga. El par motor que comentais alguno que podría tener de 600 Nm. no es que sea la panacea para conseguir sensaciones deportivas sino todo lo contrario. Semejante par, en tan poco margen de revoluciones, no solo pondría en serios aprietos a la duración de las transmisiones (caso similar al Toureg V10 TDI) sino tambien a los controles de tracción, estabilidad que deberían de estar continuamente funcionando :clap1: . El peso de este motor unido al de las transmisiones reforzadisimas para aguantar semejante par motor sería otro factor determinante. La única ventaja que le veo es el consumo, y tampoco será decisivo por lo comentado anteriormente del "target" a quien va dirigido este coche y porque un motor ASI tiene que gastar de lo lindo tambien. El caso de ese mercedes C 30 CDI AMG es parecido salvando las distancias. Es un coche con muchísimo par motor y en un margen de solo 2.000 revoluciones y tracción trasera. He leido muchas pruebas de él en revistas e incluso he podido hablar con uno de sus dueños y todos coincidian en que el coche era un misil en recuperaciones y autopista siendo capaz de aguantar cruceros altísimos sin problema pero que en conducción deportiva y carreteras de curvas era un coche torpe debido a que tanto par motor metía en aprietos a la transmisión. Y que no se te ocurriera desconectar el control de tracción...... :drool: La conducción y ventajas de un gasolina deportivo no solo consisten en estirar las marchas como algunos piensan Para mi todo esto son rumores, aunque de Audi y sus políticas de TDI hasta en la sopa no me extrañaría..... Eso sí, el M3 diesel, jajajja, es una utopía como un ferrary diesel...... perdonar que me ría

Up Kimi, Up!!!! y de paso alguien sabe si se pueden utilizar los codigos del clima en un bizona de un A3 SB??

peeero, peeeroooooo, a donde vamos a llegar???? No me parece acertada esta estrategia por parte de Audi, de echo me parece una gran cagada, pero bueno, ellos verán...

FOTOS!!!!

No comparaba, solo era un ejemplo para poner de manifiesto que cada uno tiene su opinon de donde invertir los dineros de "papa" estado :blink: ah, ok cortés, creí que lo comparabas realmente, es que no estoy acostumbrado a navegar por el foro a estas horas, el sueño no me deja pensar con claridad... Buenas noches tios

Gracias JGG, voy a probarlo a ver que tal. Antes solía jugar a uno parecido que se llama Virtual Pool me parece y jugaba con gente de todo el mundo. La verdad es que era entretenido y estaba bien hecho. Un saludo

No creo que levantar esas estatuas esté entre las 1000 primeras necesidades del pueblo Afgano. Comparar el gasto de promocionar unas olimpiadas en un pais como España con esto me parece incluso "insultante". España es un pais desarrollado que sí se puede permitir gastos en actividades culturales de diferente índole sin tener que prescindir de otras de primera necesidad como sería el caso de Afganistan.

No te obsesiones, esos neumáticos son la medida correcta y están en perfecto estado, yo que pensé que nos ibas a poner unos neumáticos echos polvos por los laterales y me encuentro con esto, si parecen nuevos!!!! Un saludo

ahora que lo pienso, estoy cerca de los 1000 posts!!!!

Ánimo Gelete!!!!. Siento mucho tu pérdida. Un abrazo

Me gustaría que Armstrong se retirara desde la cima de este deporte ganando su VII Tour. Este hombre es una leyenda viva del ciclismo y del deporte en general, superó esa gravísima enfermedad que todos conocemos y que me niego a nombrar y justo despues arrasó durante 6 años (7 ?) en el que para mi es el deporte más duro que existe. 1º Armstrong :clap1:

Felicidades amigo!!!! Un saludo

Conozco un caso en una pequeña población de 2.000 habitantes en la que hay 2 coches tuning exactamente iguales, uno es un Golf GTI II que es el original y ganador de bastantes pruebas tuning, y el otro es un Saxo VTS del "copión". Si no te fijas mucho parece el mismo coche y encima los tíos se llevan mal .

Me gustaría retroceder en el tiempo desde este punto y conseguir que Alonso no hiciera esas declaraciones..... que es lo que pasaría? 1. La mayoría criticarían a Alonso por llevar publicidad de Paris 2012, renegarían de él por ser un mercenario y dirían "este chico por pasta hace lo que sea". 2. Se armaría tal revuelo que incluso tendría que convocar una rueda de prensa para aclarar lo sucedido. 3. Cortés se jactaría de esta acción y diría que hasta nuestros españoles más "internacionales" prefieren Paris como sede de los juegos olímpicos del 2012. 4. Los que conocemos la trayectoria de Alonso desde "guaje" y ya le animábamos cuando no era "nadie" saldriamos en su defensa alegando que el es un mandado y que si Renault dice que hay que llevar eso pues..... En resumidas cuentas, parece que aquí, y no solo me refiero a ASI sino a España en general, se está esperando lo más mínimo que este chico haga para darle el hachazo.