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zeimon

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Todo lo publicado por zeimon

  1. Y tu seguro no te cubre las lunas tintadas? El mio por ejemplo te cubre las lunas, estén tintadas o no. Te digo esto porque como tu bien viste en el desguace es difícil sacar la luna con el cable cortante, es muy fácil o arañar la chapa o cortar la goma de la luna Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  2. Las esferas son grises en vez fe negras, la escala de las rpm es x100 en vez de x1000 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  3. Un trabajo increíble. Has hecho algún log de potencia y par? Saludod Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  4. Bienvenido Juan a esta gran familia. Buen coche te ha regalado tu padre, es exactamente igual al mio cuando lo compré. Para cualquier duda aquí nos tienes. Un saludo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  5. Felicidades a todos los cumpleañeros que tenemos hoy, en especial a Eladio y Mariano. pasadlo muy bien hoy. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  6. Tienes varios coches majetes. Nosotros estuvimos mirando un suv este mismo año. Echale un ojo a un hilo que se llama "que suv comprar". Los que mas me gustaron el mazda cx5 (relación calidad precio de los mejores), el kuga de ford. Pero tiene muy buena pinta un honda crv por ejemplo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  7. Ole esas tiras cromadas. La diferencia entre una luna y otra don las gomas exteriores, por tanto tendrías que cortar las gomas viejas (esas dan un poco igual) y las nuevas y aquí es donde no se yo si va a quedar bien. El diseño de la goma exterior es lo que ancla la moldura cromada, puedes ver la diferencia en el brico que hice de las molduras cromadas. Por lo demás no creo que tengas muchos problemas. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  8. Buenas y bienvenido. Un a4 b9 la verdad me extraña mucho, no está ni el modelo presentado y menos a la venta, será un b8 seguro. En lo referente a la parrilla, según sé, no se puede cambiar por la de nido de abeja (del rs4) sin quitar el paragolpes. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  9. Es que, a no ser que nos refiramos a cosas distintas, un a4 normal no lleva talonera. Yo de hecho monté las del s4 y no había nada Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  10. Puedes subir una foto para ver lo que tienes roto? Posiblemente sólo es una moldura y lo puedes encontrar en desguaces fácilmente. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  11. Yo, por lo que se, la Mangueta nones plug & play ni de coña, creo que lo mejor seria adaptar un portapinzas para que te coincida con la distancia de tornillos que llevas. Otra cosa, detrás no le vas a mejorar nada? Y lo vas a dejar con el mismo servo y con la misma bomba? Yo creo que se quedan cortos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  12. Creo que es el relé 206 o 209, está situado debajo de la guantera del volante, junto los demás relés vaya. Este relé lo que hace es activar los eyectores de los lavafaros únicamente cuando están las luces de cruce encendidas. Echale un ojo al hilo fe duke80, se llama "cumpleaños" o algo así, creo recordar que lo tiene ahí documentado cuando puso xenón en el suyo. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  13. Ya, pero como te digo no se borra mientras no infrinja las normas y este no es el caso. El ser el autor de un tema no implica hacer y deshacer a su antojo. Se cierra el tema por tanto. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  14. Somos partidarios de si un tema o post no infringe las normas no ha de borrarse. Se puede cerrar si lo prefieres Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  15. El relé que hace que actúe la bomba del lavafaros cuando das las cortas puede que esté estropeado. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  16. +1 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  17. Se recuerda que solo están autorizadas las compraventas y cambios en el subforo de accesorios previa aprobación del anuncio. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  18. Porque es un hecho reconocido por AUDI. Hay unos números de chasis del a6 c5 del año 98 que no llevaban lavafaros y salieron así de fe fábrica. Lógicamente el fabricante incluía esta opción su contraseña de homologación y supongo que en los códigos pr Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  19. Podrías poner fotos de tus luces encendidas, del tipo de bombilla que llevas, y de los códigos PR del coche? Es el primer caso que oigo y signo teniendo mis dudas de que sea una instalación original. Solo conozco el caso de las primeras uds de a6 c5 que venían DIN lavafaros de origen pero sí con su código de homologación del fabricante. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  20. Pues no hay mas que proponer un viaje de éstos, puede ser muy interesante que un club español vaya a hacer una visita a la factoría de origen. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  21. Es un b6 con total seguridad, los retrovisores y el pilar B lo delatan claramente Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  22. zeimon

    Clásicos Callejeros...

    Un año mas he ido al encuentro de clásicos de mi ciudad. Aquí os dejo algunas fotos recién sacadas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  23. zeimon

    EDS en A4 B5

    La unidad que montas tiene la misma referencia que la mía Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  24. Me suena que el cambio de climatizador/calefacción es mediados del 96 cuando hicieron el cambio de pilotos traseros, molduras en puertas, etc seguramente ahí pasaron del clima de colores a botones blancos. Digo que es imposible por no decir muy muy difícil porque el radiador está mas metido que la caja del ventilador y evaporador Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  25. Que maravilla de reportaje!!!!!!! Sin duda es un viaje que todo aficionado a la marca ha de hacer alguna vez en su vida. Me sorprende que dices que trabajan 37000 personas (me parece una locura) y que la fábrica esta casi plenamente automatizada, ¿donde se meten entonces? Y sólo una pequeña puntualización. Me ha parecido ver el morro de un a8 d2 justo detrás del 100 c3 rojo, por eso de que no veías coches actuales. En resumen una maravilla de reportaje, he disfrutado mucho leyendo y viendo esos cochazos en esas fotos. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk