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zeimon

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Todo lo publicado por zeimon

  1. Pero es feo con ganas. Hay algún coche que tenga la estética deportiva italiana, la fiabilidad alemana y el lujo inglés? Y además rápido y divertido. No hace mucho tuve la oportunidad de probar el nuevo r8 v10 y el nuevo rs6 y la verdad aunque el rs6 tiraba mas que el r8 me quedo sin duda por diseño y sonido el r8. Por ejemplo el alfa 4c es precioso, pero dicen que tienen tantas cagadas estilo alfa... No se les ha ocurrido otra cosa que atornillar el capó Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  2. Lo malo de ese coche es que te comes todos los mosquitos que se te crucen jiji Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  3. El cayman me parece la opción mas equilibrada pero me parece tan feo... Como bien dices yacht el 996 no es de los 911 mas agraciados, sin duda mucho mas bonito un 997. Un 4s me parece poco la verdad, me tira algo mas radical como el turbo, gt2, gt3... Pero claro ya subimos el presupuesto con creces. Quiero que los 100 o 200 km que le haga al mes sean muy divertidos. De momento tocará esperar Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  4. Si me permitís mi humilde opinión.... Llevo tiempo dándole vueltas al asunto de hacerme con un "juguete". Me gustaría mantener mi humilde B5 TDI indestructible por sus consumos de mechero pero me gustaría cogerme un segundo coche solo para ocio. El consumo seria lo de menos porque serian 5000 km año tirando por todo lo alto. Ahora bien tengo infinidad de candidatos que me gustan bastante y van desde los pequeños juguetones a auténticos muscle cars. * Mercedes benz CLS 63 AMG. por unos 35 mil ya tienes uno y para mi gusto es la berlina por excelencia, con 515 cv seguro que velocidad no le falta pero dista de ser un juguete. Pros tiene la seguridad, aplomo y contra los mantenimientos y paso por curva * Audi RS4 b5. Los hay por unos 15 mil. Y aunque son 380 CV es un motor muy potenciable, Con otros 10 mil se podría plantar en los 500 con un peso de 1500 kg, por lo que seria un coche ya muy serio. Los contras que tienen son la edad del coche y estéticamente el familiar lo odio. * BMW m3 e90 o M6 e63. Ambos me gustan y rondan los 35 mil también, pero el mantenimiento y fiabilidad... Y también me tira para atrás que cualquiera con un kit consiga la misma estética que yo * Porsche 911 turbo (996 o 997). El 996 mas o menos es accesible pero el 997 se dispara algo, luego el mantenimiento, etc. Pero es tan bonito y este ya si es un autentico deportivo * Lotus Exige S. Sin duda el mas exclusivo y divertido de todos. Tan exclusivo que seria difícil encontrar alguno en buen estado. El interior tan espartano es lo que me tira para atrás. Nissan 350 o 370 Z. Todo el mundo habla maravillas, pero no deja de tener los interiores aburridos y sosos de un Nissan... Y esos plásticos... Sinceramente el que me tiene enamorado desde que salió es el F355. Esa linea italiana me vuelve loco y ese sonido característico de su V8 sin duda para mi el mas bonito de todos. No me gustan para nada los sonidos broncos que tan de moda tienen ahora los alemanes. En definitiva, ¿que hariais vosotros si dispusieseis de unos 40 mil euretes y quisierais pillar un capricho deportivo, exclusivo y divertido sin renunciar a la incomodidad en la medida de lo posible? Saludos
  5. Leches Carlos.... Rebienvenido. Como llevas la renault? Pd. Del b5 no lo llevas todo jiji. El.konfortblinker por ejemplo y yo me ando pegando con unos espejos abatibles eléctricamente, a ver si los consigo montar Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  6. zeimon

    Audi RS6 Avant

    Sin duda es un deportivo con apariencia de utilitario. La sensación al volante es brutal. Lo único que le falla para mis gusto es el sonido interior. Apenas oyes el motor por lo que no tienes una sensación real de lo que llevas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  7. Pero son bajo la firma de un preparador, no de la propia marca audi o quattro como suelen ser, no? es que ahora no puedo bajarme el pdf... En todo caso los AZK son de los 1.8T no?, no de los 2.7TT Efectivamente AZK preparaba sobre los 1.8t de hecho diría que es la misma estética que la del ST. Pero sobre el RS4 era una preparación hecha por la propia AUDI. De hecho el pack eran los baquets amarillos, volante piel vuelta y amarillo, pomo... Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  8. 100% seguro. Además si llevas ese tipo de cuadro si miras su referencia será 4b0 919 8xx Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  9. De todas formas el a6 c5 comparte muchas cosas con el b5. Si tu coche lleva reloj analógico (de agujas) en el cuadro es NO CAN BUS. Si tiene reloj digital en el cuadro es CAN BUS. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  10. Antinieblas izquierdo USA: 8D0 941 699 D Antinieblas derecho USA: 8D0 941 700 D Embellecedor izquierdo USA: 8D0 941 777 A Embellecedor derecho USA: 8D0 941 778 A
  11. Evolaco y resto. Se recuerda que existe una normativa específica en el foro para las compras conjuntas, por tanto realizar un sondeo y si al final la lleváis a cabo poneos en contacto con un moderador para su aprobación. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  12. No hace muchos post que dijimos que no convirtiésemos este hilo en un hilo político. Por favor absteneros de partidos políticos y demás valoraciones si no queréis que se cierre el tema. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  13. La verdad que todo esto surge por la mentalidad española. Muchos todavía piensan que cuando un coche sobrepasa los 100 mil km está para tirar. Lógicamente el fin no justifica los medios y soy de lo que piensan que hay que castigar duramente a los que engañan. Viendo el panorama prefiero comprar el coche a un particular conocido tenga los km que tenga antes que a un compraventa que me diga que el coche tiene 70 mil. Mismamente un ejemplo. Yo compre el mio con 297 mil y ahora lo tengo en 516 mil, y el coche va muy bien. Sigue con su embrague de origen, turbo de origen, no le he cambiado ni el caudalimetro. El caso opuesto un amigo mio que no se pudo resistir a un león de compraventa con 70 mil km. A los pocos meses le llama la policía judicial diciéndole que había sido estafado y que le habían afeitado 120 mil. Pues bien justo un año después se quedó sin embrague y de paso le hizo la distribución, total 1800 euros menos en su cuenta. En definitiva no recomiendo ni un coche que no se conozca previamente. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  14. Para los que quieran dejar muy cuco el 1.8T http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-B5-Echt-Carbon-Ventildeckel-1-8T-STW-AZK-Style-/251592469023?pt=DE_Autoteile&hash=item3a94146a1f http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-B5-Echt-Carbon-Luftfilter-Abdeckung-1-8T-STW-AZK-Style-/251592474203?pt=DE_Autoteile&hash=item3a94147e5b http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-B5-Echt-Carbon-Kabelabdeckung-1-8T-STW-AZK-Style-/251592471591?pt=DE_Autoteile&hash=item3a94147427
  15. Pues mira están aquí todas colgadas. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/250708-manuales-y-catalogos-audi-a4-b5/ Mira el Rs4 folleto y la preparación que hay para un A4 por AZK
  16. Claro claro queremos verlo. Puedes hacer dos cosas. O lo subes a youtube o bien pones el enlace de dropbox aquí. Si tienes cualquier duda mandame un mp y te voy guiando paso por paso. El verde de detrás seguro que era Edu 1.8 Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  17. Y porque el sábado por la mañana estuvimos en otros temas, pero nos dio tiempo a pasar por el desguace, como está mandado, aunque por suerte o desgracia estaba cerrado. Estuvimos también echando un ojo a los retrovisores y mando del abatimiento Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  18. Me he leído dos veces el tema y sigo sin dar crédito a lo que leo y veo. Siento mucho lo sucedido pero lo que mas me fastidia es que esto es cada vez mas habitual y hasta nos estamos acostumbrando... Hoy mismo salia en las noticias una banda que se dedicaba a bajar km en la zona de Madrid Toledo y ciudad real... En fin cada vez está la cosa peor. Gracias por compartir esta desagradable experiencia y avisarnos al resto, precisamente yo mismo voy mucho por la zona de getafe, parla, Toledo... Cuentanos también el desenlace con la aseguradora que esa es otra bien gorda. Un saludo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  19. Llevas razón, el canal 17 es la velocidad y el 27 las rpm que me confundí al ponértelo. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  20. Bueno ya está la cámara montada y mas o menos probada, le tengo que ajustar algunas cosas como la fecha y tal. He visto ya algún vídeo en el ordenador y se ve bastante bien para lo que costó, eso sí, de full HD yo creo que nada de nada. Intentaré subir un vídeo pronto El espejo fotosensible también está montado y operativo, falta probarlo de noche, haré el brico porque no tiene los mismos pines que el de Carlos A4 B5. Y por último el calefactable también está operativo junto al localizador con todas sus funciones.
  21. Segun el ELSA para un motor AFB el tornillo de vaciado del aceite es 25 Nm
  22. Vaya tela. Al menos que yo sepa tampoco existe ninguna edición especial en s4. Pero si la hay en el rs4 b5 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  23. Sería interesante saber que concesionarios eran :ranting2: :ranting2:
  24. Te lo muevo al general a ver si lo ve mas gente. Esperemos que aparezca pronto. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  25. Gracias jlarce 95. Pues ahí tienes el fallo. Si al hacer el test de agujas no se queda en las 3000 es porque la aguja está desfasada y mas si dices que a ralentí marca 0. Debería marcar un poco por debajo de las mil. Para salir de dudas puedes poner ver las revoluciones en la pantalla del clima y ver que marca. Para ello pulsa flecha arriba aire+ recirculacion a la vez debe de aparecer 1c. Después con el + del ventilador pulsa hasta el 17c y pulsas recirculación. Ahí aparecen las rpm. Pon el coche a 3000 rpm de cuadro a ralentí mismo y ve que marca el clima, debería marcar unas 2900 o cerca. Si marca mas de 3500 o así el cuadro va mal. Para repararlo deberás desmontar la carcasa del cuadro. Hacer un test de agujas y con un tenedor extraer con cuidado la aguja, colocarla en su sitio y volver a hacer el test de agujas a ver que tal y si quieres volver a comparar con el clima. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk