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Las 18 visten al coche un montón. Lo dejan muy muy bonito. Estéticamente pocas le quedan ya Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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3ª PARTE: INSTALACION DE MOLDURAS DE BAJOS DE PUERTA S4 OEM Estaba ya un poco cansado de ver las molduras negras de goma con las taloneras puestas. Una imagen vale mas que mil palabras: Lo primero es conseguir las piezas. Necesitamos las molduras siguientes: Moldura delantera izquierda: 8D0853579C Moldura delantera derecha: 8D0853580C Moldura trasera izquierda: 8D0854861A Moldura trasera derecha: 8D0854862A Bastidor guia delantero izquierdo: 8D0853965B Moldura puerta delantera izquierda:8D0853959A Bastidor guia delantero derecho: 8D0853966B Moldura puerta delantera derecha: 8D0853960A Bastidor guia trasero izquierdo: 8D0853975B Moldura puerta trasera izquierda: 8D0853969A Bastidor guia trasero derecho: 8D0853976B Moldura puerta trasera derecha: 8D0853970A Aquí están de como las conseguí: Lo primero es pintarlas del color del coche y acto seguido desmontar las de goma y colocar estas. 1. Si tu coche lleva las molduras de goma estas salen quitando un tornillo que tienen en la punta por dentro de la puerta, se ve facilmente al abrir la puerta y despues tirado de corredera hacia atras. Se nos queda mas o menos asi: Ahora para poner las molduras del S4 es seguir el proceso inverso. 2. Si tu coche es anterior a diciembre del 96, es decir, un pre pre, no lleva las molduras de goma, por tanto la puerta carece de unos tetones de fijación donde se ancla el bastidor guia de la moldura. Esto me ha ocurrido a mi en la puerta trasera derecha, que a raiz de un pequeño golpe preferí coger una puerta de un siniestro y cambiarla de color en vez de enmasillar. Os encontrareis este tipo de puerta ASi que en esa puerta me ha tocado adaptarlo poniendo 4 tornillos. Bastidor guia y moldura. Misma foto pero se muestra la cara del bastidor guia que va contra la chapa He utilizado una broca del 3 para meter después unos roscachapa superiores ASi queda. Solo nos falta colocar la moldura encima que se encaja por presión. Y asi queda la historia con todas las molduras puestas
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Ya estoy casi decidido a pillar una cámara para el coche, ¿sabéis de algún nuevo modelo? la blackvue es una pasada pero de un coste bastante importante. lo que busco mas o menos es: * Discreta y pequeña * Alta resolución sin cortes o pausas * Que grabe con el coche aparcado cuando haya movimiento Y poco mas la verdad, las he visto desde 20 hasta 300 euros, alguna diferencia habrá Saludos
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Gracias siempre se le puede hacer algo jejeje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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La verdad que si, pero ya sabes que al llevar cierre eléctrico... Y yo de electricidad ni papa. Y bueno antes que el portón tengo que meter los frenos s4 la repro, tintar asientos, pulir el tema del coming... Como bien sabes hay mil cosas que se le pueden hacer a estos cacharrillos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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Gracias. Es la suspensión sport oem. Para que se hubiese quedado perfecto lo suyo es que baje 1 cm mas, pero no quiero ir rozando por todos sitios. Bastantes problemas me da ya el espadín Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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Salvo por los faros el coche te esta quedando muy bonito. La verdad que estos coches son muy agradecidos en cuanto les pones 4 tonterías y los cuidas un poco. Yo soy un poco mas del estilo oem, por eso te digo lo de los faros, aparte de poder tener problemas en itv y GC. Pero por lo demás muy chulo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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La restauración de la Máquina
zeimon responde a McGrau de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Ha quedado muy muy bonito. Buena restauración. Pero sin duda discrepo enormemente en el tema del agua anticongelante. El que un motor de competición use agua destilada no significa que sea lo mejor para tu coupe de calle. No creo que andes cambiando el radiador cada x km. El agua destilada carece de minerales, perfecto porque no provocará depósitos de cal, pero sus propiedades oxidantes las mantiene intactas. De hecho es un oxidante bastante fuerte. Para evitar la oxidación y proteger el motor existe el G12. Esta diseñado para proteger el motor de la oxidación y corrosión. Y por 20 euros que vale yo no me arriesgaba. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk -
Jaja. La tenia pegando el centro de la tapa que estaba despegado. En mi hilo ya sale con la tapa colocada Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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Gracias, pues no me di cuenta. Salí de Toledo rumbo ciudad real a eso de la 1 de la noche, haberme dado las largas o algo. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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Pues que mas quieres que te digamos que no te hayamos dicho ya... Que al menos si le metes un 1900 que sea el de 130 con 6v y le des un chispazo, por que si no va a andar menos que un triciclo. Luego piensa en el coste del proyecto y si es homologable, no creo que audi te deje montar ese motor en un a8 y en el caso de todo lo arregle el dinero ya puedes echar cálculos de los km que harás para amortizarlo Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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Sin duda una de las mejores noticias del dia. Mucho animo Kaisher
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Bueno así está después de un cambio de imagen y un lavado rápido. Me falta algun detalle como colocarle una tapa de llantas que tenia que pegar una pieza, colocar una moldura S4 en la puerta y detallarlo con un kit CCP, pero para una primera toma de contacto no puedo estar mas contento de como está el coche ahora mismo. Esta es de este sábado en la XI quedada nacional ASI en Toledo
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¿cuantos dirás que tiene este? Aunque he de reconocer que es un TDI jejeje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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¿que version puede ser mi coche?
zeimon responde a Ruben Sanchez Martin de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pues solo se me ocurre que vayas con tu numero de bastidor a un concesionario audi para que te den el equipamiento completo con el que salió de fabrica, pero si se le ha puesto algo a posteriori seria muy recomendable incluirlo ej asientos recaro o cuero, paragolpes s4... Insisto en que unas buenas fotos ayudarían bastante Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk -
¿que version puede ser mi coche?
zeimon responde a Ruben Sanchez Martin de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bienvenido al foro. Siento decirte que en el.a4 b5 de la época no había niveles de equipamiento salvo la versión sport (suspensión, llantas, volante y asientos) lo mejor es que subas unas fotos exteriores e interior y te vamos diciendo. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk -
Presentación y mejoras de mi Audi A4
zeimon responde a Pranksman de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hay que decir que tuvimos un pequeño contratiempo con los intermitentes al abrir y luego estuvimos moneando con unos retrovisores s8 que llevaba en el maletero. Pero frío en el garaje nada de nada, algo de fresco como diría Sata, pero no frío jejejeje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk -
Vaya tela varito. Me estoy quedando a cuadros. Tan grave ha sido? Bueno lo mas importante es que tu estés bien. Por contra he decirte que no puedes vender un despiece como tal en el foro porque no eres socio. Pero como miembro puedes vender 5 artículos por año natural rellenando previamente la plantilla de compraventa. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
zeimon responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Venga Jesús, que conociéndote algo gordo tienes en mente Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk -
1000 y pico fácilmente por unos RECARO.......... Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk No digo los recaro, digo los mixtos sport, por los lados cuero y en medio azul tela. Los recaro 1000€ puede ser aunke nunca e preguntado. Enviado desde mi S5 Esos asientos son tanto o mas exlusivos que los recaro. Y aunque sean mas baratos (500-600 o mas) son dificiles de encontrar. Ahora mismo que yo sepa solo hay unos a la venta en un desguace pero estan bastante trillados. Están colocados en un 2.8 disfrazado de S4 PD: este es un hilo de presentaciones, por tanto (empezando por mi) vamos a dejar este hilo para lo que es y las dudas vamos a intentar resolverlas en el resto de subforo Saludos
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Presentación y mejoras de mi Audi A4
zeimon responde a Pranksman de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Exacto, de hecho es tan barato que cuesta decir no jajaja Sent from my iPhone using Tapatalk Perdona no me haya extendido mas en mi anterior explicación. Iba pillado de tiempo Yo estaba como tu... Dudaba de si comprar un kit de esos chinorris o que. La solución me la propuso Jesus20329. Tenia una bomba con mando y por poco dinero le cambie todo. La idea es coger una bomba con cierre remoto: le valen de A3, A4 y juraria que de A6 c4, etc. En el brico de Carlos A4 B5 tienes la lista completa de las referencias de bombas con cierre remoto incluso las que llevan alarma. Llevando esa lista cuando vayas a algún desguace solo has de mirar si tienen una de ellas. Y si encima coges el mando que lleva asociado te quitaras encima el casarlo Para instalarlo una tonteria. Un cable coaxial como el de la TV que haga de antena que va desde la bomba por detrás del enmoquetado y se pierde por debajo del asiento trasero. Al mando le pones el trasponer de la llave y el espadin se puede recortar y poner en el mando. Asi lo hice yo y ni tuve que casar la llave ni nada, Abrir me abria perfectamente al llevar mi espadín original, arrancar lo mismo al ser mi trasponer y abrir a distancia igual porque el mando ya estaba casado con la bomba. Para que se enciendan los intermitentes solo has de conectarlo un cable al pin de función de los intermitentes, no recuerdo exactamente si hacia falta poner un diodo, juraría que el pulso ya lo hace la propia bomba. Ademas... yo le puse en serie a este cable un zumbador de tal forma que cuando el coche abre o cierra suena el tipico PIP PIP de alarma. Esto me acuerdo de instalarlo en una quedada que hicimos en Benasque a oscuras en el garaje de Sata en cuestión de 15 min, con eso te digo todo. Saludosssssss -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
zeimon responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Justo en el anterior post al tuyo tienes la respuesta. Ya he reservado el primer fin de semana entro el 1 y me voy el 3 . Venga a ver si arranca la quedada Si te soy sincero no he preguntado en caso de querer anular la reserva. Me han pedido como es logico el numero de la tarjeta. A las malas si se hace otro finde o no se hace ya tengo unos diitas en la playa reservados -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
zeimon responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Ale ya he reservado para el primer fin de semana de agosto. 1,2 y 3 de agosto en el Blayet Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk -
Habla con el forero portugués por si te quiere pasar la EEPROM Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
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Presentación y mejoras de mi Audi A4
zeimon responde a Pranksman de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Ponle una bomba con cierre remoto oem Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk