primoantonio

Pues hombre, teniendo en cuenta que el motor que lleva seguramente fuera de un desguace, yo no me fiaría mucho y le cambiaría la distribución y la bomba de agua ya puestos. Y ya de paso le daría un repaso general de líquidos, filtros y frenos. Ese motor con su mantenimiento al día y cuidándolo puede aguantar muchos kilómetros desde luego, por el foro hay alguno con unos 350.000 A disfrutarlo, y por unas fotografías que podamos verlo.

Yo tengo ese motor pero manual, que desde luego en aquellos años sin lugar a dudas era lo mejor, las cajas automáticas estaban aún muy anticuadas, y más aún con 5 marchas únicamente. El caso es que a mí solía hacerme unos 10 litros haciendo 50/25/25 entre ciudad/autovía/nacional. Pero desde que le cambié el filtro de la gasolina, que nunca se lo habían cambiado, consigo hacer un consumo de unos 8,5 litros haciendo el mismo recorrido. El último depósito que he gastado conseguí hacer unos 660 kilómetros, cosa que nunca antes había conseguido. Mírale que tengas todos los filtros en buen estado y las ruedas con una presión adecuada.

La verdad que va muy bien, un filtro de por vida, que deja pasar un poco más de caudal de aire y con garantía de por vida... Tarde o temprano acabas amortizándolo, aunque yo le presto mas atención a este que al de casa, limpio más a menudo la caja del filtro.

Soy de Granada, y sí, mi amigo se dedica a eso lo que pasa que está mas puesto en diésel. Las cartografías de las reprogramaciones se las hace un amigo suyo, sería cuestión de preguntarle si su amigo puede hacerle la cartografía o no, después sólo es desoldar y soldar la nueva memoria. No se cuantos caballos habré ganado porque no lo he metido en banco, pero supongo que quizás en torno a 8 caballos, que ahora al llevar el filtro de sustitución Pipercross algo más se nota.

Pues me lo hizo un amigo mío, me salió por 110 euros, que para lo que gané en suavidad bueno está. Pero la verdad que se nota muy poco en prestaciones, creo que la diferencia únicamente la nota quien coja el coche todos los días y sepa lo queda antes y después de la repro.

Básicamente que el APG es la "evolución" del AGN según tengo entendido, mismo bloque, casi mismo motor... Lo único que el par lo entrega un poco antes el APG que el AGN.

Para pintar lo del freno de mano hay que sacar toda el túnel central, para eso primero tienes que quitar el apoyabrazos y después unos cuantos tornillos que van a los lados del túnel tapados con unas tapas con forma "esférica achatada". También tienes que quitar el pomo, para ello basta con tirar del cuero y después quitar la presa que lleva. El pomo que dices del S3 donde más barato sale es en el concesionario original, unos 37 € aproximadamente. Por el foro hay bricos de cómo desmontar el túnel central. Un saludo y pon fotografías cuando lo hagas.

Joer, que diferencia entre el plafón del pre y el del restyling... El del passat también lo veo también un poco cutrecillo, pero desde luego que los leds te han quedado de lujo. Hasharii, ¿el retrovisor automático lo instalaste tu o venía? Es un extra muy útil. Un saludo.

Aquí te dejo el link del compañero que hizo el brico. Un saludo.

Pues los leds creo que son de 3mm, vamos, de alta luminosidad. También compré unos porta leds que tuve que modificar para que se quedaran medianamente bien sujetos y las resistencias. Había visto bricos de que el plafón restyling ya trae la preinstalación, yo tuve que subir un cable con +12V bajo llave desde los contactos que hay debajo del volante, pero la verdad que es un brico que quería hacer desde que lo vi en el A4 de mi padre. Haber si esta semana tengo un hueco y me pongo con los retrovisores y con el indicador de temperatura. Un saludo compañeros.

Primero quita la pintura gomosa que lleva de serie con un algodón y alcohol. Después le das lija muy fina, lo limpias, lo imprimas y le pones el color que quieras, por lo general se suelen pintar negro brillo como el S3. Pero la otra opción es comprar un bote de spray que venden en la casa Audi, que es exactamente la pintura esa que lleva de serie esa pieza, sólo tendrías que retirar la pintura vieja y echar la nueva. Un saludo.

A falta de que el lunes recoja el conector y los cables para poner el indicador de temperatura exterior, este fin de semana me he entretenido en poner un led blanco en el hueco del maletero a la izquierda, ya que por las noches no se veía nada de lo que llevaba ahí. En menos de media hora ya lo tenía todo hecho, con un conector por si algún día quiero sacar el cajón ese portaobjetos y todo bien agarrado. Decir que se nota mucho y que le hacía falta al maletero una luz ahí. Además he puesto dos luces "ambiente" en el plafón de luz delantero, ya que antes lo llevaba puesto de forma muy poco fina y le he añadido un segundo led, vamos, que por la noche le da un toque muy bonito al interior. Fotografías: Un saludo compañeros.

Pues créeme que sí que me ha servido, me pasaré mañana haber si los están, porque había leído que se habían dejado de fabricar. Un saludo y muchas gracias.

No te creas que no he pensado lo de la broca... así si que pasarían directos y sin problemas... Pero soy muy tiquismiquis y me gusta todo bien hecho. Pues la señal había pensado de tomarla del plafón de luz delantero, que como tengo las luces puestas en los reposapies únicamente sería cablear hasta ahí... Pero también he pensado que igual se encenderían muchas veces que no me hicieran falta, y había pensado en que se encendieran solo al abrir y cerrar el coche, con algún rele y un pic. Pero vamos, al final haré lo mas cómodo, que se enciendan con el plafón de la luz y listo.

Pues a pesar de que no he tenido tiempo este fin de semana pasado de intentar pasar los cables, ya tengo otra cosa por hacer, la cual espero que me sea más fácil, tan sólo me falta buscar el conector, pero según tengo entendido no se vende y tendré que usar uno de cables usb de ordenadores. En cuanto lo tenga listo, que será este fin de semana si no falla nada, pondré fotos del antes y del después. Un saludo.

Desde que salta la reserva creo que cabrán unos 50 litros, yo lo máximo que he llegado a echarle ha sido 58 litros. No me gusta mucho apurar los depósitos que vete a saber lo que tiene que haber en el fondo.

Necesitas instalar los driver para tu cable, que te vendrían en el cd que te trae. Busca por el panel de control el administrador de dispositivos, pinchas sobre el que no te reconozca (el cable) y le das a búsqueda manual de drivers en ficheros, o algo así por el estilo, y ya seleccionas donde tengas los drivers y te los instala. Pero aun no teniendo los drivers instalados debería de abrirse bien el programa.

Lo ejecutas en windows 7? o en un sistema de 64 bits?

Muchas gracias por responder, pues si te interesa quitartelos de encima yo necesito uno, dime lo que pides y pago yo portes tambien ya que soy de Asturias. La verdad que no pido nada, con que pagues los portes te los mando y punto, los tengo cogiendo polvo. Eso sí, puede que te salga más barato comprarlo en algún desguace de allí, pero por si acaso me informo de por cuánto puede salir enviar un altavoz. Un saludo.

Todos los altavoces del A3 son iguales, al menos los que no llevan el equipo Bose. Yo tengo dos muertos de risa ya que los cambie, soy de Granada. Un saludo.

Lo he comprado en la tienda oficial de Pipercross en ebay, al cambiar de divisas me ha costado 55 euros. Tambien lo habia visto en otra pagina por 45 pero no aceptaban pago por paypal, solo transferenciia bancaria.

Vale, he estado con un amigo que tiene el turbo y son las mismas medidas. Ya tengo pedido el filtro, cuando me llegue contaré que tal va. Un saludo.

Hola compañeros, quiero ponerle a mi coche un filtro de aire de la marca Pipercross de los que son para toda la vida en sustitución del original, pero en la mayoría de sitios solo se vende para el 20VT y me preguntaba si tienen las mismas dimensiones el filtro de aire del 1.8 20V y el del turbo. Si alguien con ETKA o que lo sepa me lo puede decir me haría un buen favor, ya que he estado buscando por internet y por el foro y no he encontrado nada. Muchas gracias, un saludo.

Si son del mk1 sí que valen.

Pues no se, algunos vendedores la incluyen y otros solo incluyen la 409. De todas formas es muy fácil de encontrar por internet.