zeimon

Lo que te pasa es que el fis te esta fallando por el calor. Echa un ojo a la sección de bricos de a6 c5 o a4 b5 y busca algo relacionado con cambiar fis al cuadro Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Si si jeje. Son unos latiguillos metálicos..como en la itv no dejan montar latiguillos metálicos estos van recubiertos de goma negra dando el aspecto total de unos oem. La ventaja frente a los normales es que evitan el tacto esponjoso del freno, lacra que llevo padeciendo desde que me compré el coche. Comparándolo con el b5 gris que tenemos el mio frena peor y hay que llevar el pedal mas al fondo. Le he cambiado discos, pastillas y liquido y aunque algo ha mejorado el tacto sigue sin gustarme. No hace mucho además eché un ojo a los latiguillos y estaban bastante pasados, de ahí el cambio. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Claro, hay una sección de venta de accesorios y vehículos en el foro. Te recomiendo que pases por el subforo B5 y te empapes bien de todo, con paciencia puedes dejar el coche a tu gusto. Cuando nos referimos a "pre" no es que venga preparado, sino a que es el modelo pre-restyling (A4 B5 hasta año 99) y cuando nos referimos a "rest" queremos decir restyling para modelos del 99 en adelante. La caña de dirección se cambio a mediados de julio del 97, por tanto tu llevas la caña antigua. Te valen los volantes sport de Audi a4 b5 hasta esa fecha, S2, RS2, A6 C4 sport, S6 c4... Como te digo lo mejor es que te pases por la sección de bricos del subforo. Saludos

La verdad que ha sido un poco de suerte porque los he comprado aquí en el foro. De momento parece que me valen, audi a4 1.8 b5, 96 Fwd Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Puedes hablar con nuestro partner del foro F.Tome y pedirles presupuesto cerrado, es tan sencillo como decirles si te pueden conseguir un A4 B8 2.0 TDI 150 Sline por 30 mil sin financiar. Luego si quieres también te puedo pasar por MP el contacto de un comercial de confianza y que seguro te hará un buen precio Saludos

Hoy me ha llegado esto. A ver si para final de mes lo tengo montado Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Otros dos me he pillado yo

La acabo de ver online y bueno, está bien pero le falta argumento y cuidar detalles por todos lados. El coche que conduce es un a8 no a6, además viene con los faros matrix leds. No se si es un gasolina o un diesel porque el sonido no es de ese coche. Igual que cuando los mercedes ml se quedan tirados e intentan arrancar uno, no es su sonido ni de coña. En fin... le falta chicha a la serie y cuidar muchos detalles Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Bienvenido chomo, con paciencia y leyendo mucho seguro que dejas ese b5 como nuevo. Pasate por el subforo b5 y veras todo lo que hay Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Varito lee bien. El testigo que se te encendió no fue por nivel mínimo de aceite sino el de falta de presión de aceite. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Sin ver el precio o fotos es difícil decidir. Con los datos que aportas lo mas lógico es el segundo. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Ya ves, pero bueno es un elemento importante en la seguridad asi que con la cantidad de kms que voy a hacer por tierras italoaustrosuizofrancogermanas mejor que este al dia. Gracias por el apoyo Zeimon. Lo de Mapco, trabajan en Gran Canaria? No tengo ni idea, pero por preguntar poco pierdes. Si no a las malas siempre puedes cogerte un kit de brazos de suspensión completo por unos 150 euros de ebay. Aquí somos varios los que lo llevamos y funciona bien. Saludos

ITV desfavorable Holgura en las rotulas de la direccion. Al taller a reparar, y a otra cosa. Vaya tela. Lo siento. Ahora tenemos a mapco como empresa colaboradora del foro y seguro que te podrían hacer un buen precio. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Aunque audi dice que los diferenciales son sin mantenimiento, cada 120 mil no está demás cambiar el aceite del torsen y a los 60 mil el atf de la caja de cambios si es automática Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

¿Precios de configurador o de concesionario? puede haber un abismo entre ambos. El A4 me suena verlo por debajo de los 30 mil seguro

Mi opinión... Por 30 mil euros te puedes comprar un A4 nuevo, ademas ahora viene con el acabado Sline incluido. ¿Por que? Es un coche nuevo, lo estrenas tu, motor ampliamente sobrado, es amplio y muy buen rutero, ademas al hacer esos km anuales optaría por un diesel si o si, el 150 para largo recorrido es perfecto, tira bien y con un consumo bajo. Podrías coger un A3 pero aquí el único pero que le veo es que es modelo nuevo, por lo que está mas caro proporcionalmente y es menos coche que el A4, por chasis sobre todo, ademas tiene menos maletero. Un A3 sedan podría ser una alternativa, pero estamos en las mismas. Un Q5 yo sinceramente no te lo aconsejo, ruedas mas grandes, mas peso, peor aerodinámica, peor apoyo en curva... en definitiva, mas gastón. Un SUV da una sensación falsa de seguridad. No por ir mas alto y verlo todo mejor es mas seguro, el centro de gravedad es mas alto por lo que tiene peores cualidades dinámicas. Ademas este si o si tendría que ser de segunda mano. A no ser que te guste mucho el modelo yo no te lo recomendaría. En resumen: 1º Audi A4 2.0 TDI 150 nuevo, creo que están por 27500 euros 2º Audi A3 2.0 TDI 150 nuevo, el sedan es buena alternativa 3º Audi Q5 de segunda mano

Desde luego tengo mas claro que pasar la ITV es una lotería según donde la pases. La luz de marcha atrás es obligatoria, al menos una. Enhorabuena por la itv, un año mas de descanso Saludos

La verdad que poco mas puedes hacer. El precio es bueno y el coche parece estar muy bien. El tema km... No te ralles tanto, si está todo ok aunque tenga mas km de los que marca no tiene que dar problemas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Me suena que en la centralita de abs también se quedan guardados los km. Muchas veces es la gran olvidada. Y he visto algún caso de afeitados en ECU y cuadro pero no la del abs, cantando esta los km reales del coche. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

A mi, en mi a4 me pasa mas menos lo mismo. Tengo la costumbre de apurar hasta la reserva incluso algo mas. Viajo bastante y me gustar echar siempre en el mismo lado. El caso es que siempre lo lleno a tope también. Le saco el aire, espero que la espuma se vaya, vuelvo a sacar el aire... En definitiva la mayoría de las veces le vengo echando entre 65 y 68 litros, pero aquí viene la gracia. Según el manual como máximo me caben 65 litros. Aun no me explico como le cabe tanto. Que el surtidor me estafe lo tengo descartado. He probado a llenar una garrafa de 5 litros y el surtidor marca los 5 litros exactos. Solo se me ocurre que para Audi la capacidad del deposito no tenga en cuenta todo el tramo que hay hasta la boca. Por tanto en mi caso viene siendo de unos 5 litros. También decir que esto lo vengo haciendo muchísimos km, actualmente tengo 515000 y no he tenido problemas de inyectores jamás, con cambiar el filtro de gasoil cada 30 mil en mi caso es suficiente. Solo lo lleno a tope cuando al menos voy a hacer 50 km, así baja algo el nivel y queda ese espacio de cabeza por si algún día se queda al sol. Un mecánico de audi también me dijo que no es aconsejable llenarlo a tope, aparte de lo del calor, porque dice que al estar tan lleno le cuesta mas a la bomba inyectora (en mi caso) coger el gasoil porque hace como una especie de vacío. Yo la verdad no he tenido ningún problema de este tipo jamás. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Portugués no hace mucho montó el cuadro de 280 km/h de un a6 en el suyo. Preguntarle a ver, no se me ocurre mas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Yo soy de los que piensan que los experimentos... con gaseosa. Para el tema de pulir y tratar un coche prefiero asesorarme sobre todo si no estoy puesto en el tema. Todavía tengo marcas circulares de la vez que le pasé la pulidora. Una y no mas <_< <_<

Juraría que solo los últimos gasolina restyling llevan acelerador electronico, en cambio todos los diesel sean pre o rest son electrónicos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Bonita preparación. Sin duda estamos ansiosos por saber mas. Yo quisiera saber sobre esos discos de 330, que pinzas le has metido? Portapinzas? Has cambiado la Mangueta? Latiguillos metálicos? Has cambiado la bomba de freno y servo? Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Me suena que se vende una unidad emuladora de canbus. Al menos se que Carlos A4 b5 la lleva instalada, creo que trackerA6 también Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk