primoantonio

Fotografías no tengo de la caja de aguas, pero está en el lado del conductor, totalmente a la derecha conforme abres el capot de frente al coche, para verla primero tienes que quitar los limpias, luego la goma que hace estando el habitáculo del motor y despues ya quitar el plástico negro que va cogido con grapas.

Compañeros, cada vez que quiero dejar limpio el panel de las puertas delanteras al cabo de unos minutos me aparecen unas trazas blancas por el plástico de arriba y el de abajo y no se con qué debo de limpiar esos plásticos corrugados para que no se queden ni restos de la bayeta ni esas trazas blancas. Hasta ahora siempre le echaba un producto para limpiar salpicaderos, ¿vosotros cómo lo hacéis?

Gracias, un saludo.

josfield, siendo un tdi es acelerador electrónico, no tendrás problemas para ponerle el tempomat.

Yo no utilicé ningún pasacables, el cable que viene del positivo de las antinieblas lo pasé por la caja de vierte aguas haciéndole una muesca en la goma para que pasara el cable y siguiera siendo estanco contra el agua.

A mí me pasó lo mismo cuando fuimos a soldar la nueva memoria reprogramada a la ECU, le dimos demasiado calor y se nos levantó una pista. La solución fue sencilla, soldamos un cable desde el pin de la pista que se había levantando en el zócalo de la memoria hasta el primer "punto de soldadura" que encontramos en esa pista, y desde entonces sigue funcionando como el primer día. Además le soldamos otra pista con un cable porque estaba a punto de irse también; lo único malo es que mientras la arreglábamos y mientras no compré una del desguace. Un saludo.

Así mismo es Valcax, con eso ya te deberían de funcionar los antinieblas. Un saludo

Yo hice la instalación de los antinieblas directamente como el compañero queroseno, y a día de hoy 0 problemas y puedo asegurar que han estado muchas horas funcionando y no han fundido de momento nada. Eso sí, un día trapicheé mas de la cuenta e hice un contacto sin querer entre los cables de las antinieblas y cual fue mi sorpresa que saltó el fusible de las antinieblas... Y yo que pensaba que la instalación no pasaba por ahí pero así mismo ocurrió, en lugar de jod**se el mando de luces saltó el fusible, lo mismo tiene algún mecanismo que deriva el pico de tensión hacia alguna conexión que tenga en la caja de fusibles... Ni idea.

Lo que si te recomiendo valcax es que hagas tu mismo la instalación, no cuesta nada de trabajo y te ahorras un dinero, a no ser que tu amigo te lo haga gratis, ahí yo ya me callo; y tampoco compraría ningún cableado ya hecho puesto que unos cables y fichas de empalme o soldarlas no vale mas de 5 euros.

Un saludo.

Yo he instalado las antinieblas delanteras en mi A3 8L pre y te aseguro que ahí no pinta nada ni Vag-Com ni módulos, es tirar el cable que viene de los antinieblas al conmutador, y si acaso poner un relé por seguridad. Un saludo.

Personalmente me gusta mucho como te ha quedado la consola central Clooned, ¿le aplicaste una capa de laca protectora o simplemente las capas de pintura? ¿La pintaste con spray, brocha (lo dudo) o con pistola? ¿No tendrás alguna foto desde una distancia más alejada por casualidad no? Oye, ¿y ese pomo no es de Seat? Queda bonito la verdad. Después de ver lo bien que queda ya no se si pintar la mía negro piano o gris plata como la tuya.

Bully, yo pensaba que sobre lo que pedías opinión si tapizar o pintar era sobre el montante central del coche, me refiero a donde va el freno de mano y el posabrazos. La consola central tapizara por alguien que realmente sepa lo que hace, dejándole unas costuras de color plata por los bordes tiene que quedar de muerte, a parte de que no creo que este para nada visto.

Un saludo compañeros.

Sí, al desconectar la batería se resetea esa función y deja de funcionar. Tienes que bajarla del todo y luego subirla del todo sin detenerla entre medias. Después debería de funcionar con un toque.

Patrick, ya que tienes la consola desmontada y suelta, yo aprovecharía para hacer algo realmente único; yo lo llevaría a un tapicero para que lo tapizara en un cuero del color de los asientos o en todo caso en color negro como la consola. Pero eso ya lo que más te guste personalmente. ¿Los asientos son los de S3?

Un saludo.

Descargando desde la biblio... Enorme tu aportación macho, me imagino que muchas horas invertidas. Un abrazo.

Hola compañeros, ayer estuve pintando las pinzas de freno al coche en color rojo fuego y la verdad que se le han quedado muy guapas, aunque eso sí, las pinte con pintura titanlux normal y corriente, haber cuanto dura. Bueno, a lo que voy, ¿es normal que la zapatilla de los frenos esté rozando constantemente con el disco? Sin tener el freno de mano echado ni nada, me pasa en las 4 ruedas, se nota que al girar el disco está algo duro y se ve que roza un poco la zapata con el disco.

Gracias.

Yo la verdad que no me explico cómo has podido tener tan mala suerte... Puede que por haber sido tan confiado, pero el precio que dices ahora de 2.5000 por ¿una revisión completa de manguitos/motor? !Venga hombre¡ Que ni en la audi cobrarían eso... Es más, te va a costar más la revisión que el motor, no le veo ni pies ni cabeza. Yo que tú, en cuanto puedas lo montaba en una grúa, me lo llevaba a tu taller y allí tranquilamente tú mismo revisas todo. Que te lo den potenciado y medio medio probado que arranca y tal, y si falla algo que te envíen los nuevos mapas que ya se los cargarás tu como sea.

Haber si tienes suerte y no te sacan otro chorro de dinero Patric, espero que te salga lo mejor posible. Un abrazo.

Muchas gracias Michel, estás en todo. Un abrazo.

Pues no tenía ni idea goolfo, ya que en un artículo de venta de ebay vendían los brazos aerotwin para nuestros A3, y en el mismo título ponía que sirven para esos 3 coches. Quizás querían decir los del Bora. Un saludo.

diario, pues menos mal que no tienes un alfa 33 ti... Eso sí que era miedo a que en cualquier momento se rompiera y te dejara tirado. Además, tenía unos síntomas tan interesantes que nunca se rompía dos veces la misma cosa, llegando a tener en un mes incluso 3 averías distintas de electrónica y mecánica. Con esto me refiero a que si la fiabilidad de Audi te parece un tanto cuestionable, hay marcas y modelos con mucha menos fiabilidad. Lo de que no se te indique en el fis el problema ese es una put*da, pero imagínate yo que ni llevo fis ni ordenador ni nada. Audi lo hizo así porque es mucho más fácil instalar un sensor de líquido del limpiaparabrisas, que además se gasta cada 2x3 que un sensor que detecte si está bien o no el electroventilador.

Espero que soluciones cuanto antes lo del ventilador, y como bien dices, ten cuidado y vigila la temperatura en el climatizador al menos. Un saludo.

Bienvenido compañero, todos los bricos están recogidos en éste link Bricos A3 8L. Como te han dicho ten cuidado porque si ya de por sí eres un manitas, aquí tienes para no aburrirte nunca, y siempre pensarás que le puedes poner alguna que otra cosa nueva al coche. Esperamos las fotos. Un saludo.

El paragolpes delantero de un A4 de nuestra época no sirve para el A3 nuestro, no tiene ni los mismos anclajes ni el mismo tamaño. La consola central nos sirve la del León I y Toledo II, limpiaparabrisas del Golf IV, León I y passat 3BG, del Toledo II creo que también. Espejos retrovisores de todos estos también nos sirven. Los asientos también creo que son los mismos, así como volantes y cuadros.

O bien poner unos altavoces mejores o pasar el fadder hacia los de adelante. O no darle tanto volumen. Yo llevo los altavoces traseros originales con una radio de 53x4 y mira que le he dado caña, pero siguen sonando muy bien. Un saludo.

Yo tendría la precaución de comprar los kilos suficientes para pintar todo el coche, ya que aunque en principio es una prueba de haber que tal se quedan las piezas sueltas, si luego tienes pensado pintar el coche entero mejor que te hagan los kilos necesarios de una vez y que sea todo el coche del mismo color, en lugar de que luego haya cambios de tonalidad como pasa en el mío.

El plastificante si no me equivoco es como una imprimación especial para plásticos para que luego la pintura se agarre bien y no se pele a la mínima. Yo la verdad que este verano puede que me lance a pintar el paragolpes delantero, pero por suerte me dejan una cabina de pintado, aunque creo que estando en un sitio bien acondicionado sin nada de polvo puede quedar un resultado muy bueno.

La pintura yo la compro siempre en un sitio especializado en pinturas carroceras, no creo que haya mucha diferencia de uno a otro establecimiento.

Haber si te pones con la faena y nos cuentas que tal te ha quedado. Un saludo.

Mucho ánimo Michel y que puedas volver a disfrutar de una economía suficiente para darle de comer a ese bicho. La verdad que yo porque tengo la suerte de que me pagan la gasolina aunque de vez en cuando tenga que echarle yo de mi bolsillo, pero si no nunca hubiera podido tener un 1.8 20V... No se como puede gastar tanto el cab***cete.

¿Qué tienes pensado hacer con las llantas originales? Es que puede que me interesen.

La verdad que la historia de tu S3 es peculiar, y como dices tienes coche para rato. Y hombre, la verdad que el precio... ¡lo tienes puesto a conciencia!

Un saludo

Te ha quedado muy bien Michel. Una preguntilla, ¿el S3 que tienes tuyo es el que vendes en tu firma? Porque anda que si encima de que lo vendes lo vas a dejar impecable... ¿No te da cosa venderlo?

Un saludo.

Yo llevo desde hace ya tiempo las del norauto, unas que venden por 22 euros o algo así, las venden en efecto xenón y en color azul. Yo monté las de efecto xenón y estoy bastante contento, aunque parece que alumbran menos que las amarillas, tienen mayor haz de luz. Eso sí, con lluvia no tienen nada que hacer contra las amarillas, pero nunca me han fallado ni he echado de menos unas luces mejores, y eso que he conducido mientras diluviaba y todo. Las que te digo del norauto traen las 4 bombillas, las de cruce y las de largas. Un saludo.

No tenía ni idea de que las del S3 le sirvieran para mi coche. Muchas gracias por la ayuda pepinoracing, miraré el precio de las del S3 en la tienda de repuestos de mi barrio y las encargo o bien las pido en el link. Gracias tio. Un saludo.