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Pit

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Mensajes publicados por Pit

  1. Alguien me puede confirmar si estas referencias son las correctas:

     

    - Parachoques delantero S4 8D0 807 103 K

    - Soporte parachoques izq. 8D0 807 133 C

    - Soporte parachoques dch. 8D0 807 134 C

    - Rejilla conducción aire izq. 8D0 807 345 L

    - Rejilla conducción aire dch. 8D0 807 346 L

    - Caperuza lavafaros izq. 8D0 955 275 A

    - Caperuza lavafaros dch. 8D0 955 276 A

     

     

    Gracias y un saludo.

  2. Hola Audiomeca,

     

    No sabes la alegría que me da leer esto, ahora espero que el perito diga que hay que cambiar el parachoques.

     

    Supongo que aunque se pueden adaptar los amortiguadores de la defensa, siempre será mejor montar los suyos, no? Imagino que no será una pieza muy cara.

     

    El coche no lo llevo a un taller Audi, asi que para que no tener problema lo que necesito es pedir el siguiente material:

     

    Parachoques S4

    Amortiguadores parachoques S4

    Tapas lavafaros

    Rejillas laterales

     

    Los antinieblas intentare adaptarlos

     

    Te agradecería me confirmaras si a esto me falta alguna pieza.

     

    Un saludo y gracias.

  3. jod** Eneriz, me acabas de hundir, yo pensaba que el seguro pagaría mi parachoques y que yo tendría que pagar la diferencia con el S4, la idea era después de tenerlo montado ir al seguro y meterlo dentro de la póliza, por si algún día tengo otro percance, pero bueno, si no se puede ya se hará más adelante, aunque es una put*da que no te den esta opción.

     

    De todas maneras, gracias por contestar tan rápido.

  4. Hola,

     

    Tengo un A4 B5 restiling de finales del 99 y este finde he tenido un pequeño percance con el coche, el parachoques delantero a quedado bastante dañado y me imagino que el perito dirá de poner uno nuevo y no arreglarlo, por este motivo me estoy planteando pedir que me pongan el parachoques de S4, por esto necesito vuestra ayuda.

     

    Necesito saber:

     

    Es compatible el parachoques del S4 con un A4 B5, se que hay gente como Fermoa que lo lleva puesto, pero no se si tuvo que adaptarlo o algo parecido.

     

    Sería necesario comprar los soportes del parachoques específicos del S4? Alguna cosilla más?

     

    Los antinieblas que llevo son validos para el parachoques del S4, o tendría que comprar unos nuevos.

     

    El parachoques incluye las rejillas o van aparte.

     

    Y lo ultimo y más importante, alguien que lo lleve montado seria tan amable de pasarme las referencias y precios de las piezas necesarias?

     

    Siento el tocho, pero tengo que decidirlo antes del 20 de febrero, que es cuando entra el coche en el taller, luego esperar el dictamen del perito y si todo va bien ponerle el del S4.

     

    Gracias y un saludo

  5. A mi me a estado pasando algo parecido, arrancaba el coche y se calaba, si lo mantenía acelerado sobre 2500 vueltas no se calaba pero la aguja era muy inestable, incluso llevando un buen rato con el coche en marcha, después de unos 20/30 km. frenaba en un semáforo por ejemplo y el coche se calaba, después arrancaba perfectamente, pero siempre se calaba.

     

    Lo lleve al taller y era el caudalimetro, no me lo podía creer, es la segunda vez que lo cambio y se me había terminado la garantía hacia 4 meses.

     

    La otra vez que se jodio el cauda el coche perdía potencia, pero nunca se llego a calar.

     

    Me lo han cambiado y ahora va el motor redondo.

  6. Me alegro de que os gustara, la verdad es que es de los más chulos que he visto. Me la paso una amiga que trabaja en una agencia de publicidad, ya la he dicho que si le vuelven a pasar algo de Audi me lo envié inmediatamente, ASI que si hay suerte ya los colgare por el foro.

  7. No, no hay que anularlo, se levanta igual, eso si, en el caso de mi coche, el pestillo de la puerta trasera nunca se levanto tanto como los de la puertas delanteras, se queda 2 milímetros +/- por encima del tapizado, supongo que será igual en todos los modelos. De todas maneras esta noche lo miro y te cuento si hay hueco en la cortinilla para que el pestillo suba sin problemas, pero ya te digo, en mi caso no tuve que tocar nada, ni desmontar la puerta, ni nada de nada.

  8. Hola Audicto,

     

    Siento el retraso, pero bueno, aquí están las fotos de la cortinilla, si necesitas más datos dimelo, de todas maneras voy a buscar en el trastero, alomejor tengo todavía la caja con las instrucciones de montaje, no te prometo nada, pero si lo tengo te lo escaneo y te lo cuelgo para que veas que sencillo es el montaje.

     

    Un saludo.

    post-5-1126530981.jpg

  9. Hola,

     

    Esas cortinillas son originales de Audi, la diferencia con las de serie es que estas van encima del guarnecido de la puerta como se ve en la foto que habéis puesto.

    Yo tengo un B5 Avant y las llevo montadas, la verdad es que estoy encantado y mis hijos más todavía, además, no rompe para nada la estética del coche, que yo era lo que buscaba. Eso sí, el precio es muy superior al de las cortinillas de ventosa que puedas encontrar en cualquier centro del automóvil, sino recuerdo mal fueron 125 € sin el montaje.

     

    Respecto al montaje solo decirte que es muy sencillo, no hay que desmontar nada, solo hay que hacer 2 agujeros en la parte del guarnecido y dos en el marco de la puerta. En los agujeros de abajo se coloca una especie de taco donde luego se introduce el cassette que lleva la cortinilla y en la parte de arriba se colocan como dos enganche para sujetar la cortinilla cuando la lleven colocada.

     

    En este enlace puedes ver alguna foto y la ref. para tu coche, aunque si necesitas algún dato más o alguna foto de mi coche dímelo sin problemas.

     

    De todas maneras te pongo una foto, aunque no se ve muy bien, por no decir nada, pero por lo menos se ve que en el B5 se pueden poner.

     

    Espero que todo el tocho te sirva de algo.

     

    Saludos.

    post-5-1126259051.jpg

  10. Muy buenas,

     

    Como podéis ver han pasado varios meses desde que hice la consulta por el tema de la temperatura.

     

    Al final decidí llevarlo a Audi, el motivo principal fue la garantía, 2 años contra los 3 meses de la gente de Menigar, además, hable con ellos y me dijeron que tenia que ver el coche, pero que los modelos que llevan acelerador eléctrico era mas complicado repararlos, en algunos casos no se podía. Así que al final decidí llevarlo a la casa y quitarme de problemas durante 2 añitos.

     

    Además, en la casa me dieron coche de sustitución por Audi Class, así que al final la operación aunque más cara, por lo menos estoy mas tranquilo y no me han dejado sin coche.

     

    Ayer, por fin recogí el coche del taller y funciona a las mil maravillas, tanto el cuadro como el climatizador, por que el problema que yo tenia es que cuando subía la temperatura empezaba a entrar aire caliente en vez de frío.

     

    La broma al final me a salido por 747,50 € con el codificado de las llaves.

     

    Saludos a todos y perdón por el tocho.