zeimon

Bienvenido por estos lares. Pues que te voy a contar? Has entrado creo yo, en el sitio adecuado para que te asesoren. Muchas gracias por colaborar con el club. Echale un vistazo al hilo "como hacerse socio del club" y ahí encontraras las ventajas y como hacerte socio. Respecto a tu duda, yo sinceramente te recomiendo el bloque 4.2, tanto por sonido como fiabilidad. Lo puedes montar bien en el s4 b6 o b7 o s6 a6 c5. Dependerá del presupuesto vaya pero creo que como mas actual y moderno pues el b7, es un coche bonito y deportivo pero quizá los interiores no estén a la altura de c5, creo que a pesar de ser mas antiguo la calidad en acabados es superior y bien mantenido lleva mejor el paso del tiempo. El c5 además es mas discreto pero mas señorial y distinguido, dependerá de la imagen que busques. Como te digo dependerá mucho de la unidad encontrada y presupuesto. Echa un ojo por el subforo RS/S y veras algún c5 4.2 y varios s4. Y para conocer los males endémicos de ambas cajas pasante por el subforo b6 y c5. Y poco mas, aquí nos tienes para ayudarte en lo que quieras. Un saludo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

+1 Venga, vamos que nos vamos. Yo ya he empezado con la operación bikini

Que guapo está. Ya mismo me toca a mi Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Sin duda yo pondría las carcasas originales. En un principio puse las mías pintadas con laca mate, y quedaban bien, pero siendo detallista las de aluminio oem quedan mejor Asi es como las deje pintadas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Luego le echo una foto al maletero del nuestro con y sin bandeja Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

El q5 tiene toda la boca que quieras. Las bandejas puedes quitar, abatir asientos... Pero hazte la idea de que tiene mas o menos la misma capacidad que el a4 pero mejor aprovechable. Si quieres mucho mas espacio el q7 claro, pero pasas de llevar un coche a un tanque y para todo ( frenos, ruedas, consumo, impuestos, recambios) Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

255 en una llanta 16? No sera 225? Bueno el caso es que la presión vendrá en el manual. Yo de todas formas le meto 2.4 delante y detrás. Si vas a ir cargado un par de décimas mas. Ahora en verano es muy importante que mires la presión con el coche frío o recién salido de casa. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

A ver chicos haya paz. Ya se han explicado varias veces el porque no se dejan articulos procedentes de España. Es muy sencillo aplicar esta norma, así que no le busquemos los tres pies al gato. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Pues macho no tienes ningun problema. Desde el portatil con W7 me pasa lo mismo que a ti, en cambio con el W vista no tengo problemas. Y te aseguro que en ambos tengo la misma version Mirare configuraciones de uno y otro a ver si doy con la clave

Que maravilla de coche y vaya amigos que tienes. Bonita foto con todos esos rojillos detrás. Son mi perdición por cierto Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Ya salieron hace tiempo, y la verdad que las imágenes son sobrecogedoras

A mi me sale con numeros la ruta que dices

Muy muy chulo. Te falta un sólo detalle para mi gusto y es que cambies la moldura triangular por una restyling con brillo ya que llevas la del pilar B. Un saludo fiera Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

En la vista lateral deberían denunciar a bmw por plagio. Son calcados. El resto me gusta mas el A5 sobre todo el frontal y el interior. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Vuelve al convertidor de par en vez del doble embrague del STronic, es curioso... Y los discos de frenos de 390 deben ser igual que paelleras

Creo recordar que si son 5 digitos, el primero un 0, pero no lo recuerdo con exactitud. El Tacho es para casar cuadros y modificar km, para el resto de cosas debes usar el VAG COM

Prueba desde otro navegador

No me suena que de error por crear un usuario desde la misma ip. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Ese cuadro no es de un A4 B5, es de un A6 C5. Son prácticamente iguales pero cambia como miden el combustible y alguna cosilla mas. Para ponerlo has de sacar los pines de ambos cuadros y casarlo con la ECU ya que son INMO 3 los dos, por tanto tendrás que usar el VAG TACHO. Para cambiar los km también. Échale un ojo a la sección de bricos e infórmate bien. Saludos

¿Y por que no se la puede hacer? ¿Le sale algun mensaje de error?

Vaya, no me había fijado en ese detalle. Mañana te cuento, aunque creo que tenemos el mismo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Aquí van las piezas que utilicé para sacar los muelles Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Listos no se, pero gente muy poco cuidadosa seguro. Puede valer que a no todo el mundo le gusta los coches como a mi, hay gente mas torpe, etc pero de ahi a hacer una pifia y callarse o mirar para otro lado como que no :ranting2: :ranting2:

Depende mucho del descuento que te apliquen y campaña en oferta, si tienes otro Audi (como era nuestro caso) te hacen 6000 euros de descuento, si vienes de Mercedes o BMW tambien...

Bueno como no siempre tengo alegrías con el coche, aquí voy a contar uno de esos días... Como cada mañana deje el coche en el parking del curro. Son aparcamientos en bateria y al salir me encontre con este regalito: Alguien aparcó sin mirar mucho y me hizo un restregon desde la aleta trasera hasta la aleta delantera. Bien mirando mirando me encuentro con este C5 al lado Pues nada a esperar a que saliese el dueño y hacer parte amistoso. Al principio no estaba muy convencido pero en cuanto le dije que de alli no movia el coche (atravesé el mio detras del suyo para que no saliese) y que llamaba a la policia para que midiera distancias, no opuso resistencia. Por suerte el coche después de chapa y pintura quedó muy muy bien